composiciones

Hola a todos, ya he conseguido recuperar mi cuenta en tranvia portal, y con ello vuelvo a tener acceso a los enlaces que he ido colgando, tras ello he llegado a la conclusión de que en principio, todo aquel que le salga la pantalla en blanco es que no está inscrito en dicha página y el que si lo está y no puede verlo es que debe tener algún problema de conexión en su ordenador, dicho esto, retomo mi última faena, colgar las fotografias directamente a través de su enlace.

Saludos!

252renfe escribió:

joseaclever escribió:

aún así recomiendo registrarse en tranvia.org y de esta manera que podais todos participar en los comentarios.

Mas de un año y medio llevo intentandolo y no hay manera de que me manden el dichoso e-mail de confirmación, he intentado ponerme en contacto con ellos para ver si puede ser un problema y tampoco tengo respuesta, asi que ya nose que hacer.

Saludos.

Hola 252 renfe, voy a tratar de colgar un correo electrónico para que puedas ponerte en contacto directo con uno de los responsables de tranvia, yo he estado 15 dias mandando passwords sin descanso y hasta que no he contactado directamente con ellos no me lo han solucionado.

joseaclever escribió:

252renfe escribió:

joseaclever escribió:

aún así recomiendo registrarse en tranvia.org y de esta manera que podais todos participar en los comentarios.

Mas de un año y medio llevo intentandolo y no hay manera de que me manden el dichoso e-mail de confirmación, he intentado ponerme en contacto con ellos para ver si puede ser un problema y tampoco tengo respuesta, asi que ya nose que hacer.

Saludos.

Hola 252 renfe, voy a tratar de colgar un correo electrónico para que puedas ponerte en contacto directo con uno de los responsables de tranvia, yo he estado 15 dias mandando passwords sin descanso y hasta que no he contactado directamente con ellos no me lo han solucionado.

Lo siento pero no consigo encontrarla ahora....

Me gustaría conocer la composición del Estrella Ciudad Condal (Madrid Ch.-Barcelona S.) en el año 1985, cuando se implantó esta relación con material climatizado (10000).

Muchas gracias y saludos

Respecto a las fotos en Tranvía Portal:

Si se enlaza a la página de la foto, en vez de directamente a la foto, es necesario estar dado de alta en el portal y con la sesión abierta. Si no, os devuelve una página en blanco. Haciéndolo de esta forma tenéis acceso a la información de la foto, autor, número de visitas, comentarios...

Si se enlaza a la foto directamente, puede pasar que lo hagáis a una foto que se encuentre en la carpeta "Nuevas", por lo que la podréis ver, pero solo hasta que los administradores la muevan a su ubicación definitiva, cosa que hacen cada semana. En ese momento la ruta cambiará y el portal os devolverá un "404 not found" si intentáis llegar a la foto con la ruta inicial.

Ni que decir tiene que nunca está de más indicar la procedencia de la foto y su autor, o enlazar la página de la foto, no la foto. Algunos las firmamos, pero otros no. Y gracias por enlazar las mías... Veo que resultan interesantes

Un saludo.

Ciwl escribió:

Respecto a las fotos en Tranvía Portal:

Si se enlaza a la página de la foto, en vez de directamente a la foto, es necesario estar dado de alta en el portal y con la sesión abierta. Si no, os devuelve una página en blanco. Haciéndolo de esta forma tenéis acceso a la información de la foto, autor, número de visitas, comentarios...

Si se enlaza a la foto directamente, puede pasar que lo hagáis a una foto que se encuentre en la carpeta "Nuevas", por lo que la podréis ver, pero solo hasta que los administradores la muevan a su ubicación definitiva, cosa que hacen cada semana. En ese momento la ruta cambiará y el portal os devolverá un "404 not found" si intentáis llegar a la foto con la ruta inicial.

Ni que decir tiene que nunca está de más indicar la procedencia de la foto y su autor, o enlazar la página de la foto, no la foto. Algunos las firmamos, pero otros no. Y gracias por enlazar las mías... Veo que resultan interesantes

Un saludo.

Jajaja, ya, tienes razón, pero no te imaginas el palizón que da este trabajo, yo realmente prefiero enlazar directamente con tranvia, pero por lo visto hay gente que no está inscrita y hago todo lo que está en mi mano para que llegue a todo el mundo. Respecto a lo de la mención del autor tienes razón aunque no se si es mejor ponerla foto por foto o hacer una mención especial y si te he de ser sincero prefiero hacer una mención especial que no hacerlo una por una, pues este trabajo es realmente agotador, de todas maneras por enesima vez animo a que a los foreros ha hacerse una cuenta en tranvia portal.

mejor pensado foto mas autor, que no quiero movidas.....

Saludos!

