Maquinaria de via

Una pregunta tonta ...... ¿las bateadoras que hay en Villanova, la 56 BAP1061 y la 56 PEP 1785 cedidas por Comsa son de Matisa ?
Saludos
José Mª

josmavel escribió:

Una pregunta tonta ...... ¿las bateadoras que hay en Villanova, la 56 BAP1061 y la 56 PEP 1785 cedidas por Comsa son de Matisa ?
Saludos
José Mª

Está el modelo de cada una en ListadoTren.es http://www.listadotren.es/museos/series.php?id=6

La Bateadora es Matisa.

La Perfiladora es Plasser.

ces596 escribió:

josmavel escribió:

Una pregunta tonta ...... ¿las bateadoras que hay en Villanova, la 56 BAP1061 y la 56 PEP 1785 cedidas por Comsa son de Matisa ?
Saludos
José Mª

Está el modelo de cada una en ListadoTren.es http://www.listadotren.es/museos/series.php?id=6

La Bateadora es Matisa.

La Perfiladora es Plasser.

Gracias de nuevo

josmavel escribió:

ces596 escribió:

josmavel escribió:

Una pregunta tonta ...... ¿las bateadoras que hay en Villanova, la 56 BAP1061 y la 56 PEP 1785 cedidas por Comsa son de Matisa ?
Saludos
José Mª

Está el modelo de cada una en ListadoTren.es http://www.listadotren.es/museos/series.php?id=6

La Bateadora es Matisa.

La Perfiladora es Plasser.

Gracias de nuevo

De nada.

Por cierto, creo que la bateadora está mal rotulada. Según la numeración que hace Comsa de sus vehículos, creo que debería ser 56 BAM 1061 (BAM : BAteadora Matisa).

Entonces la 56 PEP 1785 sería PE:Perfiladora y P: Plasser ¿no es asi?
¿hay algún listado de Comsa?
Saludos
José Mª

josmavel escribió:

Entonces la 56 PEP 1785 sería PE:Perfiladora y P: Plasser ¿no es asi?
¿hay algún listado de Comsa?
Saludos
José Mª

Entiendo que eso significa el PEP.

Respecto a un listado de COMSA, sólo conozco el de ListadoTren.es y se centra en las locomotoras http://www.listadotren.es/motor/series.php?id=341

Espero hacerlo bien.

download/file.php?id=366801&mode=view

Es una desguarnecedora de AZVI.
Saludos. Michael.

mi pequeño aporte a este hilo tan interesante , una perfiladora (creo) estacionada en la encina en el 2007 (villena) .saludos .

dos mas de la maquina de iberovias y una tolva duo esperando el soplete el mismo dia y lugar.

Una Beaver 79-800 de los años 90
sacada de https://www.flickr.com/photos/34046785@N06/3180545078/
y otra Beaver 79-800 w
sacada de http://www.coalvi.es/parque/img/pesada/79800w.jpg
Por cierto alguién sabe..... ¿cual es la diferencia entre estos modelos ?
Saludos
José Mª

josmavel escribió:

Una Beaver 79-800 de los años 90
sacada de https://www.flickr.com/photos/34046785@N06/3180545078/
y otra Beaver 79-800 w
sacada de http://www.coalvi.es/parque/img/pesada/79800w.jpg
Por cierto alguién sabe..... ¿cual es la diferencia entre estos modelos ?
Saludos
José Mª

Puede parecer una simpleza. ¿Por qué el vehículo de la segunda fotografía tiene las ventanillas con rejas?

Al trabajar esta maquinaría de vía, salta el balasto. Y daña los cristales de las ventanillas.
Me pregunto. ¿Qué os parece?
Sin tener la ficha técnica, no podemos saber si existen otras diferencias...
Saludos. Michael.

La de veces que aparte en la vecilla, Boñar , matallana,san feliz...., la Beaver de convensa durante la renovación de una parte del ferrocarril de la robla en los años 1993-94. Por aquel entonces tenía 15 años y mi padre era el responsable de las obras por parte de Feve. Yo la apartaba, y llamaba a mi padre por teléfono interno, para decirle que estaba apartada y el desbloquear el cantón y permitir la salida del primer mercancías de cistierna para la robla. Recuerdo que el primer tren estaba trccionado por una 1600 original bicabina remolcando a una o dos gecos 1500 con sus respectivos maquinistas y agentes de tren. Otros días salían gecos aún remolcando x's de carbón,otra época del ferrocarril. El maquinista de la Beaver era jesuson, estaba Roberto, el Andaluz . Luego en el año 2000 estuvo calzando entre la espina y el kilómetro 156 , limite de provincia entre santander y Palencia

Michael escribió:

josmavel escribió:

Una Beaver 79-800 de los años 90
sacada de https://www.flickr.com/photos/34046785@N06/3180545078/
y otra Beaver 79-800 w
sacada de http://www.coalvi.es/parque/img/pesada/79800w.jpg
Por cierto alguién sabe..... ¿cual es la diferencia entre estos modelos ?
Saludos
José Mª

Puede parecer una simpleza. ¿Por qué el vehículo de la segunda fotografía tiene las ventanillas con rejas?

