Kits Modificación Vagones X y Ealos XX

Y que estamos en el tema y para saber un poco más.
Para que cometido se realizó la reforma del techo de los Ealos? Qué se pensaba transportar en ellos que era necesario un toldo? Para que no se mojara la madera? para que no se mojara la chatarra?
Qué otras mercancías se transportaban en ellos?

Otra preguntita: con respecto al X de bordes altos con techoa dos aguas.
Hay alguna foto de un modelo real con el techo así a dos aguas?

Gracias adelantadas

Saludos
Francisco

Yo creo que se refiere a los techos a dos aguas, y me da que eran fijos.
Había otras versiones que tenían una viga central en la cumbrera y se cubrian con una lona.

campomarzo escribió:

Y que estamos en el tema y para saber un poco más.
Para que cometido se realizó la reforma del techo de los Ealos? Qué se pensaba transportar en ellos que era necesario un toldo? Para que no se mojara la madera? para que no se mojara la chatarra?
Qué otras mercancías se transportaban en ellos?

Otra preguntita: con respecto al X de bordes altos con techoa dos aguas.
Hay alguna foto de un modelo real con el techo así a dos aguas?

Gracias adelantadas

Saludos
Francisco

No se de quien es la foto original, pero se ve bastante bien.

Gracias, compañero, con esa foto tan preciosa. Este tipo de documentación es el que necesitaríamos en las marcas que hacen modelismo, por ejemplo en los boletines del club Electrotrén, tal como hicieron en los primeros números. ¡Qué pena que hayan abandonado esa línea de boletines! Al menos tenemos este foro.