Hola a todos, aquí va una primicia de lo que estoy preparando:

ITINERARIO MADRID ANDALUCIA OCTUBRE DE 1979.
Rapido402/202/902 402 Madrid A. S. 9.35-Córdoba Ll. 16.33/202 Córdoba S. 16.53-Sevilla S. B. Ll. 18.45-S. 18.59-Cadiz Ll. 21.22/902 Cordoba S. 17.00-Málaga Ll. 20.37. Salida de Madrid para Córdoba, locomotora + DDET 8.000 + AA 8.000 + BB 5.000x2 + BB 8.500x2 Madrid-Cádiz + BB 8.500 + AAB 5.000 Madrid-Málaga. Salida de Córdoba para Cádiz, locomotora + DDET 8.000 + AA 8.000 + BB 5.000x2 + BB 8.500x2 Madrid-Cádiz + DDE 1.000 + DDT 8.000 Córdoba-Cádiz, de Madrid en tren 1.422 + DGDC Córdoba-Cádiz, de Madrid en tren 6.402/1.422 + Furgón postal Córdoba-Cádiz, de Bcn en tren 6.201/6.402. Salida de Córdoba para Málaga, locomotora + BB 8.500 Córdoba-Málaga + BB 8.500 + AAB 5.000 Madrid-Málaga.

Rápido901/201/401 No hay horario de regreso. Salida de Cádiz para Córdoba, tren 201, locomotora + DDT 8.000 + DDE 1.000 Cádiz-Córdoba, sigue en tren 1.421 para Madrid + DGDC Cádiz-Córdoba sigue en tren 1.421/6.401 para Madrid + Furgón postal Cádiz-Córdoba, sigue en tren 6.401/6.202 para Bcn + DDET 8.000 + BB 8.500x2 + BB 5.000x2 + AA 8.000 Cádiz-Madrid. Salida de Málaga para Córdoba, locomotora + AAB 5.000 + BB 8.500 Málaga-Madrid + BB 8.500 Málaga-Córdoba. Salida de Córdoba para Madrid, locomotora + + DDET 8.000 + BB 8.500x2 + BB 5.000x2 + AA 8.000 Cádiz-Madrid + AAB 5.000 + BB 8.500 Málaga-Madrid.

Disculpad como a quedado la presentación, es la mie*** de microsoft office 2010...

Saludos!

UT432, tienes el Estrella Ciudad Condal de 1987 en la pagina 4 de este mismo hilo, y un poco mas abajo de la citada pagina, el de 1989.
Saludos y gracias de nuevo a todoslos que estais colaborando en este magnifico hilo!

Para Inchenchato, año 1970:

Omnibus Zaragoza Arrabal 23.30-Teruel 3.25- Valencia Término 7.15, circulaba miercoles, Viernes y domingos.
-Locomotora + DD 600 + BB 8.500x2 + AA 6.000.

Omnibus Valencia Término 22.20- Teruel 2.18- Zaragoza Arrabal 6.10, circulaba martes, jueves y sábados.
-Locomotora + DD 600 + AA 6.000 + BB 8.500x2.

¡¡¡Sii!!! Te suena si las locomotoras Fueron 4000 o 333. Que es lo que creo recordar.

Inchenchato escribió:

¡¡¡Sii!!! Te suena si las locomotoras Fueron 4000 o 333. Que es lo que creo recordar.

333 seguro que no, pues no aparecerian hasta 1974, y no tengo constancia de que hayan circulado 340 por la linea de Teruel grafiadas, en todo caso, y según mis fuentes, fueron las 319 bicabina, que ya circulaban por la zona desde 1965.

¡Muchas!
Es muy probable que el recuerdo que tenga sea de mas adelante.

Inchenchato escribió:

¡Muchas!
Es muy probable que el recuerdo que tenga sea de mas adelante.

Pues mira, la has clavao!

Horario de 3 de julio al 17 de octubre de 1979.
Omnibus 1, Zaragoza el Portillo 23.45-Teruel 3.05 a 3.21-Valencia Término 6.56.
Locomotora + DDE 1.200 + BB1 5.000X3 + AAB 5.000.
Omnibus 2 Valencia Término 22.25-Teruel 2.13 a 2.29-Zaragoza el Portillo 5.50.
Locomotora + DDE 1.200 + AAB 5.000 + BB1 5.000X3.

Esta composición posiblemente sí fuera remolcada por las 333.

Saludos.

Quería preguntar para que me aclareis la duda.
¿Qué locomotora/s tiraba/n del Talgo Grandes Líneas de sexta generación? EL azul y blanco me refiero.
Muchas gracias

¡¡MUUCHAASS!!

En concreto este modelo ¿Qué locomotora lo remolcaba?
Gracias

El tren real es este.

O, este extremo

galloro escribió:

O, este extremo

Pues hijo, muy sencillo:
252 AVE, amarillo y gris, grandes lineas (con inscripciones ARCO, ALTARIA y sin ellas) y durante un tiempo las pantone.
269.200 (antes de convertirse a 900) en amarillo y gris, blanquillas en andalucia, 269.400 tanto en amarillo y gris ,como en T-200 (ocasionalmente, creo) grandes lineas y puede que pantone, 269.900, amarillas y grises y grandes lineas.
319.3 amarillas y grises y grandes lineas y puede que pantone.
333.0/1/2 amarillas y gris, grandes lineas y pantone?, 333.4 en Grandes lineas.
y finalmente las talgas 354 y esporádicamente en la linea de cartagena con 352.

¿Y en azul y blanco, no llegaron a circular las 252 con esos coches?
Gracias.