Novedad Liliput

¿Esto existe? Bueno... existió

yo creo que no, aunque seguro que es un repintado intentando hacer esto otro que he encontrado en el maquetren numero 14 del 93

[241-2001]

Vivan los modelos impresionistas de libre inspiración!!!

s2

plobo escribió:

yo creo que no, aunque seguro que es un repintado intentando hacer esto otro que he encontrado en el maquetren numero 14 del 93

Si pero este es del MSP (Minerosiderúrgica de Ponferrada). El que oferta Liliput parece un isotermo, al estilo (salvando las distancias siderales) que sacó Lacalle de San Sebastian

241-2001 escribió:

Vivan los modelos impresionistas de libre inspiración!!!

s2

Si, es muy posible que tengas razón, pero vienen tan detalladas la inscripciones, que aunque no sea el modelo real exacto, puede dar el pego.
Estoy convencido que lo han sacado de alguna fotografía antigua. El vagón en sí, no será igual, de eso estoy seguro (Liliput habrá aprovechado uno parecido de su catálogo); pero esas inscripciones, no sé, parecen verídicas.

Esas memorias históricas ¡que salgan!

En internet solo he podido encontrar un documento de noviembre de 1918:

http://www.archive.org/stream/boletindepescas1918institutoespa/boletindepescas1918institutoespa_djvu.txt

Los puntos 17 a 21 (páginas 380-381) parecen interesantes (buscar trenes, frigorífico y vagón)

Holla

Eso es de Liliput o de BritLine?
Que probablemente estamos poniendo las culpas en Liliput que no tiene nada a ver con esto...
Ellos solo hacen lo que los piden los importadores... si yo les encargo un vagón que dice "Transportes Extraterrestres, S.A." y les pago también me lo hacen

En cualquier caso es un vagón "circo", como el J alemán pintado de Norte; no merecen comentarios.

Pues sí, seguramente es más falso que un euro de madera.... ¡¡pero que majo es el "condenao"!!

Yo creo que con lo poco que hay de anadaluces, se puede decir que menos da una piedra.

nen escribió:

Un repintado de un vagón de la SBB. Eso es lo que es.
Nen

.... o a lo mejor de la CFF, o incluso de la FFS... a saber....

REFRITO; REFRITO; REFRITO.
Ese vagon solo sive para hacerce un poco de pecaito.

un saludo

Pues oye, a mi me gusta.

Como bien decís, es muy posible que sea un refrito.

A pesar de ello, es del poco material de época II que se comercializa.

Creo que es un camino que nuestros fabricantes deberían seguir. Y de paso, que atinen con un modelo real.

Un cordial saludo.

Pues va y resulta que esta mañana que iba a por "un pigüino en mi ascensor" había un modelista que estaba mirando el susodicho vagón y su pareja "Norte".
No he podido resistirme y le he preguntado por la veracidad del modelo, y ¡sorpresa!: El Norte es real pero con un fallo: los techos incluidos el de la garita son a dos aguas y no curvos; me comenta que ese vagón se lo fabricó hace tiempo artesanalmente.
En cuanto al de Andaluces, me dice que las inscripciones son reales, pero el vagón sólo es similar al original.

Es lo que hay....

Dile que el Norte es mas falso todavía que el pescaitos; por Dios.

FTS escribió:

Dile que el Norte es mas falso todavía que el pescaitos; por Dios.

Ya se lo comentaré, pero parecía enterado.

De todas formas hecho de menos alguna fotografía o esquema de los modelos originales, para ver cuanta diferencia hay.

El "norte" ese no es mas que un vagón rojo de su catálogo de no se que Alemania que lo han pintado de gris para que cuele aquí, alguien ponía una foto del modelo original por aquí en su día.

PortPirie escribió:

FTS escribió:

Dile que el Norte es mas falso todavía que el pescaitos; por Dios.

Ya se lo comentaré, pero parecía enterado.

De todas formas hecho de menos alguna fotografía o esquema de los modelos originales, para ver cuanta diferencia hay.

Bueno, esto puede que sea abrir viejas heridas o pasar despercibido.... pero andaba yo hojeando y ojeando el libro "DEVIS, MACOSA, ALSTOM.... Historia gráfica de una industria valenciana (1891-2001)" y he dado con esta foto del susodicho (creo que ya salió a relucir en este u otro foro hermano en un hilo sobre frigoríficos)...

En mi opinión podría aprovecharse lo que es la carrocería, eliminando la prolongación del techo y escalerilla y alojándola en el chasis de un unificado de Andaluces de ET o similar (no dispongo de las medidas del Liliput)... no sé ahora mismo el precio del vagón en cuestión pero igual esto saldría un pelín carillo (*) aunque dispondríamos de un bonito vagón de época II...

(*) para no dejar de ser un refrito, algo menor, pero refrito, ver por ejemplo el friso de madera, vertical en el modelo y horizontal en el real, etc....

Una marca que hace "esto", ni siquiera se merece el tiempo que le dedicamos en discernir si se parece o no se parece, si quitando aquí o poniendo allí...

Es mi opinión.