AVLO

Cadelo escribió:

^^ y si hay que quitar los trenes convencionales se quitan. Y si hay que quitar las cercanías, metro, vía estrecha, pues se quita...
Un poco de cordura por favor.

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Precisamente cordura sería restringir movimientos. Ayer los regionales de Madrid a provincias iban llenos, con la consiguiente difusión.

ortegote escribió:

pacheco escribió:

El coronavirus empaña el estreno del Avlo, el AVE 'low cost' de Renfe.
https://www.economiadigital.es/politica ... 5_102.html

Eso o que no tienen trenes, por que los ritmos de entrega son muy lentos por no decir nulos.
Pero entiendo lo del Coronavirus, no solo el AVLO si hay que quitar AVE se quita.
Saludos.

Está anunciado que el 6 de abril comenzarán los tres servicios diarios AVLO Madrid-Zaragoza (solo 2)-Barcelona con tres S-112: el 020 (el presentado por el ministro en La Sagra) y el 019 que están en Valladolid Fuente Amarga, y el 027 en los talleres de Málaga. A partir de ahora estarán disponibles para la reforma el 026 (Valladolid), y el 029 (La Sagra), el primero que esté entrará en servicio en mayo (eso está anunciado, pero no creo que sea tan pronto, y menos tal y como está la cosa), y el último en septiembre. Aprovechan la R.

El artículo del Vía Libre de este mes explica de dónde salen las 438 plazas, porque no me salían las cuentas: de la Cafetería.
Según el artículo del Vía Libre:

se elimina el coche Cafetería que se convierte en coche turista; además, los espacios para galleys se reconvierten para albergar cinco máquinas autoventa de bebidas y alimentos envasados.

S-112 AVLO: 8 de 40 plazas (Turista), 2 de 36 (extremos) y 1 de 22+2 (PMR) son: 414+2 así que la Cafetería tendrá 22 o 24 plazas, según que las 438 incluyan PMR o no. Los S-112 tienen 365+2 y "el 20% más" son 438+2.


El Avril S-106 que está en Las Matas es el 006; es decir: es el primero para servicio Ave, del 1 al 5 son los AVLO, que irán a Madrid-Barcelona y permitirán pasar los S-112 a otras líneas (Andalucía, y Levante desde Atocha), ya que los S-106 107 y 122 no tienen LZB.

gusiluz escribió:

ortegote escribió:

pacheco escribió:

El coronavirus empaña el estreno del Avlo, el AVE 'low cost' de Renfe.
https://www.economiadigital.es/politica ... 5_102.html

Eso o que no tienen trenes, por que los ritmos de entrega son muy lentos por no decir nulos.
Pero entiendo lo del Coronavirus, no solo el AVLO si hay que quitar AVE se quita.
Saludos.

Está anunciado que el 6 de abril comenzarán los tres servicios diarios AVLO Madrid-Zaragoza (solo 2)-Barcelona con tres S-112: el 020 (el presentado por el ministro en La Sagra) y el 019 que están en Valladolid Fuente Amarga, y el 027 en los talleres de Málaga. A partir de ahora estarán disponibles para la reforma el 026 (Valladolid), y el 029 (La Sagra), el primero que esté entrará en servicio en mayo (eso está anunciado, pero no creo que sea tan pronto, y menos tal y como está la cosa), y el último en septiembre. Aprovechan la R.

El artículo del Vía Libre de este mes explica de dónde salen las 438 plazas, porque no me salían las cuentas: de la Cafetería.
Según el artículo del Vía Libre:

se elimina el coche Cafetería que se convierte en coche turista; además, los espacios para galleys se reconvierten para albergar cinco máquinas autoventa de bebidas y alimentos envasados.

S-112 AVLO: 8 de 40 plazas (Turista), 2 de 36 (extremos) y 1 de 22+2 (PMR) son: 414+2 así que la Cafetería tendrá 22 o 24 plazas, según que las 438 incluyan PMR o no. Los S-112 tienen 365+2 y "el 20% más" son 438+2.


El Avril S-106 que está en Las Matas es el 006; es decir: es el primero para servicio Ave, del 1 al 5 son los AVLO, que irán a Madrid-Barcelona y permitirán pasar los S-112 a otras líneas (Andalucía, y Levante desde Atocha), ya que los S-106 107 y 122 no tienen LZB.

Un servicio que tiene todos los números para ver retrasada su inauguración y más siendo Madrid una de sus cabeceras.

Saludos

GALPER54 escribió:

]

Un servicio que tiene todos los números para ver retrasada su inauguración y más siendo Madrid una de sus cabeceras.

Saludos

Como me temía , entre las resoluciones de reducir los servicios al 50% han anunciado que el AVLO no empezará el 6 de Abril, y como es evidente no se ha indicado nueva fecha.

Saludos

GALPER54 escribió:

GALPER54 escribió:

]

Un servicio que tiene todos los números para ver retrasada su inauguración y más siendo Madrid una de sus cabeceras.

Saludos

Como me temía , entre las resoluciones de reducir los servicios al 50% han anunciado que el AVLO no empezará el 6 de Abril, y como es evidente no se ha indicado nueva fecha.

