Antes, en el Ferrocarril

Hola.
Magnifico!!!!

si quieres, una apreciacion para tu amigo.
La ultima foto se trata de una Tubize en la estacion de Churriana (Malaga) de la linea Malaga a Coin de los Ferrocarriles Suburbanos de Malaga.

Me ha encantando las fotos oradando el tunel.
Viendo esas fotos me han hecho recordar que cuando vi el tunel de Ventas de Zafarraya, se notaban aun las huellas de cuando se hizo el tunel con esos medios.

Gracias!!

Existe un fallo en la diapositiva de "Primitiva estación de Bilbao", es una foto antigua de la estación de Miranda de Ebro que sigue practicamente igual.

La foto número 30 corresponde a un coche Banlieu de segunda clase con Imperial de la Cie. des Chemin de fer de l'Ouest en la estación de Montparnase.

Muy buen documento histórico.
Gracias.

Dos puntualizaciones más (sin acritud):
En la foto 24ª, el coche que es descargado en el puerto de Palma de Mallorca no es del Ferocarril de Sóller, sino de los Ferrocarriles de Mallorca.
Y en la 60ª, se trata del Ferrocarril Valdepeñas-Puertollano, así que, aunque geográficamente esté cerca de Almagro, ferroviartiamente será cerca de Moral de Calatrava o Calzada de Calatrava.
Un saludo
J.A.Z.

Muy buen documento, by103, dale las gracias a tu amigo por su tiempo y por compartirlo.

Nota. El edificio de la estación de Toledo se mantiene cono en la época


Saludos.

Las fotos de esa presentación y otras muchas igual de buenas forman parte del magnífico libro "Viajeros al tren"

Con relacion a unas fotos de la construccion de un tunel (maravillosas), os dejo algunas que tenia por ahi donde se ven las marcas en el tunel de Ventas de Zafarraya: