120 con las hormonas alteradas

No se si sera por el calor o por que tiene las hormonas alteradas.
Saludos Luis.

A esto le digo yo un buen calenton. Este fue luego remolcado con 252.

Pena que no se quemó entero (sin daños a la gente, por supuesto).

Pocoyo escribió:

Pena que no se quemó entero (sin daños a la gente, por supuesto).

jjjajajajajajajaajajaj la verdad es que si

CAMARERO!!!!! Para mí un solo con hielo, que la CAFetera ya humea!!!!!!!

Pocoyo escribió:

Pena que no se quemó entero (sin daños a la gente, por supuesto).

Mejor que no se haya quemado, de los trenes estos modernos es de mis favoritos

Mira que están dando estos problemas ehh, joe, ni el Platanito dio tanto.

Cs269 escribió:

Pocoyo escribió:

Pena que no se quemó entero (sin daños a la gente, por supuesto).

Mejor que no se haya quemado, de los trenes estos modernos es de mis favoritos

Es que a mí como no me gusta ninguno... Lo bonito sería que para llevar a la gente hubiera ido una Japonesa con una rama de Talgo III de las que hay por ahí tiradas, se que solo es un sueño, pero... Sería tan bonito...

Buenas a todos

En la clase de hoy vamos a dar las roturas mas tipicas del 120 de lo cual deduciremos mas adelante que es un mierda sobre ruedas.

1-Cerrojos abiertos al cambiar de ancho
2-Ejes sobre calentados (el video ya es un caso extremo)
3-Suspension desactivada
4-FISURAS TERMICAS EN LOS EJES!!! Como ejemplo el 120 que partio un eje en Llodio
5-A veces a la unidad le da por no arrancar

Alguien quiere mas

Saludos

luisma2494 escribió:

Buenas a todos

En la clase de hoy vamos a dar las roturas mas tipicas del 120 de lo cual deduciremos mas adelante que es un mierda sobre ruedas.

1-Cerrojos abiertos al cambiar de ancho
2-Ejes sobre calentados (el video ya es un caso extremo)
3-Suspension desactivada
4-FISURAS TERMICAS EN LOS EJES!!! Como ejemplo el 120 que partio un eje en Llodio
5-A veces a la unidad le da por no arrancar

Alguien quiere mas

Saludos

SI 6º APERTURA DEL DISYUNTOR EXTRARAPIDO por la cara.....pufffffffffffffff panto abajo jajajaja

muy buenas me huele a mi que esos fallejos se llama obligar a las empresas a abaratar costes en los productos de serie.

yo que por mi antiguo trabajo he probado otras cosillas, fabricadas en España y que en los preseries eran la leche, luego en el producto de la cadena de montaje por abaratar el producto para nuestros presuspuestos ya que salen del eraldo publico, estos eran una cagada, y a las empresas les jorobaban luego la venta en el exterior al ver otros paises como funcionaban en nuestra tierra.

como siempre tema politico, que si se paga al precio que debe de ser, luego el presupuesto no les llega para las dietas y tanto alto cargo.

ejemplo los que conozcan el ministerio de la Chacon seguro que conocen unos cuantos casos de verguenza

7º No se llevan nada bien con las maniobras de acople y desacople con vehiculos de su misma serie, jaja.

Por cierto, el fulano que esta con el extintor en la mano, tampoco es que se le vea muy seguro de lo que tiene que hacer.....

angelcano escribió:

Por cierto, el fulano que esta con el extintor en la mano, tampoco es que se le vea muy seguro de lo que tiene que hacer.....

Sub-contratado de EULEN no de CAF poco sabe...

Pocoyo escribió:

Pena que no se quemó entero (sin daños a la gente, por supuesto).

Menos con los 120, es muy buen tren y hasta ahora ha dado muy buen servicio . Una incidencia a parte no tiene nada que ver. Al menos no es como las 440 que era arranca, frena y claxon.. claxon claxon claxon...

Aupa los civia y las 253

Sí al progreso tecnológico!

smtrainz escribió:

Pocoyo escribió:

Pena que no se quemó entero (sin daños a la gente, por supuesto).

Menos con los 120, es muy buen tren y hasta ahora ha dado muy buen servicio . Una incidencia a parte no tiene nada que ver. Al menos no es como las 440 que era arranca, frena y claxon.. claxon claxon claxon...

Aupa los civia y las 253

Sí al progreso tecnológico!

Si pero hay que saber como progresar, para progresar con el 120 prefiero volver al vapor y eso que que no me gusta na

smtrainz escribió:

Pocoyo escribió:

Pena que no se quemó entero (sin daños a la gente, por supuesto).

Menos con los 120, es muy buen tren y hasta ahora ha dado muy buen servicio . Una incidencia a parte no tiene nada que ver. Al menos no es como las 440 que era arranca, frena y claxon.. claxon claxon claxon...

Aupa los civia y las 253

Sí al progreso tecnológico!

A lo mejor lo que dices de las 440 es por que... eran para cercanías. Los trenes de cercanías paran cada poco tiempo, por lo que lógicamente es arranca y frena, pero ya veremos donde están los 120 cuando hagan los años con que se retiraron las 440... a lo mejor están en Argentina.

Sólo hay una manera de saber si irán a peor los 120:

Muy bueno lo del pulpo.

Hombre, tecnológicamente los 120 dan mil vueltas a una 440 (y eso que me gustan, ojo)

Yo pienso que la tecnologia siempre es buena, y los avances tambien, seguro que si no hubiera ningun avance tambien lo criticariamos, spain is diferent!!