Serie 592 / 593 "Camellos"

Es que una buena idea cuando se pone un servicio TAV es que el convencional se especialice en la media distancia, tarda un poco más, pero te da más opciones de viaje y puede bajar el precio.

No entiendo por qué el Vigo-Oporto se sigue haciendo con esos camellos tan viejos. No hay 598 o 599 que les sobre a Renfe para alquilárselos a CP? O mismo un TRD 594 sería mejor que le camello.

No, no sobran 599 ni 594, de hecho se están apurando los mantenimientos por falta de material y a causa de los abonos gratuitos.
Lo que causa por falta de mantenimiento que la mayoría de veces los vehículos vayan con un motor (o dos) inhabilitados.
Causando tanto retrasos como suspensiones de circulación.
Además los 592 alquilados tienen instalado en sistema CONVEL, necesario para circular por las líneas portuguesas.

Automotor S 592 Cercanías Alicante-Murcia por la Estación de San Isidro-Albatera-Catral (Alicante).
4 de Mayo de 2024.
Saludos.

quintairos escribió:

No entiendo por qué el Vigo-Oporto se sigue haciendo con esos camellos tan viejos. No hay 598 o 599 que les sobre a Renfe para alquilárselos a CP? O mismo un TRD 594 sería mejor que le camello.

Los trenes que anteriormente cubrian ese servicio eran mas viejos todavia; concretamente la Serie 0450 de la CP, procedentes de la reforma de la Serie 0400, unos automotores que datan de los años 60, eso son casi 20 años mas

Los camellos pues, no dejan de ser un cambio a mejor

Nuevas ópticas para los 592.

Será un prototipo?

No es un prototipo. Debido a la nueva normativa, los focos de gran intensidad pasan de estar en los focos superiores a estar en los dos inferiores. Hay otros muchos vehículos que están siendo modificados.
En cuanto a los 592 y al igual que a las 251 les queda como una patada en la boca.

Además en la señalización de cola pasa a ser de tres luces rojas (dos arriba y una a un lateral) a dos luces rojas en la parte de abajo, tal y como son los nuevos automotores.

[pacheco]

CP 592 Regional 4103 pasando por Pala y con destino a Régua - Linha do Douro

Utiel (Valencia)

Ferrocarril de Madrid a Valencia por Cuenca.

Automotor Diesel de la serie 592 de Renfe para servicios Diesel de Cercanías.


https://www.flickr.com/photos/estacione ... ed-public/

Valencia "Estación del Norte/ Estació del Nord"

"Diversidad"

https://www.flickr.com/photos/estacione ... 3-2qC3Ncs/

Automotor "Caudielito" entrando en Valencia Nord; Navidad 2024.

Una "rara avis" de Renfe.

[pacheco]

Ahí siguen desafiando al tiempo los 592, con su eficacia más que probada a lo largo de todos estos años que llevan prestando servicio.
Ya veremos si los demás automotores que les siguieron en el escalafón de recepciones de renfe, háblese de los 594-598 y 599 duran lo mismo.
Saludos

pacheco escribió:

Ahí siguen desafiando al tiempo los 592, con su eficacia más que probada a lo largo de todos estos años que llevan prestando servicio.
Ya veremos si los demás automotores que les siguieron en el escalafón de recepciones de renfe, háblese de los 594-598 y 599 duran lo mismo.
Saludos

Todo dependerá de los talleres y los recambios disponibles.
Hasta donde sé, los camellos que tengo más cercanos, los alquilados a Portugal, aguantan gracias a las virguerías que hacen en los talleres para tenerlos disponibles.
En cuanto a los 594 y 598 tengo la sensación de que si bien son bastante buenos no creo que vayan a aguantar tanto tiempo.
Los 599 van realmente bien, lo único que a menudo por falta de gente en talleres y de recambios, a menudo van con un motor de menos. A veces incluso con dos motores apagados. Pero por lo demás van muy bien.
Quizás la parte que peor vaya a superar el paso del tiempo son los sistemas informáticos que incorporan. Supongo que se sustituirán dado un tiempo.

[pacheco]

Recuerdo de los FIAT 593 en su paso por el depósito de locomotoras de Haedo.
Foto: Jorge Omar

En Chile, se reconoce el 593 por los bogies y las jorobas pese al carenado parecido al que se aplicó en los tamagochi.

Cuenta en X: Sernatur Los Lagos

https://x.com/SernaturLagos/status/1882844432355229935

[pacheco]

FIAT 593 (ex. RENFE) de la operadora Trenes Argentinos aún en activo , suele prestar servicio en verano como transbordo de servicios de larga distancia entre General Guido y Pinamar (Costa Atlántica Argentina)
Foto:, Agus Tin Accornero

Automotor S 592 - Cercanías Murcia-Alicante, saliendo de la Estación provisional de Murcia del Carmen.
9 de Marzo de 2021.
Saludos.

[pacheco]

592-200 en la estación de MURCIA. 10-7-2008

Reportaje de los 593 por la Argentina.

[pacheco]

592-061 de Cercanías en la estación de MURCIA. 1-7-2008