Novedades Electrotren 2013

Hola.''
Qué referencias de composiciones Talgo fabricadas por Electrotrén o Ibertrén son compatibles con la locomotora 352??
Saludos cordiales y muchas gracias.
Luis.

El de Ibertrén, totalmente descartado e incompatible. Directamente
Los de Electrotrén, a priori, cualquiera de los T-III pero NO los T-III RD ni los Pendulares (serie VI); dependerá de las versiones que se vayan a hacer de las 352, cosa que aún es pronto para saber...

aar5058 escribió:

El de Ibertrén, totalmente descartado e incompatible. Directamente
Los de Electrotrén, a priori, cualquiera de los T-III pero NO los T-III RD ni los Pendulares (serie VI); dependerá de las versiones que se vayan a hacer de las 352, cosa que aún es pronto para saber...

Durante dos cortos periodos de tiempo uno al poco de recepcionar los Talgo Pendular un par de 2000T los Talgo Madrid-Zaragoza, y al final de su carrera las pintadas de taxi hicieron los Madrid-Cartagena.

melco8902 escribió:

aar5058 escribió:

El de Ibertrén, totalmente descartado e incompatible. Directamente
Los de Electrotrén, a priori, cualquiera de los T-III pero NO los T-III RD ni los Pendulares (serie VI); dependerá de las versiones que se vayan a hacer de las 352, cosa que aún es pronto para saber...

Durante dos cortos periodos de tiempo uno al poco de recepcionar los Talgo Pendular un par de 2000T los Talgo Madrid-Zaragoza, y al final de su carrera las pintadas de taxi hicieron los Madrid-Cartagena.

Sí, pero Talgo Pendular que remolcaron en los 80 eran de la serie IV que nunca ha reproducido Electrotren.

saludos

En efecto, el Talgo Pendular VI que reproduce Electrotren no ha sido remolcado por las 352. El Talgo III es el idóneo para esta locomotora; al menos mientras no nos reproduzcan nuevas ramas Pendulares más antiguas.

Saludos

Por ejemplo el Talgo III de Altaya??
Saludos.

Luis1968 escribió:

Por ejemplo el Talgo III de Altaya??
Saludos.

Sí, pero para ese hay que esperar a que Electrotren saque la 352 con UIC y lunas blindadas, ya que ese Talgo es de época V, si no recuerdo mal.

Saludos

Gran alegría para un asturiano como yo cuando me enteré de lo de la 7700, ahora a esperar y ojalá que para otro año veamos la verraco o la 6100 como novedades

Esperaremos al 2014 a ver que cae de todo esto.

[241-2001]

GM333 escribió:

En efecto, el Talgo Pendular VI que reproduce Electrotren no ha sido remolcado por las 352. El Talgo III es el idóneo para esta locomotora; al menos mientras no nos reproduzcan nuevas ramas Pendulares más antiguas.

Saludos

Si pero el auténtico de época IV aún no ha sido reproducido..., es decir con las matrículas correctas o sin ellas y con los logos talgo, 1º y 2º EN PLATA, que en blanco no los he visto en mi vida, y eso que tenia aravaca al lado de mi casa, probablemente junto a las talgas, 440 y 446 es el tren que más veces he visto en mi vida

Hola a todos y FELIZ AÑO
Yo sigo esperando la 6.000......... a ver quién la saca primero!!!!
Saludos

FOBAHN escribió:

Estamos seguros de que este anuncio del lanzamiento de la 7700 no va a ser otro canto de sirena, como ha sido, y sigue siendo, el misterioso lanzamiento de las Pacifics de Renfe y de MZA, de las que ya ni se habla, han desaparecido, habrá que llamar a IKER del 4º milenio para que lo resuelva. Solo queda en el catálogo de 2012 unas malas fotos y unos números de referencia. Al final hasta dudaremos de si lo han anunciado alguna vez.
Por eso las 7700 serán para 2013 o para el verano de 2014 como pasó con las 7200, Esta moda de algunos de anunciar a bombo y platillo productos que no tienen ni pajolera idea de cuando los van a sacar, la considero una solemne tomadura de pelo a la afición.
A lo mejor me equivoco y las tenemos en verano, pero me extrañaría mucho.

Luis, esperemos al menos hasta el catálogo oficial de Electrotren que saldrá en las próximas semanas. Si en el mismo no aparecen las Pacifics MZA y RENFE, entonces sí que podremos dar de manera oficial, por desaparecidas semejante bellezas vaporosas. Hasta la fecha, la única vez en que Electrotren se ha retractado de un anuncio ha sido con las 333 Primas -por motivos obvios-, pero como estas locomotoras en su versión RENFE no van a ser reproducidas por ninguna otra firma, no hay razón alguna para dar por abandonado este proyecto por parte de Electrotren. Con lo lentos que van estos proyectos, el hecho de que en las dos semanas que llevamos de 2013 no hayamos visto ninguna foto (o photoshop) del proyecto de estas locomotoras, no significa un abandono de Electrotren.

