Tractor diesel 303 - Electrotren H0

Comienzo este hilo dando el puntapié para colaborar con los amigos de Electrotren, con el fin de que nos veamos todos los aficionados, beneficiados con un modelo sin fallos, ni pequeños errores.
Sería genial disponer de una verdadera joya tractora en nuestras maquetas.
Electrotren propone en su catálogo 3 referencias:
Tractor diesel 10301 estado de orígen (época III)
REF 3800/3800D/3801

Tractor diesel 303-131 verde y amarillo (época IV)
REF 3802/3802D/3803

Tractor diesel 303-139 gris y rojo (época V)
REF 3804/3804D/3805

Aparentemente los moldes para el tractor en estado de orígen, es diferente a los otros dos.
Esperemos que se respeten las diferencias.
Pero como entre todos podemos seguir colaborando, invito a los foreros a ir marcando detalles de los modelos.

No tengo idea si el molde del tractor ya esta hecho o en que fase se encuentra el proyecto, pero esperemos que sean unos modelos de alta gama!!!!

Saludos
Francisco

Hola:

Por mi parte desearía que esta locomotora al ser de maniobras, tuviese instalado en ambos testeros un desenganche
automático.

Supongo que esto no habra pasado por las sagradas mentes de Electrotren.,...y ahora ya es tarde para ello.

Aunque fuese el modelo un poco más caro se tenía que haber tenido en cuenta.

Miquel
A10

[241-2001]

La verdad que al bichito, le tengo muchas ganas, como dice Campomarzo, ¿respetaran las diferencias entre el 11300 y el 10300?, como bien se sabe era unos depósitos, y la trasera del tractor, lo que los diferenciaban bastante

Otra cosa característica de estos tractores, eran las muñequillas de las bielas, que las pintaban en plateado o blanco, además de pequeñas variantes entre los tractores, llegando a llevar placas en las barandillas en vez de en las toperas.

Otra cosa, que me pregunto si harán bien, es la distancia entre los topes, al ancho español, como bien se sabe, las toperas de este tractor, son iguales de anchas que la parte externa de la base del tope, haciendolo a distancia UIC, alteraria completamente la estética del testero, como ocurre con la mikado o la 251 de la misma marca, esperemos que no suceda esto


s2

que otros modelos no respetan esa distancia entre topes aparte de los mencionados de Electrotren?

saludos

[241-2001]

Los de roco, las 319 y las 250, el único modelo en el que han hecho bien el entretope los de electrotren, es la 276, pero ahi metieron la gamba bien con la distancia entre los faros y la anchura de las lunas frontales, acrecentando dicho fallo en las de N de startrain.

En el caso de Ibertrén, la locomotora 7000, luego ya se erradicó

s2

no se si acabo de entenderlo. creo que la falsa distancia entre topes es para adaptarlo al ancho de via internacional que, de hecho, es el que usan nuestros modelos en H0 ¿no? por esa regla de tres deberíamos pedir un ancho de vía de 19,17 mm en escala h0. porque lo que nos queda con un ancho internacional para la vía y distancia ibérica en los topes es una locomotra con estrabismo. corregidme si me equivoco

saludos

[241-2001]

neofreak escribió:

no se si acabo de entenderlo. creo que la falsa distancia entre topes es para adaptarlo al ancho de via internacional que, de hecho, es el que usan nuestros modelos en H0 ¿no? por esa regla de tres deberíamos pedir un ancho de vía de 19,17 mm en escala h0. porque lo que nos queda con un ancho internacional para la vía y distancia ibérica en los topes es una locomotra con estrabismo. corregidme si me equivoco

saludos

Lo de las ruedas no tiene solución, pero nuestras locomotoras, como bien se sabe son más anchas, en especial las vaporosas, y destroza totalmente su estética con los topes estrechos (caso de la 2100 y la mikado...), sin embargo con los topes bien puestos, el empaque gana muchisimo, mira la 1300 de mabar, o por ejemplo, el meme de ibertren, los testeros, son simplemente perfectos

s2

[241-2001]

FogoneroDeCamellos escribió:

