CATALOGO ELECTROTREN 2015

jrergot escribió:

Hola: puestos a pedir ¿Por qué no sacan las nuevas 276 con los pantógrafos de rombo?
La inmensa mayoría de estas locomotoras circularon con los pantos de rombo, alguna, en su ultima hora, llevaron los de rombo he incluso he llegado a ver alguna con un panto de cada tipo.
Repito, que el panto típico de estas locomotoras, era el de rombo.

Saludos:
JR

Saludos :

Las 7600 de mando múltiple, así como todas ellas a partir de la 8601, ya salieron de fábrica con pantos de tijera ( monobrazo ) y nunca llevaron los romboidales.

1111015571_156613_6654747.jpg (112.75 KiB) Visto 2419 veces

¡Hola majos! ¿Se sabe algo de estos dos vagones?

Sin título.png (188.91 KiB) Visto 2184 veces

Sin título.png (200.79 KiB) Visto 2184 veces

Un saludo

Parece que la 321 de Adif anda cerca

https://www.facebook.com/Electrotren/vi ... 9812186828

Vaya que si. La marca estrella del modelismo ferroviario RENFE no para ni en agosto... Que siga el festival ferroviario, ya quedará menos para la japonesa 269-028; a esa sí que le tengo ganas.

Saludos

¿y el talgo elipsos y el pendular azul y blanco para cuando?.
Un saludo

luisma2494 escribió:

Parece que la 321 de Adif anda cerca

https://www.facebook.com/Electrotren/vi ... 9812186828

Se sabe fecha aproximada de salida? Las tindas aun no saben nada.

Ateniéndonos al precedente de las últimas novedades (12.000s, 276, 318, 251...) desde que estas salieron en el Facebook, hasta que llegaron a las tiendas, el plazo fue de un mes, aproximadamente.

Saludos

¿Hola, se sabe algo de para cuando sale la 269.028?

Otra cosa, sobre las 7700 me han comentado algunas tiendas que Electrotren ha vendido ya casi todas y no las estan distribuyendo, ¿se sabe si seguiran haciendolas?

TUNEL16 escribió:

¿Hola, se sabe algo de para cuando sale la 269.028?

Otra cosa, sobre las 7700 me han comentado algunas tiendas que Electrotren ha vendido ya casi todas y no las estan distribuyendo, ¿se sabe si seguiran haciendolas?

Somos varios los que esperamos, con tanta ilusión como impaciencia, la japonesa verde (¡y con sonido!). Al ritmo de novedades que lleva Electrotren en los últimos tiempos (277, 12.000s, 251, 276...) es de suponer que no quedará mucho tiempo.

De la 277 es de suponer que en años venideros la veremos con nueva numeración, como viene sucediendo con el resto de locomotoras reproducidas por esta firma.

Saludos

GM333 escribió:

TUNEL16 escribió:

¿Hola, se sabe algo de para cuando sale la 269.028?

Otra cosa, sobre las 7700 me han comentado algunas tiendas que Electrotren ha vendido ya casi todas y no las estan distribuyendo, ¿se sabe si seguiran haciendolas?

Somos varios los que esperamos, con tanta ilusión como impaciencia, la japonesa verde (¡y con sonido!). Al ritmo de novedades que lleva Electrotren en los últimos tiempos (277, 12.000s, 251, 276...) es de suponer que no quedará mucho tiempo.

De la 277 es de suponer que en años venideros la veremos con nueva numeración, como viene sucediendo con el resto de locomotoras reproducidas por esta firma.

Saludos

Pero a ver, hay algo que no entiendo, la 269.028 lleva anunciada en el catalogo de ET desde por lo menos 2012 o 2013 y no entiendo porque aun no ha salido y sigue anunciada como nuevo, porque suceden esas cosas, que logica tienen? como se pueden explicar??? sacan de quizio a uno.

Hay quien ha aventurado la hipótesis de problemas logísticos con el cambio de fábrica en China, pero es algo que solo sabe a ciencia cierta la propia firma.

