Transpirenáico oriental

Por cierto, este caótico aspecto presentaba el depósito de Ripoll hace mas de un par de años, sin vía de acceso y con un quitanieves en su interior aislado; no se como estará ahora la situación.

Una doble composición de unidades 440 sin reformar en la estación de Puigcerdà:



Un saludo.

Fotos de las estado tengo muchas, pero ninguna mia. Las de werner1974 son una autentica delicia.

De las 440 si que poseo algunas. Por cierto Oscar, para alguien como yo que soy de la tierra y que no ha visto en la linea más que estos trenes deveria estar acostumbrado a esas imagenes, pero no dejo de alegrarme cada vez que veo una foto diferente de estas ut's. Las suizas tambien las viví y en cierto modo se acaban menospreciando hasta que, las retiran. Con las 440 me ha pasado algo similar. La diferencia es que poseo màs fotos, pero las añoro igual.

¡¡¡Preciosa!!! Felicidades

Saludos
Carrington, prefiriendo las tormentas de verano a las tormentas en el trabajo

Gracias Carrington, me alegra que te guste. Ahi va la dosis de hoy.

Como preludio de lo que se avecina estos dias os dejo esta.

Perdón, eso era el culo. Aqui teneis la cabeza.

De todas formas es muy curiosa esta composición de 440 original con 440 reformada

Nunca vi las 307 o 10700 en activo en vivo. Es una espinita que me ha quedado clavada. Quizás por eso me hizo una ilusión especial encontrarme con esto en Ripoll. La empresa portuguesa estaba trabajando en el tramo Ripoll-Torelló.

Un dia me dejaron un nivel de 1 metro y con él me fuí a la boca norte del tunel de Tosses, próximo a la estación de la Molina. Queria vez con mis propios ojos la pendiente real del tramo. Lo máximo que encontré fue 4,1 cm/metro de desnivel. Viendo fotos no se aprecia mucho comparado con otras imagenes que se pueden ver por la red.

Mismo lugar. La zona me encanta pero no encuentro el sitio bueno para disparar fotos. Para los que os gusta peladear en montaña es un lugar fantástico.

[241-2001]

Muy buenas fotos Wasowsky, son espectaculares ya por la zona en si, conozco la Tour de Carol y me parece un sitio fantástico al igual que Ribes y Puigcerdá, lástima que ya muchas cosas como la catenaria de ese tipo única en España sea historia

¿Sigue circulando el nocturno de la Tour a Paris?

s2

Pues si Chema, aun esta en servicio. Mañana le haré fotos. Con lo que está nevando...mañana promete.
Os dejo una foto de este tren sombra de lo que fué.

Con un poco de suerte mañana me encontraré con esto..

Para acabar por hoy, una de contrastes.
Lo moderno del civia y lo viejo y dejado del entorno.

Una fotos preciosas, todas ellas.
Espero este año, poder subir desde Granada a conocer la linea.
El año pasado fue Jaca-canfrac, y espero este año viajar por ahi.
Saludos.

La noticia de Mabar de reproducir la vaporosa 030 me ha recordado que tengo una foto curiosa de estas locomotoras que fueron las primeras en circular por la linea hasta la llegada de las estado 242T.

Mi aportación con una foto curiosa.

Saludos.

Mormi

[/quote]Me sucedió como a algunos compañeros de este foro, desdeñé las UT 800 hasta que las retiraron, desdeñé las 440 hasta su retiro y ahora desearía volverlas a ver circulando por " la línea de la costa" como se llamaba.[/quote]

¡A cuantos nos ha sucedido lo mismo! ¡Cómo añoro las viejas suizas!

saludos

Recuerdo haber visto una 269 con un diezmil militar que subió hasta Ripoll con motivo de la visita en 2005 de la vaporosa del ejercito. Tengo fotos pero no habia luz y me quedaron mal.
De las suizas no tengo nada mio. Todo lo que tengo proviene de los mismos sitios que las que tengo de las 1000.
Tengo una de un pinguino que me dió un ferroviario ya desaparecido.