252 En taller de Lugo Llanera. Reforma de vagones sin catena

Hoy a las 19:00 habia una 252 colores largo recorrido en los talleres particulares de enfrente del de Renfe.
Que hay una reforma para las 252, o hay una averia.
Foto echa desde un cercanias.

Se sobreentiende que es el taller de Lugo de Llanera (Asturias)

Es la 252-013

No se si os habeis fijado pero tiene cables de cabina a cabina pegados con cinta americana

Se están haciendo pruebas con 2 vagones para volver a hacer TECOs a 120

Logico, sobran ahora y mas tarde sobraran casi todas..... En lineas con perfil llano van de lujo pero con rampas aiii aii.

Diurno escribió:

Logico, sobran ahora y mas tarde sobraran casi todas..... En lineas con perfil llano van de lujo pero con rampas aiii aii.

por eso nos las traen....si pasan la prueba de Pajares, lo pasan todo!!!!
Saludos

Cierto, lleva un cable o varios de cabina a cabina.

¿las 252 ya estubieron alguna vez haciendo tecos?

logg escribió:

Cierto, lleva un cable o varios de cabina a cabina.

¿las 252 ya estubieron alguna vez haciendo tecos?

No se donde leí que si han tirao de algún TECO por la noche, pero no lo puedo confirmar.
Por cierto que curioso que sea elegida la 013, una de las poquitas en decoración "grandes líneas", será esta la primera en tener la decoración renfe mercancias en las 252?, quien sabe...

Saludos.

Esos no son los talleres de renfe integria de Lugo de Llanera. Son los antíguos talleres de material remolcado Lugo de Llanera - Polígono de Asipo de la antígua RENFE que en tiempos de ésta se los alquiló a Talleres Alegría para su actividad de mantenimiento de vagones y fabricación de vagones y dresinas. Que hará ahí esa locomotora. Esa entró empujada que en esos talleres no hay catenaria.

Saludos,

Javier

Hola a todos

Curioso... la 252.013 la pillé en Madrid hace dos fines de semana.... y fue la que estuvo haciendo pruebas con la traxx por la zona de Alcázar hace un mes....

Por cierto,¿os habéis fijado en las cisternas de butano? Como las de ktrain....

Ponferrada escribió:

Hola a todos

Curioso... la 252.013 la pillé en Madrid hace dos fines de semana.... y fue la que estuvo haciendo pruebas con la traxx por la zona de Alcazar hace un mes....

Por cierto, ¿os habeis fijado en las cisternas de butano? Como las de ktrain....

Llevan ya años ahi estacionadas esas cisternas ,eran talleres de material remolcado como bien se ha comentado de talleres Alegria

Paran mas exactitud Poligono Silvota.
Gracias por la información

¿Puede que sea la encargada de hacer las pruebas de homologacion de las plataformas que esta fabricando ferrovias?

Repe, pero digo ... quien ha visto estas locomotoras y quien las ve ... Renfe no sabe que hacer con ellas. Proximamente vendidas a ... ¿Sur America?

A fin de cuentas, en cuanto a peso, potencia y disposicion de ejes son similares a las 253, compradas especificamente para mercancias ¿no?

Por esto, no debe haber mucha diferencia en prestaciones, supongo.

Lo que esta visto, que llegara un dia, no muy lejano, que renfe solo usara locomotoras para mercancias y maniobras en depositos. Para viajeros, todo autopropulsado.

Saludos,

Según cuentan en un especial de Tren mania sobre material motor y en unas fichas que publicaron hace tiempo en Via Libre, las 252 pueden hacer mercancias pero cambiando el software de la máquina para adaptarla a las condiciones del transporte de mercancias

Asi es, hay que cambiar el software porque tienden a patinar. Las ultimas pruebas que se han realizado han sido un exito.

Todo tiene su explicación, claro.

Bueno pues parece que ayer esta 252 salió a vía con un portacoches... quizás el futuro de las 252?? mercancias ligeros a velocidades tipo 100-120km/h???