ALCOS FOREVER

[pacheco]

BB3600 escribió:

http://www.youtube.com/watch?v=Pzx_m5m5H3E&feature=player_detailpage (no se colgar directamente los videos tal como haceis vosotros, por eso pongo el enlace)

El ultimo minuto de este video resume en un instante lo que es una ALCO y lo que significa para nosotros. Cuando lo vi el otro día por primera vez, la emocion fue muy fuerte.....no hacen falta palabras, solo verlo y disfrutar. Encima por la ruta de la Plata.

Os recomiendo que subais el volumen, merece la pena.

Con permiso del que lo haya colgado en youtube

Un saludo

Aqui el mencionado video referido por el compañero BB3600. Saludos.

[pacheco]

La 1608 estrella de portada de la Revista DOBLE TRACCIÓN nº 12 del mes de Agosto-Septiembre de 1995 con un articulo muy interesante dedicado a la linea HUELVA-ZAFRA.

por que se ponían tan negras estas maquias por los túneles ???

ismaelretrovias escribió:

:?: por que se ponían tan negras estas maquias por los túneles ???

Por los escapes de gasoil, no solo estas mira las 333.3 de acciona que usaban por pajares:

http://farm3.staticflickr.com/2499/3889 ... 5c8766.jpg Autor: Powell

http://farm9.staticflickr.com/8075/8326 ... a0e8d3.jpg Autor: Hector Torre

Si hay algun problema de autores las retiro.

[pacheco]

En este interesante video sobre Infraestructuras de Adif, aparecen algunas ALCO 2100 con maquinarias de via, tren herbicida, tren de traviesas. . .

Pacheco otro video de las Alco 1800 saludos compañero y un abrazo.INDALTRENSA

[pacheco]

Buen video de la 1809 amigo indaltrensa, unica de la serie que recibió esta decoración taxi junto al freno Dual, lo cual aseguró su superviviencia en el tiempo.
Saludos.

Pacheco aqui tienes dos videos haciendo maniobras en Linares-Baeza,en el primero se observa la Alco 1300 a lo ultimo del video en el segundo todo el video la protagonista es la hermosa 1300 espero que os guste,saludos INDALTRENSA

[pacheco]

indaltrensa escribió:

Pacheco aqui tienes dos videos haciendo maniobras en Linares-Baeza,en el primero se observa la Alco 1300 a lo ultimo del video en el segundo todo el video la protagonista es la hermosa 1300 espero que os guste,saludos INDALTRENSA

Esplendidos ambos videos amigo indaltrensa, estuve hace aproximadamente un mes en este mismo lugar de visita, y no vi ni un solo vagon ni nada que se le pareciera, las playas de vias totalmente desiertas de material, nada que ver con lo que se ve en estos videos.
Gracias como siempre por tus aportaciones. Saludos.

Los tres videos,simplemente SUBLIMES,las ALCO,y la 333 RAMBO,me recuerda un poco a mi padre serio,seguro,y fuerte,ahora las 334 son las "reinas" y parecen que dicen mira papa como corro,mira como me han pintado,un poco como la juventud de ahora,pero siempre lo fuerte lo seguro y lo serio,seguiran siendo los padres

[pacheco]

Expreso MADRID-ALMERIA remolcado por una 2100 en las proximidades de GUADIX. Año 1980

JODER ( perdon jejejejejejejeje) que foto mas buena,gracias amigo pacheco que recuerdos me trae saludos INDALTRENSA

[pacheco]

indaltrensa escribió:

JODER ( perdon jejejejejejejeje) que foto mas buena,gracias amigo pacheco que recuerdos me trae saludos INDALTRENSA

Con las ventanillas bajadas, escuchando el sonido del motor ALCO en las subidas, y ese olor a Gasoil y a zapata de freno que te entraba por la nariz.
Viendo esta foto me parece estar escuchando aun el "jadeo" de esa ALCO que podia con todo.
Saludos indaltrensa.

:arrow: Aqui unas fotillos del MNF Delicias. Hace unos años. Espero que os gusten.

Jo Pacheco como describes el viaje del expreso a Almeria se nota que has viajado en el, a mi me da unos recuerdos que hecho de menos y sobre todo los viajes en los trenes de antes,cuando eso era viajar en tren y no lo de ahora.saludos INDALTRENSA

[pacheco]

indaltrensa escribió:

Jo Pacheco como describes el viaje del expreso a Almeria se nota que has viajado en el, a mi me da unos recuerdos que hecho de menos y sobre todo los viajes en los trenes de antes,cuando eso era viajar en tren y no lo de ahora.saludos INDALTRENSA

Como no recordar aquellos años indaltrensa, viajando en aquellos 5000 y 8000 remolcados por las ALCO 2100, una magnifica época que ahora recordamos con nostalgia a traves de estas imágenes como esta.
Saludos.

Era la única, por tanto, que podía dar la doble tracción a los Rías allá por los años 89, 90, ... 92. Recuerdo visitando Ourense Emp. en la noche, cómo después de formarse los dos Rías destino Madrid, apareció la 1809 para ponerse en cabeza del tren pilotado por una 333.
Saludos,
Tono



quote="pacheco"]Buen video de la 1809 amigo indaltrensa, unica de la serie que recibió esta decoración taxi junto al freno Dual, lo cual aseguró su superviviencia en el tiempo.
Saludos.[/quote]

hola , tengo una pregunta ¿donde estan las luces bajas de la 318 taxi?blanco rojo no foco de gran alcance
y otra ¿el los paises europeos no tienen luz de largo alcance? se les ve todos los focos hasta el principal de arrriba como si fuera de posicion, no veran por la noche la via,gracias de antemano.

en los trd (zodia) las tres luminarias son de largo alcance por eso no tiene bifaro ,seran asi los trenes estranjeros ,no candiles..

Pacheco la foto del expreso a Barcelona con las dos 2100 es una preciosidad.
Una pregunta Pacheco,me puedes explicar a mi y a los foreros (si es posible)como se hacia para juntar los dos expresos a Barcelona (Granda y Almería)en Guadix e invertir las maquinas,suponiendo que las maquinas que subian de Almeria fueran las que iban a Murcia,y no hiciera falta la inversion de las maquinas de Granada, es una pena que no hubiese una foto de esa epoca en Guadix con ese tren, no sé si me explico.saludos INDALTRENSA