MALDITOS BASTARDOS

No tiene tanto glamour como Brad Pitt, pero quiero hacer una foto-protesta para reivindicar que por favor salvemos el patrimonio ferroviario español y por lo menos dejemos vivo un ejemplar de cada serie, si no es mucho pedir.

Aquí tenemos a los trenicidas a punto de eliminar una locomotora, de cuya serie no ha sobrevivido ni un solo ejemplar. Espero que no sigan su camino las 250, retales, resto de 319, talgo III, 269's, etc.

Por lo menos en mi maqueta he podido detener la ejecución. Me entran escalofríos de ver las fotos...

Saludos

Qué razón tienes amigo Jordi. Qué menos que conservar una locomotora de cada serie. Es más, debería hacerse extensivo a los coches y vagones, puesto que el material remolcado también es nuestro patrimonio.

Un saludo

Apoyo la propuesta del Maño s2

¿La 319 es artesanal ó de alguna marca conocida?
Saludos

Buenas,

Antes de nada, quiero matizar que el título del hilo es en alusión a la famosa película sin referirme a nadie con nombre y apellidos, sólo me refiero a una forma de gestionar las cosas. Lo matizo, no porque nadie haya dicho nada, sino preventivamente antes de que salga el aludido de turno...

A ver si nos oyen...

La 319 es de las primeras de Alejandro Modelismo de resina. Es un modelo que me gusta mucho adquirido a un compañero del foro, con quien da gusto tratar.

Saludos

Saludos,

Tienes mucha razón 26909, un caso que me llama poderosamente la atención es el de la locomotora 354-005 pudriéndose en Las Matas según aparece en fotos que he visto en no me acuerdo qué revista y en el último capítulo y última página del coleccionable Documentos Maquetrén "Talgo De un sueño al Pendular" de Manuel Galán Eruste.

Por cierto, que en esas fotos aparece junto a una 353 que no sé si será la 001 ó la 002 y que están las dos hechas una pena las "pobrecitas"

Trendemedianoche escribió:

Saludos,

Tienes mucha razón 26909, un caso que me llama poderosamente la atención es el de la locomotora 354-005 pudriéndose en Las Matas según aparece en fotos que he visto en no me acuerdo qué revista y en el último capítulo y última página del coleccionable Documentos Maquetrén "Talgo De un sueño al Pendular" de Manuel Galán Eruste.

Por cierto, que en esas fotos aparece junto a una 353 que no sé si será la 001 ó la 002 y que están las dos hechas una pena las "pobrecitas"

Jo, cada vez que me acuerdo, me tiemblan las piernas porque ahora tienen 3 motivos más para tener material abandonado, como son la Covadonga, Montserrat y Aránzazu, que ya tenían que estar de nuevo en vía si es que no quieren cambiar o reparar más piezas de las necesarias pues el material apartado de deteriora más rápido por falta de uso. Un saludo.

269069 escribió:

No tiene tanto glamour como Brad Pitt, pero quiero hacer una foto-protesta para reivindicar que por favor salvemos el patrimonio ferroviario español y por lo menos dejemos vivo un ejemplar de cada serie, si no es mucho pedir.

Aquí tenemos a los trenicidas a punto de eliminar una locomotora, de cuya serie no ha sobrevivido ni un solo ejemplar. Espero que no sigan su camino las 250, retales, resto de 319, talgo III, 269's, etc.

Por lo menos en mi maqueta he podido detener la ejecución. Me entran escalofríos de ver las fotos...

Saludos

a veces da verguenza decir que te gustan los trenes españoles a escala...........

269069 escribió:

Buenas,
La 319 es de las primeras de Alejandro Modelismo de resina. Es un modelo que me gusta mucho adquirido a un compañero del foro, con quien da gusto tratar.

Saludos

Gracias por la información.
Saludos

De nada. Saludos

Lo que tiene el hecho de que te gusten los trenes, sea a escala o real, es que te convierte en un freak, pero los hay peores. Lo importante es que a ti te llene, y si no te llena, es que tienes un problema.

Saludos.

Saludos,

Nunca entenderé que no se quieran gastar 500.000 € en una reparación integral de estas queridas locomotoras y si gastar 5.000.000 € en comprar una nueva.