Estación de Cartagena

Hola a todos

Llevo unos días buscando fotos de la estación de Cartagena. La verdad es que esta resultando bastante decepcionante porque no encuentro casi nada, y mucho menos planos de distribución de vías ni nadad que se le parezca. Me gustaría tener información acerca de su configuración cuando el acceso al puerto de Cartagena funcionaba, por allá principios de los años 80. Desconozco si alguna vez hubo rotonda. ¿Alguien tiene más información sobre esta estación término?

Muchas gracias a todos.

N.F.

Como puedes ver, rotonda tuvo

Hola, mira si te vale este esquema.

Buenas...
¿Hay controles de acceso a andenes en esta estación? Lo pregunto por si es fácil tomar fotos a los talgos y regionales.
Por cierto, muy bonita la foto.

Saludos

Por cierto si tuvo redonda justo en la foto de color sepia delante de los muelles de carga y o antigua o primitiva estación, delante de los mismos está el depósito de locomotoras, ese era el lugar donde estaba.

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Mi aportación

Te pongo una fotillo, no tengo muy claro si es del Regional Cartagena-Valencia o corresponde a un servicio Cartagena-Murcia.


Si estás interesado en tener fotos puedes pasarte por la Asociación Murciana de Amigos del Ferrocarril seguro que allí tendran todo lo que deseas.

Buenas noches a todos

En primer lugar daros las gracias por vuestras aportaciones, la verdad es que estoy sorprendido del nivel de desarrollo de las instalaciones de Cartagena en su apogeo. En el primer esquema funcional, dónde aparece la rotonda, parece ser que hay un transbordador de vagones de mercancías verdad? Pecando de imprudente, puede ser que el estilo de la estación sea tipo MZA?

De nuevo muchas gracias por vuestra colaboración

N.F.

Tengo algunas fotos actuales:



















A la estación se puede acceder libremente, aunque he visto que había controles de acceso para los talgos.

Creo que esa parte del esquema no se refiere a un transbordador. Se trata más bien, de una forma simplificada de representar el haz de vías de los talleres.
Adjunto ortofoto en la que debería verse el transbordador y no se ve. Se trata de una foto de 1928 que muestra la estación de MZA en todo su esplendor. Además, se vé algo que muchos cartageneros desconocen, salvo que se hayan fijado en las paredes del patio de vias, y es la marquesina que tenía la estación, cubriendo los andenes laterales (supongo que no hubo dinero para dotara de cubierta). Esta marquesina se desmontó a raiz de resultar dañada en un accidente de tren (según he oído, por ahí)

Plano de los años 50

De Águilas, Torrepacheco o Alcantarilla dispones de algun esquema ?

1907. Estación definitiva de MZA. Espero que aclare dudas.

Saludos.

Detrás de la locomotora te aparece el antiguo depósito de locomotoras espero que te guste.

Que fallo he confundido las foto, pero iba a ponerla de todos modos ahora te pongo la buena.

Buenas noches,

De nuevo un millón de gracias a todos por vuestras aportaciones. Con estos datos ya me hago a la idea de la evolución que ha tenido la estación a lo largo de los años. Saludos cordiales.

N.F.

No es un aporte, pero......
Recuerdos me han traido estas fotos, yo hice la mili en Cartagena en el 79, la de veces que pisé la estación al ir, durante y al volver, año y medio.

JOSEANGEL escribió:

De Águilas, Torrepacheco o Alcantarilla dispones de algun esquema ?

Los tengo, en cuanto pueda los subo.

Esta foto, no sé de donde la conseguí. Aprovecho para pedir disculpas si los autores o dueños de las fotos que he subido, todas recopiladas de internet, se sienten molestos por no nombrarles. Mi archivo de fotos no lo organizo por webs o autores, sino por escenas y me es imposible recordar de dónde han salido la mayoría de ellas. Lo que no voy a hacer es como Rogelio Mouzo Pagán, ponerles mi nombre y atribuirme fotos que no son mías. Es triste, pero Rogelio ha conseguido justo lo contrario de lo que pretendía con su blog: difundir información acerca de la Sierra Minera de La Unión y alrededores. Al no citar en su blog a los duños de las fotos y publicarlas con su "firma" hay muchos archivos privados que le cierran las puertas, y me consta que hay muchísimas fotos antiguas de la Sierra Minera (entre elals las de sus ferrocarriles) en esos archivos.

Bueno, a lo que iba:

No se datar esta foto, pero seguro que es anterior a la Guerra Civil. Abajo se vé la estación del F.c Cartagena-Los Blancos (actual Feve Cartagena-Los Nietos), a su derecha, con 2 chimeneas, la fábrica del gas (es lo que me han dicho que había alí antes) que es la actual estación de autobuses. La estación de MZA está flanquada a su izquierda por un bonito edificio que era una fábrica de jabón y a la derecha, bajo un montón de contaminación, por la fábrica de explosivos.

JOSEANGEL escribió:

De Águilas, Torrepacheco o Alcantarilla dispones de algun esquema ?

Aunque con unos años de atraso te respondo, subo los planos de las estaciones de Alcantarilla.

Por cierto si alguién tiene los planos de la estaciones de La Palma, Torre Pache, Balsicas lo agradeceria.

Un saludo.