las grandes locomotoras de vapor de renfe años 60 en Miranda

[241-2001]

241valvulas escribió:

Naci en Mora la Nueva 1966,abuelo padre y tios,maquinistas.Soy ferroviario me he criado en el colegio de huerfanos y trabajo en renfe.De muy pequeñito se me quedo grabada la imagen de las atomicas.yo conocia al titular de la 241-2238 una leyenda etc.....

Entonces estaras deseando tener las chicas para todo o 240 RENFES!!! Esas si que las tengo ganas y aun no la hay en HO

241-2001 yo no tengo problema porque torneo las ruedas, dejando una pestaña de 0,5 y los chasis los hago a medida.No es la primera vz compra un kit y al no cuadrarme(soy muy exigente con la escala)lo transformo todo tienen que dar sensacion de realismo.Esta era un kit de forne y no me gustava estan fuera de escala (es una opinion de gusto personal,ni quiero dar lecciones ,ni ofender)A mi lo que no cuadra lo transformo

SI hare 1 renfe, 1 240-4000 norte, 1 400 y 1 231andaluces que esta para pintar, con volante de inercia

[241-2001]

241valvulas escribió:

241-2001 yo no tengo problema porque torneo las ruedas, dejando una pestaña de 0,5 y los chasis los hago a medida.No es la primera vz compra un kit y al no cuadrarme(soy muy exigente con la escala)lo transformo todo tienen que dar sensacion de realismo.Esta era un kit de forne y no me gustava estan fuera de escala (es una opinion de gusto personal,ni quiero dar lecciones ,ni ofender)A mi lo que no cuadra lo transformo

Eso es el modelismo!! La pacific andaluces es kit o la del foro?, no usas motores escap imagino que alguna la tendras con el jeje

S2

Es la del kit del foro ya hare fotos .Mis maquinas 4 con escap mediano 1escap grande y 5 motorizacion roco ingenio mio en el tener con una suavidad impresionante.Una imagen vale mas que mil palabras

[241-2001]

241valvulas escribió:

Es la del kit del foro ya hare fotos .Mis maquinas 4 con escap mediano 1escap grande y 5 motorizacion roco ingenio mio en el tener con una suavidad impresionante.Una imagen vale mas que mil palabras

Buena idea aunque yo soy mas de motorizar en locomotora ya que me gusta que patinen o traccionen ellas, ahora me queda claro la foto con los huecos del bastidor del tender , veo que has usado el tender model loco, a mi es que no me gusta al casi no verse los remaches, me gustaban mas los Keyser, en la 2200 veo que usaste parte de la ibertren como el tender o la cabina, esa lleva la mecanica original ibertren? En la mia la biela de la distribución la cambie por una lemabo de la confe ya que es la misma medida y queda muy bien

Me estoy planteando una con las bielas blancas que en esta ya sabes que la pintaban por fisuras...

[241-2001]

quereis ver la montaña desnuda?

¡¡hombre claro!!!

[241-2001]

241valvulas escribió:

Es la maxima tecnologia de vapor en renfe.Es mi preferida y como no habia ninguna ,me la hice ahuevo

P1050285.JPG

P1050286.JPG

P1050289.JPG

P1050344.JPG

Menuda jodida obra de arte!!!Vente a lleida con ellas y las afotamos en Osma, o el deposito de delicias!!!

[241-2001]

bakertalgo escribió:

Y si son analógicas no te preocupes, adecuamos una sección en analógico sin dudar!!

nivel AMFT, te las imaginas en Guardia??

NO es ningun kit solo el tender.Todo lo demas es haciendo moldes fundiendo plata,zing yplomo.Sin planos tuve que escalar fotos.Sin emplear ordenador porque no tengo ni idea.El cigueñal me costo un mes hacerlo ,un trabajo de chinos

[241-2001]

241valvulas escribió:

NO es ningun kit solo el tender.Todo lo demas es haciendo moldes fundiendo plata,zing yplomo.Sin planos tuve que escalar fotos.Sin emplear ordenador porque no tengo ni idea.El cigueñal me costo un mes hacerlo ,un trabajo de chinos

Eso es que tienes buena maquinaria!!!

Es analogica pero en el tender entra tranquilamente un decoder.Antigumante digitalizaba locomotoras cuando el sistema lenz era una novedad

Una auténtica maravilla, mi enhorabuena por tanto trabajo y dedicación!!

Saludos

[241-2001]

241valvulas escribió:

Es analogica pero en el tender entra tranquilamente un decoder.Antigumante digitalizaba locomotoras cuando el sistema lenz era una novedad

Por fin te he pillado un fallito, con numeracion de atómica??

Un 10 menuda maravilla, ven a amft digitalizado!!!

Es una chapuza las placas ,pero no doy mas de si,trate de cambiar los numeros me salio mal,el cigueñal me quemo mucho, y si no lo calas exacto a 90 grados las cuatro bielas no funciona.Es iguai que cuando taladras los centros de las ruedas acopladas,o haces las bielas si no es exacto no va es precision

[241-2001]

241valvulas escribió:

Es una chapuza las placas ,pero no doy mas de si,trate de cambiar los numeros me salio mal,el cigueñal me quemo mucho, y si no lo calas exacto a 90 grados las cuatro bielas no funciona.Es iguai que cuando taladras los centros de las ruedas acopladas,o haces las bielas si no es exacto no va es precision

Si, lo de las bielas como no las taladres a la vez que el bastidor es harto complicado, lo de las placas siempre se puede hacer cuando este scabada o posteriormente, yo te lo decia en broma que el nivel es soberbio, anda que no debe ser bonito ver todo funcionando

S2

Cuando
.la meta en youtube te aviso.Cualquier cosa que querais saber no os corteis .que otra locomotora quereis analizar?