Índice general Foros Tren Real Serie 276. RENFE (7600/8600) Las Reinas Eléctricas

Serie 276. RENFE (7600/8600) Las Reinas Eléctricas

Moderador: pacheco



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7602 estacionada en Tarragona, sin fecha.
Foto: Ramón Capín Roa
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FB_IMG_1592649209969.jpg


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Hola a todos:
A su paso por El Prat de Llobregat, la 7670, remolcando un corto tren de vagones frigorificos.
Saludos
enviada 22.06.2020 (Loc.Alsthom 276).jpg


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Navegando por internet encontré como son por dentro las 276...
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Locomotora Alsthom 276.png
Interior Alsthom 276 RENFE


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Que interesante ese diagrama, gracias por compartirlo!


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Hola a todos:
El "correo" Puigcerdá-Barcelona,saliendo del tunel Sagrera-Clot-Bif.Glorias, con la 7678 en cabeza, a punto de cruzar el paso a nivel de la calle Tanger. que creo fue el último paso a nivel de Barcelona-Ciudad.
Saludos
enviado 25.06.2020 (Loc.Alsthom 276).jpg


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Llegando a Barcelona Sants, 1982.
Foto: Archivo UEC Sants.
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FB_IMG_1593119121937.jpg


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Que foto más buena :roll:


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La 8615 llegando con un expreso a la estación de Madrid-Atocha en 1966
Foto. Santos Yubero.
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FB_IMG_1593210858596.jpg


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Hola a todos:
La 7664, con un tren Portbou - Barcelona (Por la hora y composición, muy posiblemente el "Hispania Expreso") en la Plaza de las Glorias, poco antes del empalme con las vias procedentes de Pº de Gracia. Foto Enrique Vives
Saludos
enviado 29.06.2020 (Loc.Alst 276).jpg


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Hola a todos:
Loc 7620 última de las construidas por Alsthom, en Francia. En la foto,en Barcelona, llegando a la bifurcación de las lineas hacia Gerona/Cerbere (Por Granollers) y hacia Tarragona. Foto: Enrique Vives.
Saludos
enviada 09.07.2020 (Alsthom 276-railes).jpg


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7650 entrando en SITGES, la mañana del 8/8/88 con el expreso Murcia - Barcelona.
Foto : Jordi Rallo
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FB_IMG_1594807337826.jpg


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pacheco escribió:
Llegando a Barcelona Sants, 1982.
Foto: Archivo UEC Sants.

Esa es la disposicion de vias que durante años veia a diario, de izquiera a derecha, la 1ª via de servcio hacia Can Tunis por donde iban las composiciones i/v desde Sants, la 2 y la 3 linea de la costa hacia Vilanova-Tarragona, la 4 la linea del aeropuerto, y finalmente las dos ultiimas linea del interior hacia Martorell-Vilafranca-Sant Vivenç


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Hola a Todos:
En RIPOLL, una doble de 276, con el "Correo" descendente, a Barcelona. Este dia aparte del "Correo" Barcelona-Puigcerdá, hubo una circulación especial, con material convencional, hasta Ripoll, el cual al regreso por la tarde, se unió al "Correo".En las decadas de los 60s y 70s, este tren era muy utilizado, sobre todo, de personas que practicaban montañismo. Foto: xavi euromed
Saludos
D 14-042.jpg


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Hola a todos:
En la reserva de Barcelona Término, una 276 ,está, a la espera que le asignen algún servicio, mientras disfruta de la compañia de la 141F-2111, una 269 y un par de ferrobuses. La mikado, habia venido para hacer un viaje especial, a los ferrobuses, les quedaba poco tiempo de visitar Barcelona, y la novedad, era la 269. Foto xavi eeuromed
Saludos
D 14-014.jpg


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xaviereuromed escribió:
.. y la novedad, era la 269.

¿Cuando empezaron a circular las japonesas por Barcelona?


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milcien escribió:
¿Cuando empezaron a circular las japonesas por Barcelona?


Saludos :

A principios de 1979, quizás un poco antes, empezaron a verse algunas Mitsubishi 269 en Barcelona; mi primera foto al respecto es en abril de 1979; en aquellos momentos, la otrora aislada electrificación catalana ya conectaba con Valencia ( desde 1973 ) y con Zaragoza ( desde 1976 ); se asignaron a Barcelona algunas de estas para hacer los mejores trenes : en principio eran las 269-501 a 504 y por lo menos la 269-050 de serie baja, las que veía con frecuencia.


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CC7601 escribió:
milcien escribió:
¿Cuando empezaron a circular las japonesas por Barcelona?


Saludos :

A principios de 1979, quizás un poco antes, empezaron a verse algunas Mitsubishi 269 en Barcelona; mi primera foto al respecto es en abril de 1979; en aquellos momentos, la otrora aislada electrificación catalana ya conectaba con Valencia ( desde 1973 ) y con Zaragoza ( desde 1976 ); se asignaron a Barcelona algunas de estas para hacer los mejores trenes : en principio eran las 269-501 a 504 y por lo menos la 269-050 de serie baja, las que veía con frecuencia.


Hola a todos:
En el año 1977, comenzaron a llegar las primeras 269, ya que en octubre de este año, la AAFCBarcelona, organizo un viaje con tracción vapor con la 141f2111, entre Barcelona y Figueres, para conmemorar el centenario de la llegada del ferrocarril. El viaje de regreso, se efectuó con una 269, ya que era la novedad.
Saludos
RENFE VAPOR 158.jpg


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Un saludo a CC7601, Xaviereuromed y a Milcien, en ése tiempo no estaba en Barcelona, pero por lo que he leído en los libros, pongo lo escrito en ellos y vosotros que sois mas cercanos al terreno, podéis aclarar esta pequeña discrepancia entre lo escrito por Josep Miquel y Jaume Roca, en su libro de las 269, del que adjunto fotocopia con alguna referencia de la fecha de la llegada a Barcelona de las 269.
Sin ánimo de debatir, sólo de aclarar una fecha aproximada, pues se van bastantes años de unos datos a otros.
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269-1.jpg
269-2.jpg


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Bien, repasando mis anotaciones de composición, aparece ya una en agosto de 1976 : se trataba de la 269-504 con el expreso 205 Barcelona-Madrid a su paso por Tarragona. Sin embargo, ningún otro de los expresos anotados el mismo dia, de la batería vespertina, tenía este honor, sino que las 276 eran legión en ellos todavía.


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CC7601 escribió:
Bien, repasando mis anotaciones de composición, aparece ya una en agosto de 1976 : se trataba de la 269-504 con el expreso 205 Barcelona-Madrid a su paso por Tarragona. Sin embargo, ningún otro de los expresos anotados el mismo dia, de la batería vespertina, tenía este honor, sino que las 276 eran legión en ellos todavía.


Hola a todos:
En la primavera de 1976, o con el cambio de horarios a verano de 1976, fue cuando se inaguró la electrificación Reus-Picamoixons / Roda-Picamoixons-Lérida-Zaragoza, etc, por lo que ya cuadra, que tal como dices en agosto de este año, ya hubiese un tren con loc. 269 asignada. Tambien seria posible, que con anterioridad (como comenta "Chispa") hubiese alguna 269 para que practicase el personal de Barcelona. A pesar de todo, en 1977, aún habia mucha Alsthom 276 por Cataluña.
He repasado mis fotos, y tengo de los ferrobuses que salen en la foto, fotografiados por el otro extremo, pero de la 269 ¿? (Extraño que no hiciese foto, posiblemente se haya extraviado, ya que si hubiese podido ver el núm. al igual tendriamos más datos).
Saludos

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