Referencias Mabar: material remolcado

¿Podría alguien ayudarme a completar la siguiente relación de material remolcado de Mabar?

VAGONES:

81400 3 x PLATAFORMAS MM gris Fv-52249, 52286 y 52284
81401/A PLATAFORMA MM gris Fv-52260
81401/B PLATAFORMA MM gris Fv-52254
81402 3 x PLATAFORMAS MM gris Fv-52263, 52285 y 52287 (Con cargas: ejes, barras y planchas)
81402/B 3 x PLATAFORMAS MM gris Fv-52263, 52285 y 52287 (Con cargas: cables, tractor y estructura)

81700 2 x PAR DE TOLVAS verde
81701/E 2 x PAR DE TOLVAS verde envejecidos
81701 2 x PAR DE TOLVAS verde/gris
81701/E 2 x PAR DE TOLVAS verde/gris envejecidos
81702 2 x PAR DE TOLVAS rojo galleta amarillo/azul
81703 2 x PAR DE TOLVAS rojo galleta blanca
81704 2 x PAR DE TOLVAS gris "RN" envejecido (Especial Cavall de Ferro 2009)

81706 2 x PAR DE TOLVAS amarillo/gris "AZVI" I (Especial Bazar Valira 2010)
81707 2 x PAR DE TOLVAS amarillo/gris "AZVI" II (Especial Bazar Valira 2010)
81708 2 x PAR DE TOLVAS rojo/amarillo "SOMAFEL"
81709 2 x PAR DE TOLVAS rojo/amarillo "FERROVIAS"
81710 2 x PAR DE TOLVAS gris "RN"
81711 2 x PAR DE TOLVAS amarillo "ACCIONA"
81712 2 x PAR DE TOLVAS amarillo/gris "AZVI" I
81713 2 x PAR DE TOLVAS amarillo/gris "AZVI" II
81714 2 x PAR DE TOLVAS rojo galleta amarillo/azul

COCHES Y FURGONES:

80001 COCHE 1ª VERDE FILETEADO ORO Aaxxx (Especial Maquetren 2009)

81003 COCHE 1ª VERDE FILETEADO ORO AA103
81003L COCHE 1ª VERDE FILETEADO ORO AA103 (con luz)

81110 TALGO FURGÓN MANSO TGfz-111008
81111 TALGO FURGÓN MANSO TGfz-111007
81112 TALGO FURGÓN MANSO TGfz-111014
81113 TALGO FURGÓN MANSO TGfz-111006
81114 TALGO FURGÓN MANSO TGfz-111005
81115 TALGO FURGÓN MANSO TGfz-111011
81116 TALGO FURGÓN MANSO TGfz-111009 (Especial Rocafort 2010)
81116 TALGO FURGÓN MANSO TGfz-1110xx "CAJASOL" (Especial TrenElectrico y PavonOnline 2012)

81305 FURGÓN DE MADERA DV 61305
81305L FURGÓN DE MADERA DV 61305 (con luz)
81338 FURGÓN DE MADERA DV 61338
81338L FURGÓN DE MADERA DV 61338 (con luz)
81324 FURGÓN DE MADERA GRIS DV 61324
81324L FURGÓN DE MADERA GRIS DV 61324 (con luz)
81335 FURGÓN DE MADERA VERDE DV 61335
81335L FURGÓN DE MADERA VERDE DV 61335 (con luz)
81338A FURGÓN DE MADERA VERDE DV 61335 (con luz) (Especial AAF Cariñena: 75 Aniv. Caminreal-Zaragoza)

81600 3 COCHES DE MADERA 1ª, 2ª Y 3ª CLASES
81601 COCHE DE MADERA 3ª CLASE 1832
81602 COCHE DE MADERA 2ª CLASE 1668
81603 COCHE DE MADERA 3ª CLASE 1779

81612 2 x COCHE 2ª VERDE BB1601-1620 (Especial Caval de Ferro 2008)

81615 2 x COCHE 2ª VERDE BB1615 y BB1617
81615L 2 x COCHE 2ª VERDE BB1615 y BB1617 (con luz)

81619 2 x COCHE 2ª VERDE BB1619 y BB1608
81619L 2 x COCHE 2ª VERDE BB1619 y BB1608 (con luz)
81620 2 x COCHE 2ª VERDE BB1619 y BB1608 Sanitarios (Especial PavonOnline 2011)

81621 COCHE 2ª VERDE BB 1602
81622 COCHE 2ª VERDE BB 1608
81623 COCHE 2ª VERDE BB 1615
81624 COCHE 2ª VERDE BB 1611

85001 FURGÓN EQUIPAJES VERDE/ORO DD-5001 (1 chimenea)
85002 FURGÓN EQUIPAJES VERDE DDT-5015 (1 chimenea)
85003 FURGÓN EQUIPAJES VERDE/ORO DDT-5008
85004 FURGÓN EQUIPAJES VERDE Ddce-5024

85006 FURGÓN EQUIPAJES VERDE DDT-5003 (2 chimeneas)
85007 FURGÓN EQUIPAJES VERDE/ORO DDT-5013 (2 chimeneas)

Los datos que he puesto están sacados, en su mayor parte, de catálogos de Mabar.

