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Civia, ya en tiendas

Moderador: 241-2001


Nota 23 Nov 2010 12:32

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y si encima lo sacan con sonido de fabrica seria la ostia

Nota 23 Nov 2010 12:50

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El civia de mabar NO va a salir, ya hay poco mercado para una locomotora emblemática como paso con la 250 o las 281, lo va a haber para el civia, ni de coña se venderia, en España no podemos permitirnos los dobletes...

s2
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Nota 23 Nov 2010 13:10

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De todas maneras por mí se queda en la tienda.
Mira que son feos estos supositorios a motor.
Saludos .
Antonio

Nota 23 Nov 2010 13:58

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chipwintel escribió:
El suelo se mete para adentro de la carcasa, no me expresé bien, la carcasa es muy débil y no encaja fuerte, asi que si aplastas la carcasa un poco a la hora de encarrilar puedes meter para adentro el suelo de la unidad. Se puede pegar, pero es una chapuza muy gorda


Bueno... miremoslo por el lado práctico... será más fácil abrirla para ponerle pasajeros, luces y decoders. :mrgreen:

Nota 23 Nov 2010 14:19

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PortPirie escribió:
chipwintel escribió:
El suelo se mete para adentro de la carcasa, no me expresé bien, la carcasa es muy débil y no encaja fuerte, asi que si aplastas la carcasa un poco a la hora de encarrilar puedes meter para adentro el suelo de la unidad. Se puede pegar, pero es una chapuza muy gorda


Bueno... miremoslo por el lado práctico... será más fácil abrirla para ponerle pasajeros, luces y decoders. :mrgreen:



:lol: :lol: :lol: :lol: , nada nada, que el suelo es variable para los problemas de movilidad!!!
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Nota 23 Nov 2010 15:43

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¿Aeroport? ¿Fuengirola? :?

Entre eso y después de haber lidiado con él, no lo quiero ni en pintura... además cerca de 250€... una chapuza a precio de oro.

Eso si, queda bonito en las fotos... una lástima porque es un automotor que a mí personalmente me gusta, pero no está el horno para chapuzas (en mi opinión y con absoluto respeto a todo aquel que lo tenga, ni que decir tiene) de Electrotren.

Saludos!
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Nota 23 Nov 2010 15:53

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tienes toda la razon

Nota 23 Nov 2010 16:35

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Como bien dice 241-2001, Mabar no va a sacar el CIVIA, hace tiempo que abandonó el proyecto. De hecho, la política comercial de Mabar a raiz de esta "pisada" por parte de Electrotren (lo mismo que les pasó con la 2100) es sacar sus modelos por sorpresa (al igual que Ibertren).
Volviendo al Civia de Electrotren, ¿la carrocería es de plástico transparente pintado?

Nota 23 Nov 2010 16:41

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Plastico Transparente pintado si, al estilo de los coches de la UT 450

Nota 23 Nov 2010 17:06
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ignacio escribió:
Como bien dice 241-2001, Mabar no va a sacar el CIVIA, hace tiempo que abandonó el proyecto. De hecho, la política comercial de Mabar a raiz de esta "pisada" por parte de Electrotren (lo mismo que les pasó con la 2100) es sacar sus modelos por sorpresa (al igual que Ibertren).


Pues a ver si hay suerte y Mabar o Ibertren sacan un 446-447 por sorpresa, que aunque a muchos no les guste, yo seria de los primeros en comprarlo y no creo que fuera el unico.

Nota 23 Nov 2010 17:28

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La maqueta tiene un aire para vapor....humm o una diesel verderona..., hay que alegrarse de que haya una unidad mas de nuestro ferrocarril, y me alegro por aquellos que les gusta, yo estos dias solo me imagino la garrafeta que esta en el catalogo de Mabar, que se ha recordado en un hilo. Por lo demás en mis contactos celestiales, he visto a Papa Noel empaquetado un civia y un velaro, que pone Chema-241-2001, por no se que de un tender... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Positivos, muchos

Nota 23 Nov 2010 17:35

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lalo escribió:
La maqueta tiene un aire para vapor....humm o una diesel verderona..., hay que alegrarse de que haya una unidad mas de nuestro ferrocarril, y me alegro por aquellos que les gusta, yo estos dias solo me imagino la garrafeta que esta en el catalogo de Mabar, que se ha recordado en un hilo. Por lo demás en mis contactos celestiales, he visto a Papa Noel empaquetado un civia y un velaro, que pone Chema-241-2001, por no se que de un tender... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


Es que se ha portado mal :mrgreen: y carbon no le va a llevar que para el seria un premio :lol: :lol:
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Nota 23 Nov 2010 20:26

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Puffff esque viendolo a mí tampoco me convence nada :?, este es uno de esos trenes que quedan en un segundo plano a la hora de comprar en espera de que puedan tener un mejor precio en futuro, yo me espero al TRD que es el que deseo y espero que no la lien, por cierto ya puestos mabar podría sacarnos un 432 en versión regionales...
Y para terminar yo sería de esos que "pillaría" una 446 o 447 :D.

Saludos.

Nota 23 Nov 2010 21:46

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Yo también espero ansiosamente la llegada de las 446/447, vaya si la espero!!!
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Nota 23 Nov 2010 22:39

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buenas me parece que el civia de electrotren se va a quedar en la tiendas por mi parte ...... podeis poner foto de la 446 447

saludos
Última edición por talgo74 el 23 Nov 2010 23:49, editado 1 vez en total

Nota 23 Nov 2010 23:44

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con lo que leo se me quitan las ganas de pillarla... :?
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Nota 24 Nov 2010 19:38

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El tema del suelo "movible" ya apareció en este hilo previo respecto al Civia. También el resto de cosas buenas... y malas de este modelo.
Cambias "AEROPORT" por "FUENGIROLA" y el tren es igual.

viewtopic.php?f=8&t=9818&p=130419&hilit=civia#p130419

Yo principalmente le critico el sistema de unión entre coches y que los cables sean visibles cuando fácilmente podrían haberlos metido bajo los asientos :(

Lo mejor la captación de corriente, prácticamente infalibre ya que toma de prácticamente todos los ejes, y lo cerca que quedan los coches (queda muy real) al ser un tren articulado :D


Salud !!

Nota 24 Nov 2010 22:03

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nos juntamos todos y lo hacemos en laton que os parece

Nota 25 Nov 2010 10:31

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talgo74 escribió:
nos juntamos todos y lo hacemos en laton que os parece


Tú sabes lo que estás diciendo...?

Nota 25 Nov 2010 10:37

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¿porque lo dices por la pasta que vale o por la faena que tiene?

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