Serie 601 "Bitrac"

y una cosa que se me olvidaba,aprovechar la catenaria existente entre Almeria y la estacion de Hueneja.(Granada),80 km,ya que esta en la espera de su puesta a punto para el proximo servicio de los trenes de Cercanias,del Bajo Andarax,saludos INDALTRENSA

Bueno pues en este enlace http://www.flickr.com/photos/252renfe/5546823895/
vemos como han empezado a trabajar ya, vemos que operan bajo el nombre de
Fesur y que transportan para lo que las compraron, ahora a saber si lo haran a nombre
de Fesur o lo operara Comsa, ni si estaran mucho tiempo haciendo la traccion del mismo
de momento a conformarse.

indaltrensa escribió:

y una cosa que se me olvidaba,aprovechar la catenaria existente entre Almeria y la estacion de Hueneja.(Granada),80 km,ya que esta en la espera de su puesta a punto para el proximo servicio de los trenes de Cercanias,del Bajo Andarax,saludos INDALTRENSA

¿Cercanías? ¿En Almería?

JLFG escribió:

Tiene más pinta de que sea Comsa la que utilice estas locomotoras que Renfe.

Preciosas tirando del chatarrero! Que gusto da verlas por fin haciendo servicios y no paradas como estaban. Ojala echen a andar toda la serie.

Si Jaro cercanias ,Localidades como Santa Fe,Gador,Benahadux ,Huercal de Almeria Y la propia capital se conectaran con cercanias,a la espera del visto bueno de la Junta y Fomento,se dominaran como cercanias del bajo Andarax..saludos INDALTRENSA

indaltrensa escribió:

Si Jaro cercanias ,Localidades como Santa Fe,Gador,Benahadux ,Huercal de Almeria Y la propia capital se conectaran con cercanias,a la espera del visto bueno de la Junta y Fomento,se dominaran como cercanias del bajo Andarax..saludos INDALTRENSA

Desde luego si Renfe y la Junta de Andalucia alquilan las 601 para hacer eso estaríamos ante un auténtico favor político al Grupo Gallardo y Gea21 (Fesur), no se me ocurre una máquina menos indicada para hacer eso que una Bitrac, cualquier máquina diesel Bo Bo puede hacer esa función con menor coste.

Huntelar escribió:

indaltrensa escribió:

Si Jaro cercanias ,Localidades como Santa Fe,Gador,Benahadux ,Huercal de Almeria Y la propia capital se conectaran con cercanias,a la espera del visto bueno de la Junta y Fomento,se dominaran como cercanias del bajo Andarax..saludos INDALTRENSA

Desde luego si Renfe y la Junta de Andalucia alquilan las 601 para hacer eso estaríamos ante un auténtico favor político al Grupo Gallardo y Gea21 (Fesur), no se me ocurre una máquina menos indicada para hacer eso que una Bitrac, cualquier máquina diesel Bo Bo puede hacer esa función con menor coste.

No, creo que a lo que Indaltrensa se refería era que iban a acondicionar nuevamente la catenaria, ya que está previsto hacer una red de Cercanías, que tiraría por cable, y entonces, si meten las Biitrac con el Talgo de Almería, podría aproechar en ese tramo para también tirar de cable.

Pues a ver si sale adelante lo del Cercanías.

Un saludo,
Jaro

Huntelar escribió:

indaltrensa escribió:

Si Jaro cercanias ,Localidades como Santa Fe,Gador,Benahadux ,Huercal de Almeria Y la propia capital se conectaran con cercanias,a la espera del visto bueno de la Junta y Fomento,se dominaran como cercanias del bajo Andarax..saludos INDALTRENSA

Desde luego si Renfe y la Junta de Andalucia alquilan las 601 para hacer eso estaríamos ante un auténtico favor político al Grupo Gallardo y Gea21 (Fesur), no se me ocurre una máquina menos indicada para hacer eso que una Bitrac, cualquier máquina diesel Bo Bo puede hacer esa función con menor coste.

No, el uso no seria cercanias, sino el talgo Almería-Madrid.
Aparte, la 601, el una máquina diesel B-B.

educarmona escribió:

Huntelar escribió:

indaltrensa escribió:

Si Jaro cercanias ,Localidades como Santa Fe,Gador,Benahadux ,Huercal de Almeria Y la propia capital se conectaran con cercanias,a la espera del visto bueno de la Junta y Fomento,se dominaran como cercanias del bajo Andarax..saludos INDALTRENSA

Desde luego si Renfe y la Junta de Andalucia alquilan las 601 para hacer eso estaríamos ante un auténtico favor político al Grupo Gallardo y Gea21 (Fesur), no se me ocurre una máquina menos indicada para hacer eso que una Bitrac, cualquier máquina diesel Bo Bo puede hacer esa función con menor coste.