Gracias de antemano.

Alfonso
cosasdetrenes

me parece que las matrículas de los coches de Nte son de la serie 1.000

¿Puede ser que te hayas olvidado del par de parejas de tolvas RN rojas de FOROTRENES? No las tengo aquí por lo que no se la referencia que tienen, pero me parece que en tu listado no salen.

Por otro lado los 6 coches de madera de ejes tienen matrículas diferentes pero no te las puedo decir por el mismo motivo, si para Navidades nadie te las ha pasado lo miraré en los mios, que hasta entonces estoy sin trenes....snif snif...

Saludos.

El coche de Norte que citas de Mabar :

80001 COCHE 1ª VERDE FILETEADO ORO Aaxxx (Especial Maquetren 2009)

A mi me consta con la referencia 81001

Te faltaría :

Furgón verde ref. 81342

Muchas gracias por el listado, especialmente por las referencias de los furgones 5000 . En su momento lo solicité en el hilo específico pero sin ningún éxito. Lo dicho, gracias.

PD: por lo que pones deduzco que las referencias 85003 y 85004 no llevan chimenea ¿es así?


PD2: ¿Hay algún sitio en el que estén recopilados los significados de las letras que preceden a los números de la serie?
saludos

Gracias a los que han aportado datos.

Para neofreak:

Te pongo una imagen sacada del catálogo de Mabar de junio de este año en el que se ven los furgones de referencias 85003-85007; como puedes ver, los dos primeros llevan respiraderos y otras cosas, pero no chimeneas.

No sé si hay algún sitio donde venga el significado a las letras que preceden a la referencia. Hasta donde yo sé, la "L" significa que lleva luz; las "A" y "B" las han utilizado para coches y vagones de una misma serie pero con numeraciones distintas; también han utilizado la "A" para una serie especial; y la "E" podría ser "envejecido", pero vete tú a saber...

Saludos.

Alfonso
cosasdetrenes

Muchísimas gracias por tu respuesta, cosasdetrenes. Seguiré buscando a ver si puedo hacer una relación de todas esas letras. De todas formas las que yo busco son las de los números de serie de los vagones; se que la A indica un coche de primera clase, la B uno de segunda, la RRR es un coche restaurante. Pero estoy tratando de encontrar una relación completa de esos códigos



saludos

Me encantan los furgones, sean de equipajes, de Correos o electrógrenos, es una pena que el nuevo modelo de "gestión" del ferrocarril aparecido a inicios de los 90, con la aparición de las UN, supusiese (aún no sé por qué) la desaparición de esta clase de vehículos.

Anda que vaya lío que me ha formado con lo de las letras que "pre"ceden (no "post"ceden) a los números.

Me recuerda al chiste de aquel que la tenía tan grande que tenía prepucio, pucio y postpucio.

Saludos.

Alfonso
cosasdetrenes

cosasdetrenes escribió:

Anda que vaya lío que me ha formado con lo de las letras que "pre"ceden (no "post"ceden) a los números.

Me recuerda al chiste de aquel que la tenía tan grande que tenía prepucio, pucio y postpucio.

Saludos.

Alfonso
cosasdetrenes

por eso ando buscando un compendio de los significados de todas esas letras, que ni siquiera he encontrado en Ferropedia.


saludos

[241-2001]

neofreak escribió:

cosasdetrenes escribió:

Anda que vaya lío que me ha formado con lo de las letras que "pre"ceden (no "post"ceden) a los números.

Me recuerda al chiste de aquel que la tenía tan grande que tenía prepucio, pucio y postpucio.

Saludos.

Alfonso
cosasdetrenes

por eso ando buscando un compendio de los significados de todas esas letras, que ni siquiera he encontrado en Ferropedia.


saludos

Es lo que tiene tener una BUENA documentación, significa paso de vapor, calderín en algunos casos, etc, etc , a ver si Carrington que de esto sabe de verdad nos comenta algo

s2

241-2001 escribió:

neofreak escribió:

cosasdetrenes escribió:

Anda que vaya lío que me ha formado con lo de las letras que "pre"ceden (no "post"ceden) a los números.

Me recuerda al chiste de aquel que la tenía tan grande que tenía prepucio, pucio y postpucio.

Saludos.

Alfonso
cosasdetrenes

por eso ando buscando un compendio de los significados de todas esas letras, que ni siquiera he encontrado en Ferropedia.


saludos

Es lo que tiene tener una BUENA documentación, significa paso de vapor, calderín en algunos casos, etc, etc , a ver si Carrington que de esto sabe de verdad nos comenta algo

s2

Pues ya solo falta que Carrington se haga presente y nos ilustre Lo que me extraña es que todo eso no este recogido en ningún documento,blog, web o similar.

Es que empiezas a ver las distintas denominaciones y.... AA AAB BB BBL A10r A5B5 BBL DD DDT DDET...... y lo que falta y sin contar con los vagones de mercancías ¿y Renfe no tiene ningún documento sobre el particular?

saludos

A ver si este documento puede ayudarte un poco, aunque es del año 1985, ufff no ha llovido ni nada desde entonces.

