ACCIDENTES FERROVIARIOS

https://es.wikipedia.org/wiki/Accidente ... id_de_1988

Pongo este enlace para aclarar alguna circustancia de este desagraciado accidente.

Curioso que la locomotora titular de ese tren fuera la 032. Pensé que podían ser la 017 o 080 que por aquel entonces estaban dadas de baja si no me equivoco.

Sabeis cual era la composicion del cantabria expreso ese dia, el del accidente...? Queda claro que la cola de la.composicion era un ddma + P ciwl + lo que parece un T2 o un Yjt... a ver si sabriais decirme la.composicion.
Un saludo.

fernan269 escribió:

Curioso que la locomotora titular de ese tren fuera la 032. Pensé que podían ser la 017 o 080 que por aquel entonces estaban dadas de baja si no me equivoco.

Pues si estaban dadas de baja, al menos la 017 desde 1982, no podían llevar el Costa Vasca

A punto de cumplirse un año del accidente del camello 592 en O Porriño, el Faro de Vigo saca la noticia de que en la línea algunos convoyes todavía no tienen ASFA digital, en una foto de la edición impresa muestra una matrícula, concretamente 7-592-030-1 VMB2 y 9-592-078-0 VTBD2, a pie de foto dice "matrícula que indica que el tren lleva el sistema ASFA analógico", me surge una pregunta, ¿Qué letra indica que el sistema ASFA del vehículo es analógico o digital? O quizás sea otra de la muchas pasadas de frenada de la prensa en este tipo de accidentes?
Un saludo

Mr TER escribió:

A punto de cumplirse un año del accidente del camello 592 en O Porriño, el Faro de Vigo saca la noticia de que en la línea algunos convoyes todavía no tienen ASFA digital, en una foto de la edición impresa muestra una matrícula, concretamente 7-592-030-1 VMB2 y 9-592-078-0 VTBD2, a pie de foto dice "matrícula que indica que el tren lleva el sistema ASFA analógico", me surge una pregunta, ¿Qué letra indica que el sistema ASFA del vehículo es analógico o digital? O quizás sea otra de la muchas pasadas de frenada de la prensa en este tipo de accidentes?
Un saludo

Finalmente se podría decir que es una pasada de frenada, porque asocia la subserie, 0 o 2, con llevar o no el ASFA digital, cuando la subserie original podría tener el ASFA digital, al fin y al cabo instalar frenado automático en TODAS LAS UNIDADES, incluye a la subserie original.

Finalmente hoy se cumple un año del accidente de O Porriño, hoy se ha convocado un minuto de silencio en la estación de Guixar a las 12:30

Accidente de tren en Andermatt, Suiza
El choque ha provocado al menos 30 heridos, según datos policiales citados por Reuters

EL PAÍS
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Madrid 11 SEP 2017 - 15:28 CEST

Un accidente de tren en la estación de tren de Andermatt (Suiza) ha ocasionado al menos 30 heridos, según información policial citada por la agencia Reuters. La población es una villa de unos 1.400 habitantes situada en el corazón de los puertos alpinos suizos, en el centro sur del país. El tren siniestrado, formado por una locomotora y cinco vagones, transportaba unos 100 pasajeros.

El accidente se ha producido a las 11.28 durante una maniobra de la locomotora. La empresa ferroviaria Matterhorn-Gotthard-Bahn ha informado de que se ha producido un fallo en uno de los trenes debido a un mal funcionamiento, según ha publicado el Luzerner Zeitung. El cantón de Uri ha decidido cerrar la ruta entre la estación de Göschenen hasta el escarpado Andermatt hasta las 15.00, según añade el medio local.

https://elpais.com/internacional/2017/0 ... 21619.html

https://www.bluewin.ch/fr/infos/faits-divers/2017/9/11/un-accident-fait-27-blesses-a-la-gare-d-andermatt-.html
http://www.20min.ch/ro/news/suisse/story/Dix-huit-enfants-blesses-dans-l-accident-ferroviaire-14670962

Un niño muere arrollado por un tren mientras se hacía una selfie en Toledo:


http://www.lavanguardia.com/sucesos/20170911/431208062755/muere-nino-atropellado-tren-selfie.html

http://cadenaser.com/emisora/2017/09/11/ser_toledo/1505140967_279698.html

[pacheco]

