Homenaje: serie 333-001/093 y subserie 100/200

lecherulieres escribió:

nacho333 escribió:

muy bueno el relato del ayudante........

oiga usted, que yo no soy graffitero.

Se refiere al la descarga anterior al graffiti

de usted nada,que soy un chaval todavia ....!!!!

Parece ser que por fin le ha llegado el turno de la reconstrucción a la 333-308. En estos momentos se halla aún en el depósito de Ourense. Parece ser que el lunes la 333-107 vendrá desde Madrid a buscarla para trasladarla a Valecia. Que aprobeche la cacería.

Saludos,

Javier

Hola a todos:

fccarreno escribió:

Parece ser que por fin le ha llegado el turno de la reconstrucción a la 333-308. En estos momentos se halla aún en el depósito de Ourense. Parece ser que el lunes la 333-107 vendrá desde Madrid a buscarla para trasladarla a Valecia. Que aprobeche la cacería.

Saludos,

Javier

Avisa cuando salga de allí!!!

Se hará lo que se pueda a pesar de que no estaré allí. Cuenta que salga el martes. Si te adelanto sus condiciones de viaje, a saber:

Circulación a 20 km/h durante los 10 / 30 km primeros.
Si después de una inspección detallada los técnicos de integria lo ven factible, se elevará la velocidad hasta los 60 km/h.
Y tienen autorización para hacer el viaje hasta el 24 de agosto. ´

Asi que tienen por delante un viaje muuyyyy largoo jeje. Dificil que se os escape.

Saludos,

javier

¿alguien sabe que fue de la 333.408 la accidentada en la linea del directo? ¿se reparo o sigue tirada por ahí?

La 333-086 en Villaverde en 1999

Hola.
Aquí os dejo una foto de hoy de la 333-107 pasando por el Martín Gil.
http://www.flickr.com/photos/jorge-sanchez/

Impresionante!!!

Quién diría hace poco que podríamos ver algo así!!!

Envío desde aquí la enhorabuena a quienes han permitido la vuelta a la vía de este maquinón y al fotógrafo.

Un saludo!

Paisaje espectacular y la locomotora no se queda atrás

Pues sí; ojala y en su día se hubiese hecho lo mismo con algunos ejemplares de las 319 ex-1.900 originales, sobre todo teniendo en cuenta que finalmente a renfe le han sobrado muchas de las mismas.

Saludos

Por fin esta andando, que ganas tenia de volver a verla circular. pero tengo una duda, por mas que le doy vueltas a la cabeza ¿que cometido va a tener esta locomotora? ¿se la quedara Renfe mucho tiempo o solo la veremos así un par de meses?

Quiero aportar mi granito de arena a este hilo..... ya no queda nada del ferrocarril que me gustaba, todo empezo el dia que dieron de baja a las 4000BB... se cargaron a las 1900.... Alco 2100...1300, se cepillaron las 7700, 7800, 7600.... cambiaron la estetica de las 269..... y las 333 ni hablar del tema.....destrozaron la estacion de Atocha y Chamartin va por el mismo camino.... un dia alguien dijo que a este pais no lo iba a reconocer ni la madre que lo pario, y ferroviariamente lo han conseguido..... Todo esto ocurre por que gente que tiene el poder de decision, no respeta una etapa de RENFE, que para bien o para mal, es la historia ferroviaria de nuestro pais, sin esa antesala historica desde los años 60 en adelante, no se habria llegado a la actualidad. Que vuelta daria todo, si alguien con ese poder, TUVIERA un poquito de amor por el material antiguo............. Saludos a todos los nostalgicos......................El directo en somosierra

La foto de la 333.107 es bonita con ganas. A ver si se acerca por Coruña, que tengo ganas d volver a oir una.
Si es que cuando estaban casi todas hace 4 o 5 años, y estaba el tren de barcelona esperando para salir en el anden del medio, via 3, Coruña, yo me acercaba al lado de ella para oirla, ademas siempre la tenian un poco acelerada, yo creo que en el segundo o tercer punto de la palanca y aquello era tremendo. Creo que hasta temblaba el suelo. Era increible. A ver porque demonios tuvieron que desmontarlas todas menos dos. Hay que fastidiarse. Ahora hay 319 y creo que un par de ellas estan en el deposito de coruña al fondo de la estacion. Al menos una de grandes lineas hay.

La 319 de GL es la 323, típica del sur, pero por esta temporada esta en Galicia.

un buen hilo para homenajear a estas míticas locomotoras, la verdad algunas fotos me han impresionado! saludos!

Algunos míos.

los videos también me han impresionado mucho! sobretodo esa 333 aislada circulando de noche, que rápida va! saludos!

Pues que sepas que me enteré de que era una Tresmil cuando apareció por detrás de la unidad, al bajar a ralentí no se la oía y además, venía en horario del Talgo.

Mas fotos
http://www.flickr.com/photos/nexiossferrol/4919773298/
http://www.flickr.com/photos/nexiossferrol/4904256912/
http://www.flickr.com/photos/nexiossferrol/4881942180
http://www.flickr.com/photos/nexiossferrol/4850576137
http://www.flickr.com/photos/nexiossferrol/4851193148
http://www.flickr.com/photos/nexiossferrol/4850570785
http://www.flickr.com/photos/nexiossferrol/4824623837