Fíjate como cambian de rápido las cosas que ayer se escribía sin hache y hoy con hache.

Bromas aparte espero te aclare un poco.

Saludos

Josep

jafera escribió:

A ver si este documento puede ayudarte un poco, aunque es del año 1985, ufff no ha llovido ni nada desde entonces.

Fíjate como cambian de rápido las cosas que ayer se escribía sin hache y hoy con hache.

Bromas aparte espero te aclare un poco.

Saludos

Josep

Es exactamente lo que estaba buscando; muchísimas gracias, jafera.


saludos

Pues nada, me alegro de que te sirva.

Saludos

Josep

Resumiendo un poco:
Antiguamente, al haber coches de ejes y bogies, se diferenciaba en función del número (la cantidad) de letras: una sola letra indicaba un coche de dos ejes, y dos letras iguales indicaban que era un coche de bogies, mientras que dos letras distintas indiciaban un coche de ejes mixto (por ejemplo un 1ª/2ª, un 2ª/cafetería, etc.). En caso de que hubiese 3 o más letras, si las dos primeras coincidían, se trataba de un coche mixto de bogies. A grandes rasgos el lío de letras que antecedía al número de coche respondía a lo siguiente:
A-: coche de ejes de 1ª clase. (A-7010)
B-: coche de ejes de 2ª clase.
C-: coche de ejes de 3ª clase.
AB-: coche de ejes mixto de 1ª y 2ª clase.
DP: furgón de ejes para uso posta.
etc.
AA-: coche de bogies de 1ª clase. (ej. AA-9003)
BB-: coche de bogies de 2ª clase. (ej. BB-9210)
CC-: coches de bogies de 2ª clase. (ej. CC-5007)
AAB-: coche de bogies mixto de 1ª y 2ª clase. (ej. AAB-9101)
BBD-: coche de bogies mixto de 2ª clase y furgón de equipajes.
AAWL: coche de bogies mixto de 1ª clase y plazas acostadas (ej. AAWL-5025)
RRR-: coche de bogies restaurante; en este caso hubo que añadir una "R" extra porque las siglas RR correspondían a vagones cisterna. (ej. RRR-9908)
DD: furgón de bogies para equipajes.
DDT: furgón de bogies para equipajes con calderín o grupo electrógeno
DDP: furgón de bogies mixto de equipajes y Correos de bogies.
Con la desaparición de los coches de ejes quedó sin sentido distinguir entre coches de bogies y ejes, y por eso en mayo de 1988 se publicó la Instrucción General nº 68, mediante la cual se reordenaba toda la nomenclatura del material de viajeros (autopropulsado y remolcado) para una mayor simplificación, mediante un código alfanumérico. Así, los coches puros pasaban a denominarse con una sola letra, mientras que los mixtos tendrían dos o más letras, en función de sus características, seguidas de un número y una última letra en minúscula. El número indicaba el total de departamentos, reales o ficticios (en el caso de los coches tipo salón), y multiplicando dicho número por 6 en coches de 1ª clase y por 8 en coches de 2ª clase se obtenía el total de plazas del coche, mientras que la letra del final podía ser una "t" en el caso de los coches tipo salón, una "x" para los coches de departamentos, un "r" para los coches mixtos con cafetería, y así para toda una serie de prestaciones adicionales; ahora mismo no tengo a mano el número de la revista Carril donde aparece un resumen de la IG-68, cuando llegue a casa lo miro o incluso lo escaneo y lo pongo en PDF. Un caso peculiar son los coches con plazas de litera (antiguos BBL-), los cuales pasaron a indicarse con una "c" a continuación de la "B". Resumiendo, el AA-9001 se convertía con la nueva nomenclatura en el A12t-9001, la A nos indica que es un coche puro de 1ª clase, el 12 nos dice que tiene 72 plazas (multiplicamos 12 por 6, al ser de primera clase), y la t hace mención a que es un coche salón, mientras que el antiguo BBL-9601 pasa a matricularse como Bc10x-9601: la B es indicativa de 2ª clase, la c que es un coche literas, el 10 nos dice que tiene 80 plazas (10×8=80) y la x que es de departamentos. Los furgones electrógenos DDT-9450 se transformaron en los DG9-9450.
Un saludo

Muchísimas gracias por tu aporte también, JL440 una explicación muy completa; ese escaneo de la IG-68 será más que bienvenido


saludos


PD: pido disculpas a la concurrencia por haber desviado el tema del hilo

Lo prometido es deuda, aquí está el resumen explicativo de la IG-68.

Revista Carril - nº 43 - resumen IG-68.pdf

Procedencia: revista Carril, nº 43.

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JL440 escribió:

Lo prometido es deuda, aquí está el resumen explicativo de la IG-68.

Revista Carril - nº 43 - resumen IG-68.pdf

Pues muchas gracias de nuevo esto me saca de todas las dudas


saludos

Los coches 1600 se fabricaron con luz y tambien con personajes dentro y con luz de cola. Se hicieron dos referencias.O por lo menos esas aparecen aqui, terminadas en LC :

http://www.gotthardtrens.com/noticia.as ... 1754&ind=1