354-001 escribió:
Madre mía. Para hacer medias de 100-120Km/h no hay que renovar la línea, hay que hacerla entera y desde luego por un trazado nuevo que dejaría de lado la estación para hacerlo por un túnel base. Una locura, en mi opinión.
Evidentemente, no conozco el trazado al dedillo. Sólo he viajado una vez por él. Si los compañeros dicen que con 90 km/h de media se conseguiría arrebatar viajeros a la carretera, más que suficiente, efectivamente.
El problema es que ahora se haga como con su inauguración: que se inaugure una linea "nueva" renovada con velocidades propias de 1970 y no de 2025-2030.
El caso es no repetir errores pasados.
Saludos
Carrington, que al menos no ha propuesto... no sé, ¿un túnel bajo Pajares que va a costar 4.000 millones de euros?