Ferrocarriles de Via Estrecha (Feve)

¿Hablamos de A.R.?
No obstante yo se de una persona de la estructura que escribió una carta de dimisión, y que según radiobalasto cuenta, A.R. rompió en dos trozos.

¿Qué alguien de estructura presentó la dimisión? Joder, que difícil se me hace de creer. Tan sólo me imagino a una persona capaz de hacerlo (director de una de las UN) pero, no sé, me resulta raro, raro, raro.

Y , sí, hablamos de ese mismo; ese que alguien de FEVE bautizó como Lover Oaks

Yo había oido que las cartas iban al revés, como una especie de órdago que a punto estuvieron de aceptar.

Dejando a un lado a "Ana Rosa", comentar que lo del Transcantábrico es algo increible. Miedo me da lo que hayan podido hacer. No sé si tienen algún tipo de protección, pero Cultura debería intervenir. Está bien que se mantengan al día en cuanto a mecánica o en cuanto a interiorismo, o en cuanto a chapa y pintura. Pero modificar estructuras, y otros cambios similares, son absolutamente inaceptables para un material de más de 80 años.

Con los tren-tram alguien está tratando de vender la misma moto a varios vendedores al mismo tiempo. Lo peor es que ni siquiera saben lo que es una moto. No es posible, que a día de hoy se sepa perfectamente que los nuevos tren-tram que fabricará Vossloh, van a ser de dos pisos (uno para andén alto y otro para andén tipo tranvía), y que se estén construyendo andenes a dos alturas. No es posible que en León se vayan a utilizar tranvías, trenes y tren-tran incompatibles entre sí por las diferentes alturas, los diferentes tipos de carril, o las diferentes ditancias y alturas. No saben como van a explotarlo.No sabende qué va esto.

El batacazo va a ser impresionante. El problema es que los que lleguen dentro de no mucho tiempo (para bien de FEVE al menos), van a hacer lo mismo, se taparán uno a otros, y ninguna de las barbaridades tendrá consecuencia. Como siempre ha pasado.

Si la puesta a punto de los 2700 ha sido larga, la de los Tren-tram diesel de Vossloh va a ser como la obra del Pilar...que bien nos lo vamos a pasar.

JLFG escribió:

Si la puesta a punto de los 2700 ha sido larga, la de los Tren-tram diesel de Vossloh va a ser como la obra del Pilar...que bien nos lo vamos a pasar.

¿No será la de El Escorial? Pues sí, este domingo tendré un corresponsal en Voshloh para ver si el rumor que corre es cierto...

Saludos

UT3100 escribió:

JLFG escribió:

Si la puesta a punto de los 2700 ha sido larga, la de los Tren-tram diesel de Vossloh va a ser como la obra del Pilar...que bien nos lo vamos a pasar.

¿No será la de El Escorial? Pues sí, este domingo tendré un corresponsal en Voshloh para ver si el rumor que corre es cierto...

Saludos

Es que he vivido en Zaragoza, y allí se decía eso!
Pero a buen entendedor...

MUY BUENO LO DE ANA ROSA

Y NO SÉ SI SABRÁS CUAN APROPIADO




AUNQUE, QUIZÁS, Y TENIENDO EN CUENTA COMO ESTÁ FEVE, HABRÍA QUE DECIR JORGE JAVIER

http://www.lne.es/nalon/2011/01/24/tran ... 23883.html

¿No se supone que los 4 tren-tram Voosloh o como carajos se escriba van destinados para el tranvia de León?

Retamoso escribió:

:lol:

MUY BUENO LO DE ANA ROSA

Y NO SÉ SI SABRÁS CUAN APROPIADO




AUNQUE, QUIZÁS, Y TENIENDO EN CUENTA COMO ESTÁ FEVE, HABRÍA QUE DECIR JORGE JAVIER

Este es el nuevo logo de Feve:

lecherulieres escribió:

feve3633 escribió:

http://www.lne.es/nalon/2011/01/24/tranvias-asturianos-tendran-capacidad-310-viajeros-velocidad-maxima-100-kmh/1023883.html

¿No se supone que los 4 tren-tram Voosloh o como carajos se escriba van destinados para el tranvia de León?

si lees bien trae que la primera remesa es de 4 unidades para leon y que luego ya se encargaran más supongo que para cartagena tambien habra que encargar más.

