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M o C Unidades 447

Moderador: pacheco


Nota 06 Sep 2010 17:26

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Me he fijao que estas unidades en la parte frontal tiene el numero y detras un M o una C, que significado tienen esas letras?

Nota 06 Sep 2010 17:35

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M: Motor
R: Remolque
C: Remolque cabina

Nota 06 Sep 2010 17:39

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¿Desde cuando las unidades 447 tienen remolques con cabina? Que yo sepa, solo tienen (M)otores en los extremos (con las resistencias en el techo), y (R)emolques en el centro (donde llevan los pantógrafos). Dicho ésto desde el respeto y con ánimo constructivo. Quizá estés explicando que significa cada sigla sin hacer mención a las 447 en concreto, en ese caso, mis disculpas por adelantado.

Saludos.

Nota 06 Sep 2010 17:47

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269408 escribió:
Quizá estés explicando que significa cada sigla sin hacer mención a las 447 en concreto, en ese caso, mis disculpas por adelantado.

Pues tú lo has dicho, las he explicado sin mencionar a las 447, simplemente con ánimo de resolver la duda que se le plantea a "mareo".
Por otra parte:
269408 escribió:
Que yo sepa, solo tienen (M)otores en los extremos (con las resistencias en el techo), y (R)emolques en el centro (donde llevan los pantógrafos).

Nota 06 Sep 2010 17:49

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Perfecto, pues como dije, mis disculpas entonces. Así queda todo aún más aclarado.

Un saludo.

Nota 06 Sep 2010 17:50

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Muchas gracias a los dos, me ha quedado solucionada la duda, un saludo.

Nota 06 Sep 2010 20:56

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carlos440249 escribió:
Mas técnico al coche C se le denomina coche COMANDO.

¿Dónde? :shock:

Nota 07 Sep 2010 12:38

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En el ultimo manual que he visto de las 440, del año 2002, al Rc se le denomina "coche remolque con cabina", nada de "coche comando"

Nota 07 Sep 2010 16:52

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No hace falta ser mas tecnico que nadie por eso.Se le llamara remolque cabina toda la vida y seguiran llamandolo asi............digo yo vamos esto lo digo por coooomentarlo.....
La via estrecha emociona..........

Nota 07 Sep 2010 17:00

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ViaMango escribió:
No hace falta ser mas tecnico que nadie por eso.Se le llamara remolque cabina toda la vida y seguiran llamandolo asi............digo yo vamos esto lo digo por coooomentarlo.....


tienes razon, cuanto mas tecnico menos se entiende, ya sabes lo que pasa, siempre estara el yo se mas...

Nota 07 Sep 2010 17:46

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carlos440249 escribió:
Si alguna vez lo escucho por las mañanas en los 40 principales


Ese programa parece estar hecho como si fuesemos unos atardados mentales, no se como todavía lo escucha alguien. Yo escucho HIT FM que no sale nadie que pretende hacerme un atardado mental.
Prometo que cuando torne a casa,
al amanecerín, galdíu, sin un
res qu’ufierta-y a la rosada y
arrecendiendo a muertes ayenes,
mientres el sol señala, risón,
les firíes, la llaceria de la nueche


Pablo Texón

Nota 07 Sep 2010 18:36

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carlos440249 escribió:
... ahora que tu quieres dejarme como mentiroso, adelante lo puedes hacer, pero mírate mas libros de tracción ferroviaria y quizás aprendas palabras con las que también se puede denominar las cosas y mas técnicas.

En ningún momento nadie ha dicho nada de mentiras, sólo que no he visto esa denominación en ningún manual de unidades, ahora si tú dices que "Comando" referido al remolque con cabina aparece en los libros editados por Renfe cita alguno

carlos440249 escribió:
... también antiguamente a las partes del carril se las denominaba Cabeza,Alma y pie y ahora actualmente en los libros editados por Renfe operadora para los libros del curso de maquinistas viene como Cabeza,Alma y patin.

Desde hace más de 25 años que en los documentos de la N.R.V. (Norma Renfe Vía) la denominación de las partes de un carril tipo Vignole es de cabeza, alma y patín

Nota 07 Sep 2010 20:53

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carlos440249 escribió:
renfe447 escribió:
M: Motor
R: Remolque
C: Remolque cabina


Mas tecnico al coche C se le denomina coche COMANDO.

Saludos


Joer y yo me entero ahora, yo que pense que las 447 tenian el coche del centro motor y lo demas remolcado, total los motores esos choper que llevan, parece ser que andan bastante....

Saludiños

Nota 07 Sep 2010 21:40

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Hola:

Del Manual de Conducción "U/T S/440" editado por Cercanías de Renfe Op. en junio de 2008, de su anexo y del Manual Práctico de hace más años: "Coche Remolque con Cabina (C/RC)" y "Rc"

Del libro "Ingeniería e Infraestructura de los Transportes", Universidad de Oviedo, 2003, página 67: "Cabeza, Alma y Patín" (Y Ala para cada uno de los voladizos del patín). Por supuesto, para carriles Vignole.

Del Diccionario de Tecnología Ferroviaria, Mario León, Vía Libre-FFE, 2005: "Definición de Carril Vignole: (...) está compuesto por cabeza, alma y patín".

Del libro "Nociones Básicas Ferroviarias" de marcombo ediciones, escuela técnica profesional de Renfe, "Cabeza, Alma y Patín" en pág. 83, aunque este libro es más divulgativo que otra cosa.

No tengo más bibliografía a mano.

Saludos.
Daniel Pérez Lanuza.

Nota 08 Sep 2010 18:20

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447127 escribió:
carlos440249 escribió:
renfe447 escribió:
M: Motor
R: Remolque
C: Remolque cabina


Mas tecnico al coche C se le denomina coche COMANDO.

Saludos


Joer y yo me entero ahora, yo que pense que las 447 tenian el coche del centro motor y lo demas remolcado, total los motores esos choper que llevan, parece ser que andan bastante....

Saludiños


Las chopper son las 446, las 447 llevan motores trifásicos asíncronos
SALUDOS VALLEKANOS

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Nota 08 Sep 2010 19:51

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448030 escribió:
Las chopper son las 446, las 447 llevan motores trifásicos asíncronos

Y también un chopper.

Digo yo, no es lo mismo un motor trifásico a secas que un trifásico con un chopper acoplado para controlarlo.

Aunque tampoco lo sé muy bien, si hay alguien con pruebas y lo certifique, mejor que mejor.


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