Vía libre a que el pleno del Congreso debata la comisión de Angrois .PSOE, Unidos Podemos y Ciudadanos han votado a favor; el PP, en contra.

https://www.lavozdegalicia.es/noticia/g ... aign=fbgen

Ojalá se aclarara todo y se depuraran responsabilidades, mas que nada por las victimas y sus familias.
Un saludo

renfe333diesel escribió:

Un niño muere arrollado por un tren mientras se hacía una selfie en Toledo:


http://www.lavanguardia.com/sucesos/20170911/431208062755/muere-nino-atropellado-tren-selfie.html

http://cadenaser.com/emisora/2017/09/11/ser_toledo/1505140967_279698.html

Lo he visto por televisión, y los comentarios no tienen desperdicio... En este país está cada vez más claro que nos falta mucho por aprender, empezando por lo básico: la EDUCACIÓN. O el sentido común. Ya no sé ni en qué orden debería ir cada cosa.

"es que en esta zona no hay vallas, y claro, la gente puede pasar libremente..." "Ha tenido que pasar esto para que se den cuenta que aquí faltan vallas..." "los niños vienen a jugar aquí, y claro, como no hay vallas..."

Es inaudito. Vamos, que la culpa es de ADIF por no tener vallado y con alambre de pinchos toda la red ferroviaria.

Lamentable y muy triste accidente...

Pero que no vayan dando ideas ¡¡que nos vallan las aceras!!

josepax escribió:

renfe333diesel escribió:

Un niño muere arrollado por un tren mientras se hacía una selfie en Toledo:


http://www.lavanguardia.com/sucesos/20170911/431208062755/muere-nino-atropellado-tren-selfie.html

http://cadenaser.com/emisora/2017/09/11/ser_toledo/1505140967_279698.html

Lo he visto por televisión, y los comentarios no tienen desperdicio... En este país está cada vez más claro que nos falta mucho por aprender, empezando por lo básico: la EDUCACIÓN. O el sentido común. Ya no sé ni en qué orden debería ir cada cosa.

"es que en esta zona no hay vallas, y claro, la gente puede pasar libremente..." "Ha tenido que pasar esto para que se den cuenta que aquí faltan vallas..." "los niños vienen a jugar aquí, y claro, como no hay vallas..."

Es inaudito. Vamos, que la culpa es de ADIF por no tener vallado y con alambre de pinchos toda la red ferroviaria.

Hola josepax, así es, cada metro un cartel que diga:

ATENCION:

VIAS DE TREN >> Tropezar.
CATENARIA >> Electrocución.
FERROCARRIL >> Atropello.
PIEDRAS >> Caídas.

NO ACERCARSE.


El otro día, viendo unos videos en youtube del médico valenciano Dr. Pedro Cavadas, habla sobre sus viajes a Africa para operar de forma altruista y dice que lo más esencial del ser humano, está allí. Gente con una pierna rota, tirada por la calle un par de horas, hasta que alguien decide llevarlo al médico y a los "hospitales" que allí tienen. Primer mundo = atontao, blandito y gente hiperprotegida.




Allí no van con tonterias, te cuidas tu o lo vas a pasar mal. Y como él dice, vivimos en pequeño jardin, el resto del mundo vive en pésimas condiciones, como para tener que aguantar comentarios de que no hay vallas en la vía. Al tercer les hace falta algunos ir.



Contra la tontería, Darwinismo.

Saludos.

Lógicamente, en las líneas abiertas no es posible proteger al 100% al ser humano, sino que, principalmente, debemos auto-protegernos.

Un tema distinto es el de las estaciones, sobre todo de aquellas que adolecen de un paso elevado o subterráneo. Llama la atención el caso de este padre, que perdió trágicamente a su hija en un paso entre andenes en la estación de Areta, y está tratando de mover el que se eliminen dichos peligrosos pasos (no solo en Areta), mediante la construcción de pasos elevados o subterráneos.

Todo mi apoyo, al esfuerzo de esta persona. Su blog:

http://stoparrollamientos.blogspot.ie/2 ... ion_4.html

De hecho ADIF ya ha anunciado la supresión del paso entre andenes en Areta.

pacheco escribió:

Un par de imágenes de material siniestrado en la linea del FC. de LA MARINA. (FGV).

Y esta batignolles?, que le paso?

Soy el unico que la ve del reves?

[pacheco]

llerita73 escribió:

Soy el unico que la ve del reves?

Tal vez así.