tweeter escribió:
Hola de nuevo, he estado documentándome un poco
entonces entiendo que necesitaré dos vias de contacto, una para la entrada y otra para la salida, cierto?
Es que en el esquema aparecen cuatro
En cuanto al trafo, tiene que ser dedicado o lo puedo compartir para otras cosas?
un saludo
Si te fijas en el esquema:

Necesitas dos vías de contacto antes del paso a nivel y dos después (por cada vía)
El trafo puede ser compartido para otras cosas, ahí no debería haber problemas (bueno, si vas a poner 10.000 farolas puede que necesites más de uno

)
tweeter escribió:
Y se me olvidó preguntar, a que distancia del paso a nivel se deben poner las vias de contacto?
Gracias
Eso ya según veas, lo ideal sería que el tren más rápido llegue al paso a nivel con las barreras ya bajadas y que no se levanten hasta que haya pasado el último coche/vagón, aunque eso implicaría que este último tuviese un patín para activar los contactos.
Un saludo