Saludos

241-2001 escribió:

GM333 escribió:

En efecto, el Talgo Pendular VI que reproduce Electrotren no ha sido remolcado por las 352. El Talgo III es el idóneo para esta locomotora; al menos mientras no nos reproduzcan nuevas ramas Pendulares más antiguas.

Saludos

Si pero el auténtico de época IV aún no ha sido reproducido..., es decir con las matrículas correctas o sin ellas y con los logos talgo, 1º y 2º EN PLATA, que en blanco no los he visto en mi vida, y eso que tenia aravaca al lado de mi casa, probablemente junto a las talgas, 440 y 446 es el tren que más veces he visto en mi vida

Sí, ese detalle sería de agradecer por parte del fabricante. Lo malo es que del Talgo III hay abundancia de reproducciones en el mercado, y dudo de que Electrotren esté por la labor de hacer una nueva tirada, aunque bien es cierto que con la subsanación de esos detalles, y acompañados del lanzamiento de una 2.000-T, sería una pieza muy interesante.

S2

GM333 escribió:

FOBAHN escribió:

Estamos seguros de que este anuncio del lanzamiento de la 7700 no va a ser otro canto de sirena, como ha sido, y sigue siendo, el misterioso lanzamiento de las Pacifics de Renfe y de MZA, de las que ya ni se habla, han desaparecido, habrá que llamar a IKER del 4º milenio para que lo resuelva. Solo queda en el catálogo de 2012 unas malas fotos y unos números de referencia. Al final hasta dudaremos de si lo han anunciado alguna vez.
Por eso las 7700 serán para 2013 o para el verano de 2014 como pasó con las 7200, Esta moda de algunos de anunciar a bombo y platillo productos que no tienen ni pajolera idea de cuando los van a sacar, la considero una solemne tomadura de pelo a la afición.
A lo mejor me equivoco y las tenemos en verano, pero me extrañaría mucho.

Luis, esperemos al menos hasta el catálogo oficial de Electrotren que saldrá en las próximas semanas. Si en el mismo no aparecen las Pacifics MZA y RENFE, entonces sí que podremos dar de manera oficial, por desaparecidas semejante bellezas vaporosas. Hasta la fecha, la única vez en que Electrotren se ha retractado de un anuncio ha sido con las 333 Primas -por motivos obvios-, pero como estas locomotoras en su versión RENFE no van a ser reproducidas por ninguna otra firma, no hay razón alguna para dar por abandonado este proyecto por parte de Electrotren. Con lo lentos que van estos proyectos, el hecho de que en las dos semanas que llevamos de 2013 no hayamos visto ninguna foto (o photoshop) del proyecto de estas locomotoras, no significa un abandono de Electrotren.

Saludos

Te olvidas de la 450/451 que tambien salieron photoshopeadas pero que al año siguiente se cayeron del catalogo

Cierto, pero yo hablo de reproducciones, no de chapuzas que pretenden serlo.

Saludos

GM333 escribió:

Cierto, pero yo hablo de reproducciones, no de chapuzas que pretenden serlo.

Saludos

Vete tu a saber si ya puestos hubiesen echo todos los vagones a 1:87

A mí me suena que eso de que fueran a hacer los coches del 450 a escala exacta.. como que no que precisamente se querían aprovechar para una nueva tirada con los moldes antiguos, y que por eso se abandonó la idea; lógico: si el coche piloto con cabina se hace a 1:87, el cante iba a ser mayúsculo, y si se hacía a 1:100.. apaga y vámonos!!

Aparte en 2008 se anunciaron unos automotores alemanes, VT137/VS145 de la DR, de los que no se volvió a hablar, pero no sé si pasaron al catálogo de alguna otra firma dentro de Hornby...

¿Alguien sabe para cuando van a salir los repintados?

fernan269 escribió:

¿Alguien sabe para cuando van a salir los repintados?

En febrero, con el catalogo. Podiamos aprender porque es todos los años lo mismo, yo no llevo tantos en esto pero pa preguntar lo mismo con leer el hilo del año pasado basta... las novedades salen cuando salen, y se anuncian cuando se anuncian. Por mucho que se pregunten, los procesos no se van a modificar y el modo operativa de cada empresa esta mas que definido.

En fin, que dichos repintados les van a gustar (bastante) a los señores de epoca IV (a ver si se estiran un poco y le quitan a alguna novedad el "palito"), que será, será...

A primeros de Febrero. Coincidiendo con la feria de Nuremberg, suelen editar el catálogo y enviarlo a las tiendas y Socios. Ahí estarán los repintados.
Saludos.
Luis.