Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV)

Jorge251 escribió:

Hola, muy buenas.

Estoy buscando planos de las unidades 3700 de segunda subserie, existen planos de las de primera serie y son visibles, pero de la segunda no he encontrado nada.
En un video relacionado con el accidente de 2006 sale un plano de ellas pero con muy poca calidad . (Ver captura)
Si alguien puede aportar algo respecto a este tema, le estare muy agradecido.

Un saludo y gracias

¿para que necesitas los planos?
¿vas a hacer una maqueta? En mi caso yo también busqué planos de ellas pero no encontré muchos.

Jorge251 escribió:

Hola, muy buenas.

Estoy buscando planos de las unidades 3700 de segunda subserie[...]

Aunque la web a día de hoy ofrece muchos recursos, si alguna vez no encuentras lo que buscas, no te des por vencido. Trata de buscar proyectos similares, información relativa al fabricante, etc... puede que no logres buscar la información concreta que buscas, pero si enriquecerte de la experiencia de la búsqueda

En este caso, vamos a probar buscando por el tren de la costa, el hermano "pequeño" de las UTA (o mayor, tecnológicamente hablando).

Mira a ver si te vale el que aparece aquí publicado en esta entrada del blog Desarrollo y Defensa.

Y luego, tienes un croquis aquí y en el artículo pdf que adjunto a este post*.

Hay algunas diferencias en el plano que son propias del modelo agentino, para que lo tengas en cuenta :
- Las ventanas laterales de cabina son completamente rectangulares en las unidades valencianas.
- La parte inferior de las puertas queda a nivel del suelo del interior, en las argentinas enrasa con la parte inferior de la caja (son más bajas).
- Los aparatos bajo bastidor deberás sacarlos de los planos que ya han aparecido en este hilo de la 1ª subserie, incluidos los bogies**.



* Con los croquis siempre vas a tener un problema, y es que al estar destinados a un fin informativo o ilustrativo y no técnico (aplicación de la decoración en este caso) no respetan las proporciones reales . E incluso te puedes encontrar planos de fábrica de cualquier material que, por ahorrar costes o tiempo, poseen dicho problema, sobre todo si hablamos de material fabricado antes de la aparición del CAD (Diseño asistido por ordenador).

** Si quieres entrar en los detalles técnicos que diferencian la tecnología chopper de las valencianas a la tecnología trifásica del tren de la costa, en el pdf adjunto se describen estas unidades.

Un saludo.

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Hola a todos, mirad lo que acabo de ver en la web de metrovalencia:
La web de FGV incorpora un formulario de inscripción para realizar visitas guiadas a los antiguos talleres de Torrent

Hace 2 o 3 años vi este vagón en la estación de La Marina en Alicante. Por fin le hice fotos. Está fuera de las vías, y aparte del vagón generador es lo único que queda allí

capitankirk escribió:

Hace 2 o 3 años vi este vagón en la estación de La Marina en Alicante. Por fin le hice fotos. Está fuera de las vías, y aparte del vagón generador es lo único que queda allí

Si, se trata del coche kPf, que según tengo entendido transportaba el fuel-oil hace mucho tiempo. Hay varias fotos en 1975 en Benidorm, en las vías del Limón, de Vicent Ferrer, si o recuerdo mal. Este vagón estuvo en una especie de ''pedestal'' en la misma estación de La Marina, hay fotos allí de 1995 de J.M. Galindo y en 2002 también, no recuerdo de quién. Poco después, según puedo deducir por unas fotos de David Martín Tomás (DMT), en 2003 se trasladó a la placa giratoria de La Marina. Con él estaba otro coche de madera, más descolorido aún, igual sin haberse pintado nunca. En Bing Maps, las imágenes del satélite datan de 2007, y se ven los dos coches en el mismo sitio donde sacaste la foto, detrás de la nave. Sin embargo, desde hace unos años solo queda el kPf, el otro no sé donde puede estar... aunque todos lo podemos imaginar.

Todavía sigue en Alicante, a orillas del mar. No se a que esperan para llevarlo al presunto museo de Torrente.

Aquí van algunas fotos más de la estación. Hay que ver como está la "trastienda"

Torre de bogies de antiguos coches de viajeros.

FTS escribió:

Todavía sigue en Alicante, a orillas del mar. No se a que esperan para llevarlo al presunto museo de Torrente.

Si te digo la verdad, a mí no me molestaría que se expusiera en el museo de Torrente. Pero allí ya hay numerosas unidades, así que no se si será fácil que se exponga.

No se bien que material tienen conservado en Torrente. Habrá algún vagón de mercancías de antiguas compañías? Este pobre se pudre en La Marina.

