Tren alemán de épocas I y II

Hola como siempre, bonito, bonito,ese material que vais poniendo, el set de Roco espero recibirlo hoy que ya me estais dando mucha envidia .De la Pacific yo tengo la que saco Roco de la serie platino que no se si sera tambien la tuya Cister. Bueno de todas formas voy a poner una foto ya que esta es la mia.Y sus coches tambien de Roco platino.

saludos

Juan Miguel

Precioso tren 300UT

Si que es bonito, pero el que has preparado tu tampoco se queda a la atras.Acabo de recibir el set de Fleischmann de la KGL.MiL.E con ref.581208 y sin sacarlo pongo una foto para que lo veais.Ya le sacare unas fotos fuera de las cajas .Tambien acaba de venir la Ptl 2/2, y me parecen los coches demasiado grandes para mi pobre locomotora .

saludos

Juan Miguel

300UT escribió:

Hola como siempre, bonito, bonito,ese material que vais poniendo, el set de Roco espero recibirlo hoy que ya me estais dando mucha envidia .De la Pacific yo tengo la que saco Roco de la serie platino que no se si sera tambien la tuya Cister. Bueno de todas formas voy a poner una foto ya que esta es la mia.Y sus coches tambien de Roco platino.

saludos

Juan Miguel

Buenas tardes Juan Miguel.

Esta composición que nos presentas de la firma Roco es la misma que tengo yo. Es realmente bonita incluidos los estuches de cada coche que llaman la atención especialmente por el espacio que ocupan a la hora de guardarlos.

Saludos

Cister

CISTER269 escribió:

300UT escribió:

Hola como siempre, bonito, bonito,ese material que vais poniendo, el set de Roco espero recibirlo hoy que ya me estais dando mucha envidia .De la Pacific yo tengo la que saco Roco de la serie platino que no se si sera tambien la tuya Cister. Bueno de todas formas voy a poner una foto ya que esta es la mia.Y sus coches tambien de Roco platino.

saludos

Juan Miguel

Buenas tardes Juan Miguel.

Esta composición que nos presentas de la firma Roco es la misma que tengo yo. Es realmente bonita incluidos los estuches de cada coche que llaman la atención especialmente por el espacio que ocupan a la hora de guardarlos.

Saludos

Cister

Hola Cister, la verdad es que ocupa como diez cajas de vagones de las normales, pero bueno es lo que hay.En tu maqueta quedaran muy guapetones los jodios.

saludos

Juan Miguel

Pues en negro no deja de ser también bonita la pacific bávara, Iñaki; pero viendo las dos juntas me gusta más la verde.

No sé, RailTren, si es más real o no pero, estéticamente, queda mejor esa composición con los coches cortos que la nueva de los coches más largos. Por cierto, veo que el set de Roco trae dos furgones, postal y de paquetería y dos coches en tanto que el set de Fleischmann sólo trae el furgón de paquetería y tres coches.

300UT, magnífica composición. La verdad es que esos vagones completan una composición espectacular con la S 3/6.

En cuanto al set del tren militar prusiano, podemos recordar algo más de él tanto en el magnífico aporte de RailTren en este mismo hilo:

viewtopic.php?f=15&t=25132&p=448933&hilit=kme#p448933

como en el más modesto, pero más gráfico, mío aquí:

viewtopic.php?f=15&t=25132&p=354020&hilit=KGL.MIL.E.#p354020

Por cierto que falta un vagón más que ha hecho Fleischmann de esta división “camuflado" en uno de los tres set que sacó de tres vagones con carga de carbón, en concreto en el de referencia 521201. Aunque lo puse en su día al hablar de estos set, lo repito aquí; como verás, tiene distinta matrícula que el tuyo y, como he dicho, lleva carga de carbón:

VVA-2 Fleisch 521201-1-10_F F5.6 B0 C30.jpg (45.14 KiB) Visto 5676 veces

Aquí puedes ver como lo amplié con un coche más para darle más empaque:

viewtopic.php?f=15&t=25132&p=402271&hilit=KGL.MIL.E.#p402271

Dos imagenes que valen mas de 100 palabras, una DXI traccionando unos coches muy similares a los de Roco del set y una 2/2 con unos que no veo bien , pero el furgon si parece el mismo que indica el amigo Railtren, no conozco autor, si lo requiere le cito o las borro, saludos Rafotas

Buenos días amigos del foro.

Como había prometido, os pongo las fotos de los coches de pasajeros bávaros que sacó Roco en serie platino. Comienzo con el furgón de equipajes Ref 45583. Espero que os gusten.

Saludos,

Cister

Un tren espectacular, Juan Miguel e Iñaki, yo también le tengo y es uno de mis preferidos.

Buenos días.

El siguiente coche corresponde a la Ref. 45580 de clase I y II clase. Curiosamente la rotulación está realizada en números romanos.

Saludos,

Cister

El siguiente coche es la Ref. 45582 de 2º / 1º 3º clase.

Saludos,

Cister

El cuarto coche es de 3º clase y corresponde a la Ref. 45582

Saludos

Cister

Otras fotos interesantes de esta preciosa composición de Roco.

Saludos

Cister.

Unos magníficos coches que hacen una preciosa composición. En su día los tuve cerca y se quedaron en tienda, por culpa del bolsillo, lo mismo que la locomotora. Tenía el dinero en el bolsillo, pero estaba tan hondo que no pude hacerme con él.

Saludos desde Barcelona.

Como complemento para esta composición os pongo fotos del coche salon Nº 8 (color azul) del Principe Regente Leopoldo y del coche salón Nº 9 en color verde. Para más informacíon de estos preciosos coches ver el comentario de RailTren en la página 154 de este foro.

Saludos,

Cister

Iñaki, yo creo (aunque no lo afirmo con rotundidad) que el orden de la composición es: Furgón + II/I + 2ª/1ª/3ª + 3ª, en ese orden

Por último os pongo las fotos del coche salón nº 9

Saludos,

Cister

RailTren escribió:

Iñaki, yo creo (aunque no lo afirmo con rotundidad) que el orden de la composición es: Furgón + II/I + 2ª/1ª/3ª + 3ª, en ese orden

Buenos días RailTren.

Gracias por la aclaración, es algo en lo que siempre tengo dudas a la hora de ver cual es el orden correcto respecto a la colocación de los coches.

Saludos,

Cister

CISTER269 escribió:

RailTren escribió:

Iñaki, yo creo (aunque no lo afirmo con rotundidad) que el orden de la composición es: Furgón + II/I + 2ª/1ª/3ª + 3ª, en ese orden

Buenos día RailTren.

Gracias por la aclaración, es algo en lo que siempre tengo dudas a la hora de ver cual es el orden correcto respecto a la colocación de los coches.

Saludos,

Cister

La razón es la siguiente: Se trata de que los pasajeros de 1ª Clase sean los más beneficiados; por ello, en la medida de lo posible se les aleja de la locomotora (lo que evita ruidos y humos) y también de la cola del tren, ya que el último vagón de una composición es el que más traquetea y bambolea. En este caso, la lógica indica la posición que he comentado, el furgón aleja a los pasajeros de II de la tracción, los de I y 1ª quedan centrados, y en cola los de tercera que por pagar menos, llevan el peor sitio. Espero haber sabido explicarme.

Nada. Con esas bellezas que nos enseñáis habrá que echar alguna primitiva para hacer bávaros también.