Tienes razón,fallo mío
Aún así,no sé yo si será cortina de humo pre-electoral,o el fin o comienzo de un culebrón al más puro estilo Sálvame.Aún así,ya veremos...

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aqui van las fotos prometidas

Buenas tardes.
Os pego tres fotos del embarque ayer en Avilés de las tres unidades de Apolo que salieron para Costa Rica

Al hilo de la noticia del embarque de los apolos en Aviles, os pongo este enlace del periodico La Voz de Aviles;

http://www.elcomerciodigital.com/v/2011 ... 10125.html

se habla de que probablemente tambien sea Aviles el puerto de embarque para 4 apolos mas para Argentina, los 2 copitos ? para el turistico en Ecuador, y tambien el puerto de entrada para las locomotoras Alsthom ecuatorianas.

Saludos.

Tal como le leí ayer y acabo de ver las fotos del los 3 apolos que vienen a Costa Rica.
Excelentes fotos. Espero que cuando lleguen sea un viernes o sábado para así poder ir a tomar fotos y videos.

Entiendo que en el comentario del periodista de "La Voz de Aviles" al referirse a los Apolos que se han ido y citar seis unidades se refiere a tres composiciones claro esta´,tambien cita que se iran otras ocho unidades,entiendo cuatro composiciones,mi pregunta es esta¿cuantas composiciones quedan en España despues de enviar estas cuatro ultimas?.Paso a hacer un balance de los que ya no estan con nosotros:2412-2402-2462/2414-2404,2464(estos a Incofer en el primer envio),2404-2454/2410-2460/2411-2461/2413-2463(en el segundo envio),2416-2466/2425-2475/2423-2473(en el tercer envio de ayer a Incofer).

delatierruca escribió:

Entiendo que en el comentario del periodista de "La Voz de Aviles" al referirse a los Apolos que se han ido y citar seis unidades se refiere a tres composiciones claro esta´,tambien cita que se iran otras ocho unidades,entiendo cuatro composiciones,mi pregunta es esta¿cuantas composiciones quedan en España despues de enviar estas cuatro ultimas?.Paso a hacer un balance de los que ya no estan con nosotros:2412-2402-2462/2414-2404,2464(estos a Incofer en el primer envio),2404-2454/2410-2460/2411-2461/2413-2463(en el segundo envio),2416-2466/2425-2475/2423-2473(en el tercer envio de ayer a Incofer).

Pedrin que andas con los numeros de los Apolos!!!!,el primer envio fue 2.412/5.462/2.462 y el 2.414/5.464/2.464 te has comido el 5 por un 2.....ahi Zacarias........

Feve facilitará transporte gratuito en autobús desde Sanz Crespo al Humedal desde el domingo 30 de enero
http://www.feve.es/es/sala-de-prensa/fe ... echaHasta=

ViaMango escribió:

Pedrin que andas con los numeros de los Apolos!!!!,el primer envio fue 2.412/5.412/2.462 y el 2.414/5.414/2.464 te has comido el 5 por un 2.....ahi Zacarias........

Pues no andas fino tu tampoco.... los remolques de apolo (otro misterio de la FEVE) son de la serie 5450. Osea que las matriculas del primer lote serian 2412/5462/2462 y 2414/5464/2464.

Esta noticia está un poco desfasada ya...pero creo que resume bien las intenciones de Argentina en cuanto a la compra de material de FEVE, si le añadimos las ''ocho'' unidades apolo extras que han adquirido y que aún no se han enviado.

http://www.lahoradesalta.com.ar/index.p ... nt_id=1085


''Además de las 12 locomotoras Apolo, Argentina compró a FEVE 21 unidades de coches remolques intermedios de la serie 3500, también para el transporte de viajeros; y tres locomotoras GECO Tajuñas diesel eléctrica serie 1500 monocabina por un monto total de 22 millones de euros.''


Y ahora mismo; Apolos restantes en FEVE: 2401-2451; 2402-2452; 2405-2455; 2407-2457; 2409-2459; 2415-2465; 2419-2469; 2421-2471; 2422-2472; 2424-2474; 2426-2476; 2427-2477; 2428-2478; 2429-2479....próximos candidatos a cruzar el charco??