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AQUELLOS MARAVILLOSOS AÑOS OCHENTA

Moderador: 241-2001



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Mientras tanto, el talgo a Cartagena se encuentra pendiente de salir hacia su penúltima parada
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El que hace recorrido inverso duerme momentàneamente.

Mientras, el naranjero dirección Alcázar prepara su salida y aguarda paso
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Última edición por elipsos el 03 Feb 2014 21:05, editado 1 vez en total


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A pocos kilómetros, la nueva estación de cercanías, que albergará parada a algunos servicios rápidos y ómnibus, espera el arreglo del firme e instalación de bancos y cartelería. Aún así, està operativa
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Mientras, en la estación principal, las circulaciones de mercancías y nocturnas empiezan a tomar protagonismo y se empiezan a ver locomotoras diesel por las playas de vías
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Una panorámica más del tren estrella dirección levante que espera salida. Foto tomada en cabeza. Por cola, talgo esperando salida
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Muy bonitas las fotos!
Saludos
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elipsos escribió:
Mientras tanto, el talgo a Cartagena se encuentra pendiente de salir hacia su penúltima parada
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El que hace recorrido inverso duerme momentàneamente.

Mientras, el naranjero dirección Alcázar prepara su salida y aguarda paso
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Qué buenas fotos :D !! Sobre todo la del naranjero con esa toma de la 1.900 morruda tan de cerca resulta grandiosa. Qué ambientazo el de los 80, sí señor.

S2


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Gracias paisano. A ver si os cuelgo un vídeo de la maqueta con circulaciones. Es que no me deja subir formato .MOV


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Cruce de los semidirectos Barcelona-Zaragoza, ascendente y descendente.

Llegada del rapido Barcelona-Madrid con la 250 averiada que será sustituida por la 269.601. Luego la 250 sera apartada a la via 1, donde el 303 lo acoplara a un tren de locomotoras.
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Una 276 se encarga de traccionar un tren de varias locomotoras para devolverlas a su depósito, Can Tunis. La 250 pasara por talleres para reparar su averia.

Tras la marcha del tren de maquinas, llega el postal de Madrid.
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Mientras en la terminal de mercancias una 319 acude a recoger unos cerrados transfesa.

Un siderurgico vacio vuelve a tierras asturianas

Saludos
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El tren de gran intervencion ha pasadobpor Sta Cristina para acudir en auxilio de un tren que quiso ir por libre en las cercanias de Lleida

Para terminar el ultimo tren del dia, el ferrobus procedente de La Pobla

Saludos
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269069 escribió:
El tren de gran intervencion ha pasadobpor Sta Cristina para acudir en auxilio de un tren que quiso ir por libre en las cercanias de Lleida

Para terminar el ultimo tren del dia, el ferrobus procedente de La Pobla

Saludos


Esa grua igual es necesaria para mover cierto material que hay que llevar a los "Talleres generales Sarasa". Muy chulo como siempre Jordi.

Un saludo
Sólo hay que pensar en el paso siguiente, en la inspiración siguiente.

Mi canal de youtube: https://www.youtube.com/user/evoixra


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Jejeje....el siguiente cometido sera acudir a ver a nuestro amigo levantino, para que ayude a levantar el material en los talleres Sarasa....

Muchas gracias
Saludos
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¡Hola majos! Sed buenos explicadnos lo de talleres Sarasa... :?: :?:
Aquí hay algo de ellos, cerca de la antigua estación del Portillo. Pero no se que hacen. :?

Por cierto Jordi, cada vez te salen mejor las nocturnas. :o ¿Ese ferrobús lo has "iluminado" tu por dentro?


Un saludo
Dona organos, darás vida.

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Lo del nombre de los talleres viene de una coña con nuestro compañero levantino de Albalat, que vereis mas adelante....misterio.....

El ferrobus viene iluminado de fabrica por Roco.

Muchas gracias

Saludos
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¡Muchas Jordi! No me está nada mal por porbar mi ferrobus en pleno día. :?
Seguro que, pedazo de bruto de moi, no me he dado cuenta que el mío tiene luz tambien. :shock:

Un saludo.
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Qué hay, buenas. Os dejo un poco de verde esperando traccionar servicios de mercancías.

Un saludo!!

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Joder con el verde!!!, ahí es nada lo que tiene este hombre "arrinconao" para esperar entrar en servicio, como el que no quiere la cosa.

Saludos.


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Soberbias esas diésel!!

Aquí formando un TECO ...

Saludos
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y paso del TER a Salamanca en doble de los domingos.

Saludos
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Cruce de TER's

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