Saludos

Lo que deberían de hacer con esta 269, es ya que esta re-diseñarla para poner los decoders de 21 pines y si se puede ponerle el sonido. Como esta haciendo con todo el material nuevo.

Saludos

Es que es lo que van a hacer.

Saludos

vulcanogr escribió:

Lo que deberían de hacer con esta 269, es ya que esta re-diseñarla para poner los decoders de 21 pines y si se puede ponerle el sonido. Como esta haciendo con todo el material nuevo.

Saludos

Lo que deberían hacer es diseñar unas 269 nuevas correctas. Pero no lo van a hacer.

vulcanogr escribió:

Lo que deberían de hacer con esta 269, es ya que esta re-diseñarla para poner los decoders de 21 pines y si se puede ponerle el sonido. Como esta haciendo con todo el material nuevo.

Saludos

21 pines, enganche con elongación, moldes nuevos de absolutamente todo, más detallado. La 269 es un modelo que sigue criterios modelísticos de los 90, pero no de un modelo sobresaliente de los 90.

pistacho escribió:

vulcanogr escribió:

Lo que deberían de hacer con esta 269, es ya que esta re-diseñarla para poner los decoders de 21 pines y si se puede ponerle el sonido. Como esta haciendo con todo el material nuevo.

Saludos

21 pines, enganche con elongación, moldes nuevos de absolutamente todo, más detallado. La 269 es un modelo que sigue criterios modelísticos de los 90, pero no de un modelo sobresaliente de los 90.

Buenas tardes,
La 269 sale por primera vez anunciada en el catálogo del año 1999 y no sale hasta el 2001. Creo que la podíamos decir que es una locomotora de principios del 2000.
Salud y trabajo,
Albert

betulo237 escribió:

pistacho escribió:

vulcanogr escribió:

Lo que deberían de hacer con esta 269, es ya que esta re-diseñarla para poner los decoders de 21 pines y si se puede ponerle el sonido. Como esta haciendo con todo el material nuevo.

Saludos

21 pines, enganche con elongación, moldes nuevos de absolutamente todo, más detallado. La 269 es un modelo que sigue criterios modelísticos de los 90, pero no de un modelo sobresaliente de los 90.

Buenas tardes,
La 269 sale por primera vez anunciada en el catálogo del año 1999 y no sale hasta el 2001. Creo que la podíamos decir que es una locomotora de principios del 2000.
Salud y trabajo,
Albert

pero con criterios de finales de los 80-90. Cuando salieron las 269 de electrotren ya existían modelos muy superiores fabricados por otras marcas desde hacía algunos años. Es un modelo que no era bueno ni en su época.

A mí también me gustaría que ET aprovechara que pone sonido a esta emblemática locomotora para mejorar muchos detalles que son propios de un modelo que ya es demasiado antiguo.

saludos

Pues roco ya se podia poner las pilas con los aficionados ibericos que la 4000 y la valenciana estan mas vistas que el TBO y continuan en catalogo como meros repintados prehistoricos,
Un saludo

269ymedio escribió:

Pues roco ya se podia poner las pilas con los aficionados ibericos que la 4000 y la valenciana estan mas vistas que el TBO y continuan en catalogo como meros repintados prehistoricos,
Un saludo

Ahí está la respuesta, mercado español frente a otros mercados. Roco ha sido capaz de modificar moldes, como en las CC 72000 porque los aficionados se quejaban de algunas inexactitudes y eso que el modelo ya de por si era bueno. Aunque cuidado, que por ejemplo marcas como Märklin son muy de mantener lo mismo durante 40 años sin apenas cambios y luego sacar lo que les sale de las narices con algunas excepciones.

Lo dicho, las 269 son una mierda porque se venden siendo una mierda, igual que las BB-63000 y V200.0 renferizadas, si se han vendido ¿para qué cambiar?

Ocurre lo mismo con el remolcado y aquí si que me incluyo. Seguimos comprando modelos mediocres o malos e incluso dando críticas positivas a los mismos, ejemplo de los 8000 y T2 de Electrotren, con inexactitudes que no deberían ser admisibles si lo que buscamos es una reproducción fiel.