Serie 333.400 de Renfe

¡Muy buenas!

Para diferenciarlas de sus "abuelas" las 333 originales (¡Qué lástima que nos quedemos sin ellas!), subo aquí el material que tengo con imágenes de las 333.400.

Empiezo por un par de fotos tomadas la tarde del 18 de junio de 2.009 en Narón, cuando la 333.403 se dirigía a Ferrol a recoger al Trenhotel Atlántico.

Espero vuestras aportaciones.

Un saludo

Actualmente todas pertenecen al depósito de Orense salvo las unidades 7 y 8 que pertenecen a Fuencarral para el remolque del Talgo Madrid Burgos y vic. Decir que la 1, es distinta a lo que se refiere a pintura, para mi gusto la más bonita. Esta serie se construyo para el remolque de mercancías pero al darse de baja varias 354 en poco tiempo, se procedió a cambiar estas a viajeros. Este cambio supuso un cambio en la relación de engranajes pasando de 120 a 140km/h. Si Renfe adquiere nuevas 334, estas volverán a mercancías. S2.

La 333.405 con TH Madrid-Lisboa:


Tambien el TH Madrid-Lisboa con la 404:



Saludos

¿esa "lamadredetodaslasfotos" saliendo del túnel de Somosierra es por el Norte o por el Sur? osea dirección Burgos o Madrid...
(me has puesto de rodillas frente al ordenador ... que lo sepas...)

Aquí unas fotos de las 333.400 en su habitual recorrido Coruña-Ferrol y viceversa

El 23 de agosto, cuando esta 333.400 se dirigía a Ferrol a por el Trenhotel Atlántico, pude "cazarla" a su paso por Narón.

una pequeña aportacion..

,,,,,,,

333.401 en su rutinaria inversión de betanzos Infesta

Ola,

Sono nuevo sul Forotrenes. Ablo Italiano e Ingles, ma non spagnolo.

Es possibile di cargar qualche fotografias sul " Trenomania International ", nella section de RENFE ?

Trenomania International es una Fotogalleria di trenes del todo mundo

2050 X 900

Muccio gracias

las 333.4 podrian remocar trenes con material convencional o no tienen manguera de calefaccion de tren? lo digo porque siempre que e visto estas locomotoras ha sido siempre remolcando TALGOS y nunca otro tipo de material

fernan269 escribió:

las 333.4 podrian remocar trenes con material convencional o no tienen manguera de calefaccion de tren? lo digo porque siempre que e visto estas locomotoras ha sido siempre remolcando TALGOS y nunca otro tipo de material

En efecto las 333.4 no dan calefacción al tren por eso siempre la vez con Talgo, no puede llevar material convencional con viajeros ya que irían a oscuras y sin A/A.

fotos...
333.404
http://www.flickr.com/photos/nexiossferrol/5004219446
http://www.flickr.com/photos/nexiossferrol/5283891803

Me gusta como ha pasado la gente del mensaje del Italiano, porque no se el idioma... Va, que algún administrador/moderador le ayude.

FGVBW escribió:

Me gusta como ha pasado la gente del mensaje del Italiano, porque no se el idioma... Va, que algún administrador/moderador le ayude.

No es que se haya pasado, es que la pregunta como bien dices se la ha de responder un moderador o responsable de la web.

Hola a todos:

Ahí va una:


http://www.flickr.com/photos/borjalopezgar/4811423831

A por el "lusi" voy....
"La 333.407 procedente de Fuencarral de camino a la base de Talgo de Las Matas para recoger el TH Madrid-Lisboa 332. Bypass de El Tejar. 18/07/2010 19:44."

Más fotos de estas máquinas.
http://www.flickr.com/photos/jorge-sanchez/

No estoy muy seguro pero puede que cuando estaban en la estacion de Alicante remolcaran el Arco en el recorrido Alicante-Murcia y vv.
Espero haber solucionado alguna duda

Saludos y Felices fiestas
Luisbafeve

Hola a todos:

luisbafeve escribió:

No estoy muy seguro pero puede que cuando estaban en la estacion de Alicante remolcaran el Arco en el recorrido Alicante-Murcia y vv.
Espero haber solucionado alguna duda

Saludos y Felices fiestas
Luisbafeve

Imposible (salvo circulación de vacío), las 333.400 son máquinas de mercancías "viajeronizadas". No tienen chupete de 3000vv.

Lo que viste puede que fuera alguna de las 333 originales que estuvieron pintadas con el mismo esquema.

Ponferrada es posible que fuera en vacio,o que la confundiera con una 333 "original" ya que el Arco que hacia ese trayecto salia por la noche, alrededor de las 22.00 horas, y a lo mejor me quedo corto, y eso fue hace mucho tiempo.

Saludos