241-2001 escribió:

neofreak escribió:

no se si acabo de entenderlo. creo que la falsa distancia entre topes es para adaptarlo al ancho de via internacional que, de hecho, es el que usan nuestros modelos en H0 ¿no? por esa regla de tres deberíamos pedir un ancho de vía de 19,17 mm en escala h0. porque lo que nos queda con un ancho internacional para la vía y distancia ibérica en los topes es una locomotra con estrabismo. corregidme si me equivoco

saludos

Lo de las ruedas no tiene solución, pero nuestras locomotoras, como bien se sabe son más anchas, en especial las vaporosas, y destroza totalmente su estética con los topes estrechos (caso de la 2100 y la mikado...), sin embargo con los topes bien puestos, el empaque gana muchisimo, mira la 1300 de mabar, o por ejemplo, el meme de ibertren, los testeros, son simplemente perfectos

s2

¿De qué me sirve una 1300 con el testero perfecto si cuando intento quitar el enganche (porque la caja no está pensada para llevar la máquina con enganche ) se me descompone la cinemática? Esa máquina es un trasto.

No entiendo lo que tiene que ver con lo que se está hablando, este comentario la verdad que esta un poco fuera de lugar...

Pues en la web de Cavalldeferro ya pone fecha prevista, para Noviembre.

Saludos.

Pues al parecer, la gente de Electrotren tiene pensado lanzar en las tiendas todas las novedades de este año antes de que lleguen las navidades. Esperemos que no tengan ningún retraso o improvisto.
Si esto es asi...ya llegamos tarde con el tema del molde del tractor.
Con respecto a si un modelo es perfecto y a la vez robusto....pienso que tiene que existir una mezcla de ambos. Si bien podemos tener un modelo de exposición en una vitrina, no nos tenemos que olvidar de que también tiene que rodar por nuestras maquetas.
Una cosa son los detalles que hacen a un modelo frágil y otra es que la distancia entre topes no sea la correcta (con diferencia).

Saludos
Francisco

Era de esperar que este hilo llegaba tarde, la ejecución de un modelo lleva su tiempo y si estaba anunciado para finales de año, era comprensible que el modelo estuviera ya en avanzado esto de desarrollo. Lo lógico -aunque con Electrotrén nunca se sabe- seria un tractor del segundo lote y sucesivos, pues los 20 primeros fueron diferentes como se ha comentado, y los que han ido a parar a constructoras y demás no son de los primeros.

Saludos :

En efecto, sería una auténtica "delikatesen" que ET hiciera correctamente los dos tipos de "traseros" de estos tractores : uno para el que anuncian como 10301, luego del primer lote 10301-10320, y otro para el resto de numeros de la serie !

FogoneroDeCamellos escribió:

Tened en cuenta además una cosa, y es que la distancia NEM de los topes (aunque no sea la correcta) garantiza que los platos de los mismos van a estar siempre enfrentados, los que reduce el riesgo de enganches en curvas cerradas que a pesar de las cinemáticas se pueden producir.

Tal vez sea esa una razón por la que marcas como Electrotren o Roco, hayan decidido ser conservadoras en este aspecto y falsear la distancia entre topes. Generalmente no se nota, aunque en la Mikado si que canta el tema.

Pues aun así hay mucho material de Electrotren que se queda enganchado el curvas por los topes.. es mas el saber poner la cinemática a su debida distancia o hacerla con la elongación adecuada.

Saludos.

No solo son los traseros.

Los bastidores, techos y toperas son diferentes en los 20 primeros, aparte de los raros {(16,17 radiador y capot trasero) y (21 preserie del resto, ligeras diferencias con los posteriores)}, y ya en el resto se diferencian según el constructor entre otros en los pilotos de posición y sobretodo, en las rejillas, pues en unos van en relieve (MTM) y otros troqueladas hacia el interior (B&W).

A ver con que nos sorprenden, pero a juzgar por el prototipo en el 10301 meterán la pata casi seguro.

Dónde se puede ver el prototipo?

Saludos
Francisco

campomarzo escribió:

Dónde se puede ver el prototipo?

Saludos
Francisco

31a4feffbcfb11242e6517f780f5a7eao.jpg (369.74 KiB) Visto 2306 veces

Saludos.

Pues a mi me parece que viendo los precios de la 311, habiendo utilizado los moldes de lima. Va a costar bastante más.

saludos

pecio para navidad en Poly, 135E

saludos

Me acabo de pillar uno a 65 euros en su tienda, con lo bonitos y detallados que son me extraña que queden, y más a este precio

Cs269 escribió:

Me acabo de pillar uno a 65 euros en su tienda, con lo bonitos y detallados que son me extraña que queden, y más a este precio

¿en que tienda?

Saludos