En otro orden de cosas, he conseguido pedir permiso a Metrovalencia para hacerles fotos y vídeos a las unidades sin problemas. Nada más llegar al edificio rojo de València Sud conocí a la encargada de las autorizaciones, me dió unos papeles y me dijo que al llevar eso ya podía hacerles las fotos que quisiera a las 3900, e incluso pude hacerme fotos con la 3910 (también les hice fotos a las 4300 pero casi todas se las hice a las 3900 ). El permiso que obtuve solo me sirvió para el día que fui (ayer), si queréis saber como se obtiene lo puedo contar.
Ya que hacía tiempo que no enviábamos fotos de unidades al foro, adjunto 10 fotos nuevas porque hacía tiempo que no enviaba ninguna foto de las mías, espero que os gusten :


Unas 3900 aisladas en vías sin salida:

Unidades 3900 aisladas en vías sin salida

Otras que estaban más lejos:

3900 a lo lejos

Una de mis favoritas que hice, la 3902 desde la valla:

3902 (la última unidad 3900 de la fila de 3900)

La 3906 desde su 2º frontal (3956) y la 3905:

3906+3905

La 3914 desde su 2º frontal (3964) y la 3908:

3908+3914

Unas 4300 que en ese momento no daban servicio:

4300 estacionadas sin servicio

La fila de 3900 que hay en dirección a Paiporta [creo sinceramente que cuando fuí a visitarlas, la fila estaba formada por las siguientes unidades: 3910 (separada de las demás)-3915-3908-3914-3905-3906-3902]:

Fila de unidades 3900

El interior de la 3910:

Interior de la 3910 desde fuera

La cabina de la 3910:

Cabina de la 3910

Y por último, la foto que le hice a la 3910 y a la 4320:

Unidades 3910 y 4320

Habían muchos vigilantes y no me digeron nada gracias a pedir permiso para hacer fotos. Lo mejor es que pude hacerme fotos con la 3910 (sin miedos) a modo de probable despedida de la serie. Los vigilantes fueron avisados antes de que llegara a València Sud a fotografiar unidades.

FTS escribió:

No se bien que material tienen conservado en Torrente. Habrá algún vagón de mercancías de antiguas compañías? Este pobre se pudre en La Marina.

A mí me suena de que hay alguno. Pero el problema del museo en Torrente es que ya hay más de 50 unidades preservadas. Ese que se está pudriendo en La Marina con el poco espacio que ocupa podrían llevárselo a Torrente.

Hola a todos:
Os subo una curiosa foto.
Saludos

D095-013.jpg

Foto QVC

¡Vaya documento! Pues menuda suerte en su momento, nada más ni nada menos que la posteriormente reformada 3601 tras pasar por talleres, como recoge la nota de prensa adjunta de la revisa carril.

Gracias por compartirla

¡Preciosas fotos!
Esto es la primera vez que lo veo. Pero eso sí, ¿era normal sacar una 3600 sin cambiarle los colores por completo ?

Hola a todos:
Encontré otra foto. (foto QVC)
Saludos

D128-025.jpg

xaviereuromed escribió:

Hola a todos:
Encontré otra foto. (foto QVC)
Saludos

D128-025.jpg

Muy buena. Tiene toda la pinta de ser la estación de Torrent.

AFL21 escribió:

¡Preciosas fotos!
Esto es la primera vez que lo veo. Pero eso sí, ¿era normal sacar una 3600 sin cambiarle los colores por completo ?

Hola AFL21:
Supongo que no seria lo normal, y que si se hizo asi era por falta de material,o bien aquello de "mientras cambio el esquema de pintura, el servicio lo hará X unidad, y lo que nunca pasa, la unidad X se averia", y entonces, que hacemos damos un servicio deficiente o sacamos a la linea la unidad tal como está y al menos damos buen servicio al usuario.
Saludos

Al hilo de estas últimas fotos históricas:

He tenido la suerte de vivir los años "fuertes" de FGV en cuanto a imagen gráfica (era jovenet pero la memoria fotográfica me ha funcionado siempre muy bien ). El caso es que el mes pasado, y dentro de una buena costumbre que está últimamente teniendo la empresa en cuanto a difusión de cultura o exposiciones acerca de su historia (las visitas programadas de Torrent o las exposiciones puntuales de Llíria o Pont de Fusta), se realizó una exposición en la sala "Lametro" ubicada en el sótano de Colón. Es un repaso a la imagen gráfica de FGV desde su creación, y han tenido la amabilidad de subir parte del contenido a su web.

La verdad es que es un contenido que echaba mucho de menos y creía que no volvería a ver, y resulta muy interesante ver los pósters y demás soportes informativos con los grafismos y técnicas característicos de los 90, así como la presencia de diseñadores de calidad contemporáneos de la Comunitat.

Os adjunto una muestra de las disponibles en el enlace, característico de las próximas fechas del año.