AQUELLOS MARAVILLOSOS NOVENTA

He aquí unas estampas de 1990...ya los cambios estaban servido para marcar una nueva era para el ferrocarril de toda la vida... no había marcha atrás una modernidad derrochadora se cernía sobre el tren...

Pero no todo fue malo...fue un periodo de contrastes y de convivencia de colores y modelos.

Saludos

Una muy buena colección de modelos compañero, que enevídia me das

Esa epoca me trae muy buenos recuerdos, me alegra verla reproducida a escala, aunque fuera el principio del fin.

Aquí os dejo una estampa típica de los 90s:

http://www.flickr.com/photos/loc334/685 ... hotostream

Un E424 que ha sufrido un incendio ha sido apartado en esta via con topera cerca de la cochera y va a ser canibalizado, como se ve ya le han quitado los pantos..

Pues ya estamos aquí con otra nueva historia ferroviaria ambientada en los noventa y que transcurre, como la otra vez, entre tres maquetas: El diurno Bilbao-Fuenmar-Albalat. (269069 + vva1881 + mikadoalco)

A primera hora de la mañana de un dia otoñal de 1994 sale de Bilbao el diurno a tierras catalanas y levantinas. A las 14.08 horas llega a Sta Cristina a cargo de la 252.035. En Sta Cristina coincide con la llegada del Regional de Barcelona servido por una polifacética 440. Pocos minutos más tarde entra el Talgo pendular con destino Madrid.

Un vez sigue su marcha el pendular, la 311 separa los 2 coches que rinden viaje en Sta. Cristina. En la vía 6 aguarda para salir un regional a Zaragoza compuesto por una 276 y coches 5000, agotando sus últimos días. En la vía 7 se encuentra apartada desde hace unos pocos meses una suiza, que servía los interurbanos a Zaragoza.
El diurno espera a que llegue un Teco procedente de Can Tunis para continuar su viaje. Finalmente, sale hacia Fuenmar/Albalat hacia las 14.32.

Sobre las 17:35h. pasa por la línea de contorno un mercante procedente de Barcelona Can Túnis y destino Zaragoza La Almozara y Tarragona clasificación. En Fuenmar-Enlace vía 2 se detiene para cortar la 251 que se dirige a la reserva de esta estación y segregar los cuatro vagones de cola que serán los Tarragona. Se aprovechó la circulación para traer a la "japonesa y media" a la reserva.
La antigua vía Impar de Monumental se usa ahora para apartar material en desuso como el 432, el cual sufrió una avería de tracción muy grave y aún no ha sido reparado,(ni creo que lo será) y como vía de reserva, donde se estacionan las máquinas a la espera de tomar servicio.

Terminadas las operaciones el tren emprende la marcha a las 17:52h, ahora con la 250 como titular y con destino Sta. Cristina.

A las 18:00h llega el Expreso transversal a Monumental a cargo de la 252, cuatro minutos después se estacionará en Fuenmar vía 1. Pasa raudo un mercancias con su 269.

De Marina sale una 319 con un R9 nueva imagen que junto al primera nueva imagen del expreso formarán el nuevo tren con destino Valencia, pasan por vía 2 de Fuenmar sin detenerse para luego retroceder a la vía 1 encima del expreso de Sta. Cristina.
El CTC aprovecha las maniobras de acoplamiento del expreso para intercalar por vía 2 un Talgo arrastrado por la 311-133 que lo encamina hacia su base para la revisión rutinaria.

Ya con la noche casi encima a las 18:29h la 252 y los dos 9000 Grandes Líneas emprenden la marcha como FM208 hacia el CTT de Can Túnis donde los coches pasarán revisión por los agentes de material remolcado y la máquina irá al depósito para su puesta a punto, esta misma hará el tren de vuelta a Sta. Cristina.
A todo esto, de la estación de la Sierra salió a las 17:49h el regional 51714 con destino Fuenmar-Enlace, es la lanzadera de la tarde y está servido por un MAN. Tiene poca afluencia pero se mantiene firme en los horarios.

El expreso reanuda su viaje a las 18:39h para detenerse en Albalat dos horas más tarde.

A todas estas, sobre las 21.15, el mercante procedente de Can Tunis y Fuenmar pasa veloz sin parada por el apeadero del barrio de Horta de Sant Daniel y por Sta. Cristina para dirigirse a Zaragoza - La Almozara

Llegando a Albalat........

Movimiento en Albalat.....

Llegando al final de la historia, en la que agradezco enormemente las geniales ideas y realizaciones de 269069 y, cómo no, la proverbial habilidad informática de vva1881.

Hasta la próxima.

Enhorabuena, eso si que es trabajo en equipo, y hay algunas fotos que parecen hasta reales
Un aplauso

El mercante procedente de Can Tunis y Fuenmar llega de madrugada a Zaragoza-La Almozara.

Esperamos que os haya gustado...nos lo hemos pasado genial. Muchas Gracias.

Saludos

Sois unos artistas.

Enhorabuena por la historia excelente trabajo en equipo, sois geniales creando historias.