3.000 locomotoras norteamericanas retiradas por la crisis

La crisis sigue golpeando al ferrocarril en el mundo. Estados Unidos tampoco se libra de las consecuencias de la penuria económica que ha provocado una significativa merma en las actividades ,hasta tal punto que las siete grandes megacompañías norteamericanas han recurrido a un forzoso estacionamiento en parte de sus enormes flotas de locomotoras. Según aseguran fuete del sector ferroviario norteamericano, más de 3.000 máquinas permanecen estacionadas a la espera de la recuperación de tráfico. No se trata de locomotoras antiguas o en mal estado, sino que afecta a unidades modernas y de última generación.
http://treneando.wordpress.com/2010/09/07/la-crisis-obliga-a-aparcar-mas-de-3-000-locomotoras-en-estados-unidos/

En España ya las habrían expatriado o vendido a algún chatarrero. Siempre ha habido catergorías en la gestión ferroviaria, la de EE.UU. es de 1ª; la de España...

Saludos

takargo escribió:

No sé como estará actualmente, pero una empresa mismamente como CSX puede asumir el dejar la tira de locomotoras en dique seco hasta que haya más demanda. Generalmente cuando se habla de operadores logísticos privados, la eficiencia suele ser mucho mayor que en los públicos.

Y otro factor importante a tener en cuenta, es que el valor del parque de locomotoras inmovilizado, es mucho menor que si se tratara de locomotoras españolas.