Saludos

Y quizás ni se inaugure, pues creo que andaban faltos de personal de abordo y últimamente solo aparecía un único servicio matutino entre Madrid y Barcelona...

Buenas noches,
Pues tenías razón según el periódico AS y otros medios de comunicación: La alternativa 'low cost' del AVE queda aplazada "al menos, a corto plazo", según comentó el ministro de Transportes, José Luis Ábalos. Debía arrancar el 6 de abril.
Mas Información https://as.com/diarioas/2020/06/03/actu ... 29413.html
Salud y trabajo,
Albert

Pues parece que queda suspendido hasta que la cosa mejore, el maldito bichito está haciendo mucho daño.
Saludos

La gracia del "low-cost" era precisamente meter mucha gente en un tren, para bajar el precio por plaza. Si llevas el 50% de esos viajeros para mantener las distancias de seguridad, reduces un 50% los ingresos, tienes que multiplicar por dos los precios: ya no es Low Cost.

Pues esa es la cuestión, la aviación civil tiene el mismo problema, aunque también hay que pensar en los dos puntos que tenía que unir el Avlo en su viaje inaugural y las fases de movilidad de esas dos ciudades. Si no se encuentra una vacuna o solución al virus, el mundo que conocíamos nos quedará muy lejos.
Saludos.

A todo esto, me sorprende que con la tecnología existente hoy día... ¿no se podría implantar el mismo sistema de aire acondicionado con filtros HEPA y toda esa historia, como el que llevan los aviones?
Quizá estoy diciendo una estupidez... no lo se.

alicia91 escribió:

A todo esto, me sorprende que con la tecnología existente hoy día... ¿no se podría implantar el mismo sistema de aire acondicionado con filtros HEPA y toda esa historia, como el que llevan los aviones?
Quizá estoy diciendo una estupidez... no lo se.

Pues yo siempre he dicho que precisamente es en los aviones por donde el Virus ha alcanzado los confines de la Tierra en un tiempo record. Así que menos rollo con los filtros esos...

[pacheco]

Adiós al AVE 'low cost': Renfe anula el servicio entre Barcelona y Madrid
Renfe y el Ministerio no ven viable el proyecto del tren AVLO "en el corto espacio de tiempo.

https://www.timeout.es/barcelona/es/not ... rid-060420

https://www.ideal.es/economia/cost-renf ... -ntrc.html

No puede viajar gente junta en un vagon,por supusto con mascarilla, pero si sentadas 10 personas en una terraza sin mascarilla y todo el tiempo que quieran.

mikel escribió:

No puede viajar gente junta en un vagon,por supusto con mascarilla, pero si sentadas 10 personas en una terraza sin mascarilla y todo el tiempo que quieran.

Según a descrito la prensa hoy, de lo que han determinado los ministros en cuestión, ya se pueden ocupar todos los asientos en el transporte público ( trenes, autobuses, etc) sin mantener la distancia de 2 metros

mikel escribió:

No puede viajar gente junta en un vagon,por supusto con mascarilla, pero si sentadas 10 personas en una terraza sin mascarilla y todo el tiempo que quieran.

Mmm... a ver. En una terraza se está al aire libre con la posibilidad de mantener una distancia interpersonal de 2 metros. Que se mantenga dicha distancia es responsabilidad de cada cual.
En Un reducido espacio cerrado, esta distancia no se puede mantener, aunque la mascarilla si podría servir.

No se, me huele a mi a que, con la que está cayendo, no han salido las cuentas a los "ejpertos" esos que hacen numericos y tal...
Puedo estar equivocada, por supuesto.

También hay que tener en cuenta lo que piensan hacer las empresas que optaban a hacerse con un contrato para operar en el LAV a bajo costó, supongo que la pandemia a frustrado muchos planes empresariales.
Saludos

[pacheco]

Los AVLO andan recorriendo la LAV Madrid-Valladolid. Gonzalo Rubio ha cazado estos dos a la altura de Tres Cantos. donde se color morado resalta potente sobre el paisaje.
Fb. VIA LIBRE. La Revista del Ferrocarril

pacheco escribió:

Los AVLO andan recorriendo la LAV Madrid-Valladolid. Gonzalo Rubio ha cazado estos dos a la altura de Tres Cantos. donde se color morado resalta potente sobre el paisaje.
Fb. VIA LIBRE. La Revista del Ferrocarril

De los tres "AVLO" que había en Valladolid, ya han desvinilado 2 y (al menos de momento) solo queda 1 con esa decoración. Se me acabó la ilusión de volver a ver colores en las vias

kaoton escribió:

pacheco escribió:

Los AVLO andan recorriendo la LAV Madrid-Valladolid. Gonzalo Rubio ha cazado estos dos a la altura de Tres Cantos. donde se color morado resalta potente sobre el paisaje.
Fb. VIA LIBRE. La Revista del Ferrocarril

De los tres "AVLO" que había en Valladolid, ya han desvinilado 2 y (al menos de momento) solo queda 1 con esa decoración. Se me acabó la ilusión de volver a ver colores en las vias

Ya nos contarás como si es pintura. Además ya no están allí.

Los AVLO que están haciendo un servicio AVE interiormente están preparados para AVLO sin servicio de cafetería...?

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