No, el uso no seria cercanias, sino el talgo Almería-Madrid.
Aparte, la 601, el una máquina diesel B-B.

Ufff, sigo sin verlo razonable, pero por lo menos no es tan estúpido como remolcar un cercanías.

educarmona escribió:

No, el uso no seria cercanias, sino el talgo Almería-Madrid.
Aparte, la 601, el una máquina diesel B-B.

Las Bitrac s/601 de Fesur son Co Co.

Nos estamos haciendo la picha un lio,vamos a ver,las bitrac se utilizarian para el talgo,lo de los cercanias no tiene nada que ver con las bitrac,lo unico es que se aprovecharia la catenaria,,exisitente,para el Talgo,hasta la estacion de Hueneja,cuando se ponga en servicio los trenes de cercanias.o sea Tramo Almeria-Hueneja, Catenaria.tramo Hueneja-Guadix-Linares-Baeza, diesel,y Linares-Baeza-Madrid.en catenaria,esta claro,saludos INDALTRENSA

Pero las Bitracs no son necesarias para el talgo teniendo en cuenta que dentro de no mucho tiempo se pondrán en marcha los patos híbridos que ya se encargarán de todos estos servicios.

Saludos.

No van a ir para los Talgos, ya puse que Comsa tenia intencion de "alquilar" 2 ya que a los maquinistas durante la homologacion les encanto, cuando esten fabricados los 150 vagones que Fesur mando fabricar, ya veremos que pasa con la 601.001/2.

252renfe escribió:

Logitren de momento se ha hecho con otra 335.

Saludos.

¿Ya...? Hasta donde se estaban dando vueltas al asunto. ¿qué máquina es? ¿Sabes el número de serie?

powell escribió:

No van a ir para los Talgos, ya puse que Comsa tenia intencion de "alquilar" 2 ya que a los maquinistas durante la homologacion les encanto, cuando esten fabricados los 150 vagones que Fesur mando fabricar, ya veremos que pasa con la 601.001/2.

Si, pero aún quedan 7 más .

Una foto de las bellotas saliendo de Silla. Hoy estaban en FSL mirando hacia Tarragona y con un trenaco de plataformas grises... cuando saldran?

powell escribió:

No van a ir para los Talgos, ya puse que Comsa tenia intencion de "alquilar" 2 ya que a los maquinistas durante la homologacion les encanto, cuando esten fabricados los 150 vagones que Fesur mando fabricar, ya veremos que pasa con la 601.001/2.

Son 400 los vagones polivalentes que la CVS esta (al parecer ya ha comenzado) fabricando para Fesur.

Desde luego, no sere yo el que os recomiende especular con estos temas, ya que Comsa ha llegado a perseguir judicialmente a un aficionado por "espionaje industrial" cuando compro sus primeras 2 335 a vossloh.

Visto el tema, a saber que le pasa al que se invento que Logitren ha comprado otra 335, o que Fesur no existe (difamacion), en fin...

AvexTeruel escribió:

powell escribió:

No van a ir para los Talgos, ya puse que Comsa tenia intencion de "alquilar" 2 ya que a los maquinistas durante la homologacion les encanto, cuando esten fabricados los 150 vagones que Fesur mando fabricar, ya veremos que pasa con la 601.001/2.

Son 400 los vagones polivalentes que la CVS esta (al parecer ya ha comenzado) fabricando para Fesur.

Desde luego, no sere yo el que os recomiende especular con estos temas, ya que Comsa ha llegado a perseguir judicialmente a un aficionado por "espionaje industrial" cuando compro sus primeras 2 335 a vossloh.

Visto el tema, a saber que le pasa al que se invento que Logitren ha comprado otra 335, o que Fesur no existe (difamacion), en fin...

Joer pues si que está el tema jo...., sobre todo para los que hablamos sin demasiado conocimiento habrá que tener cuidado con la lengua, o con los dedos en este caso.

De todas maneras alguna sospecha tendría que tener Comsa, porque no creo que se pueda ir haciendo ese tipo de acusaciones sin algo que las respalde.

Hombre, lo de espionaje industrial me parece que es algo mucho mas serio.

Una cosa es hablar por hablar como se habla muchas veces se hace, y tanto se habla que aveces se acierta, pero de ahi a denunciar por espionaje industrial, creo que va un rato.

Seria algo comparable al marujeo.

Lo curioso de estas locomotoras es el "parecido razonable" de su testero a las 252.