Al trabajar esta maquinaría de vía, salta el balasto. Y daña los cristales de las ventanillas.
Me pregunto. ¿Qué os parece?
Sin tener la ficha técnica, no podemos saber si existen otras diferencias...
Saludos. Michael.

La única ficha que hay es la de Coalvi y tal vez los tiros vayan por ahí.....una remodelación de la primera con enrejado de cristales y alguna cosilla más....
http://www.coalvi.es/parque/pesada/79800W.php
Saludos
José Mª

josmavel escribió:

Michael escribió:

josmavel escribió:

Una Beaver 79-800 de los años 90
sacada de https://www.flickr.com/photos/34046785@N06/3180545078/
y otra Beaver 79-800 w
sacada de http://www.coalvi.es/parque/img/pesada/79800w.jpg
Por cierto alguién sabe..... ¿cual es la diferencia entre estos modelos ?
Saludos
José Mª

Puede parecer una simpleza. ¿Por qué el vehículo de la segunda fotografía tiene las ventanillas con rejas?

Al trabajar esta maquinaría de vía, salta el balasto. Y daña los cristales de las ventanillas.
Me pregunto. ¿Qué os parece?
Sin tener la ficha técnica, no podemos saber si existen otras diferencias...
Saludos. Michael.

La única ficha que hay es la de Coalvi y tal vez los tiros vayan por ahí.....una remodelación de la primera con enrejado de cristales y alguna cosilla más....
http://www.coalvi.es/parque/pesada/79800W.php
Saludos
José Mª

Igual que he dicho, lo menos bueno, de los fabricantes de maquinaria de vía. También voy a decir lo mejor:

He escrito a la empresa COALVI. Y me ha contestado, y enviado la ficha técnica de este vehículo. (Con el logotipo Coalvi)
No sé si se puede poner en este hilo. Al ser un correo electrónico entre la empresa y un servidor.
Muchas gracias por el interés que despiertan estas máquinas.
Saludos. Michael.

La ficha técnica está en:

http://www.coalvi.es/parque/parquepesada.php

Al salir del foro, he entrado en internet. La he visto. Por tanto es pública.
Saludos. Michael.

Si ya la había subido yo en diciembre ......
Rescato este hilo porque me he encontrado con esto que parece interesante...
http://www.coalvi.es/parque/parquepesada.php
Por cierto........¿ alguién sabe que series son las más habituales que trabajan en España?
Saludos
José Mª


Y ya puestos....... tenéis datos de esta bateadora que en el 2008 estaba en Mérida..

foto de Manuel Marcos http://www.railfaneurope.net/pix/es/wor ... r/pix.html
Saludos

Pues va a ser verdad que existe poquísima información sobre esta maquinaria.... pero bueno con arreglo con la lista que proporcionó Ces596 y algo que he encontrado por ahí.. os incluyo una lista un poco más ampliada de los modelos Plasser que estan ó han trabajado en España,imagino que todavía faltarán unos cuantos....

Plasser.JPG (20.5 KiB) Visto 7329 veces

Saludos
José Mª

Algo más.....
creo que más ó menos se entiende lo de los modelos (sin traducir)

Saludos
José Mª

¿Alguién sabe que modelo es este?

Cella (Teruel) - 24/12/2004 foto : Carlos Perez Arnau
http://www.railfaneurope.net/pix/es/pri ... C/pix.html

josmavel escribió:

¿Alguién sabe que modelo es este?

Cella (Teruel) - 24/12/2004 foto : Carlos Perez Arnau
http://www.railfaneurope.net/pix/es/pri ... C/pix.html

José Mª, antes de comentar la máquina. ¿Conoces ésta dirección?:

http://www.imfsa.es/productos/grupos-de-bateo/

Lo que me parece:
La cinta transportadora "Trompa de elefante". Nos dá la pista que ésta máquina mueve balasto; y también lleva un ¿vagón auxiliar?
Puede ser, que esté renovando el balasto.
No veo cuál es la empresa constructora de dicha máquina. Pero IMF Rino, tiene una animación - presentación; En la que aparece una máquina parecida.
Muchas gracias por compartir este tipo de maquinaria.
Saludos. Michael.