GM 1900 verdes (1901-1999 / 19901-19904)

EDUARDO escribió:

Magníficas fotos, ¡quien pudiera volver a vivir esa época!!

Un saludo.

EDUARDO, pués esta época la puedes revivir de nuevo con el libro "RENFE: Los años 70. El final de una etapa". Totalmente recomendado. Te adjunto la dirección del hilo en el que se habla de él.

viewtopic.php?f=9&t=20142&hilit=RENFE%2C+los+a%C3%B1os+70.+El+final+de+una+etapa
Cordialmente,

msj

Gracias, lo tendré al tanto.

msj escribió:

EDUARDO escribió:

Magníficas fotos, ¡quien pudiera volver a vivir esa época!!

Un saludo.

EDUARDO, pués esta época la puedes revivir de nuevo con el libro "RENFE: Los años 70. El final de una etapa". Totalmente recomendado. Te adjunto la dirección del hilo en el que se habla de él.

viewtopic.php?f=9&t=20142&hilit=RENFE%2C+los+a%C3%B1os+70.+El+final+de+una+etapa
Cordialmente,

msj

Omnibus Valencia- Cuenca. ( revista ferrocarril)

Seguro que es el semidirecto de Madrid?con 7000s y sin furgon?Mas bien parece un cercanías, por la vía donde se halla diria que destino Lliria o Utiel.
De todos modos preciosa foto.

Saludos cordiales

¿Esas vías de tres carriles? supongo que son de Macosa

BB3600 escribió:

Seguro que es el semidirecto de Madrid?con 7000s y sin furgon?Mas bien parece un cercanías, por la vía donde se halla diria que destino Lliria o Utiel.
De todos modos preciosa foto.

Saludos cordiales

perdon, me equivoque... el pie dice Valencia-Cuenca... mil disculpas, ya lo he corregido..

Nada de disculpas, no se aceptan....mas fotos y se acabó!!!!

Gracias por la información. Pense que el trayecto mas largo que se hizo con 7000 fue Valencia- Alicante, que solian recorrer trayectos mucho más cortos . Como curiosidad, alguna vez ese omnibus Valencia- Cuenca estuvo también a cargo de la 1401 o las 308.

Saludos

Bueno, vamos con esta... detalle del motor diesel...(revista carril- Fuente San Luis-Juan A. Pinar)

JH.jpg (86.07 KiB) Visto 7410 veces

G.M 1.935 en la estación de Sagunto con el ómnibus Valencia-Castellón integrado por un conjunto de coches yenkas en la segunda mitad de los años 60.
Sin datos de autor

Fijaros que en ese onmibus tras la máquina va un 5000 y luego los yenkas.

7734 escribió:

Omnibus Valencia- Cuenca. ( revista ferrocarril)

PTDC003.JPG

Abudando sobre esta imagen de mediados de los años 70. El tren es el Regional Valencia-Cuenca que en aquellos años en que no había manías, a falta de coches de las series 3300, 3600 ó 5000 se empleaban los 7000 en su lugar. Hay otro detalle que corrobora la dirección que toma el tren. Las vías con tercer carril corresponden a las que disponía la factoría MACOSA para efectuar pruebas del material antes de salir a la vía. La vía que emplea este Regional es la que se dirije a Cuenca, a su derecha hay las dos en dirección Albacete y a su derecha las otras dos hacia Castellón.

msj

7734 escribió:

Bueno, vamos con esta... detalle del motor diesel...(revista carril- Fuente San Luis-Juan A. Pinar)

JH.jpg

Buena foto (para los que nos gusta lamecanica, claro) no es muy frecuente ver fotos como esta del interior de los talleres, y ahora todavia menos.

[pacheco]

Para los que gusten de recordar los años 80, la 1928 en en las proximidades de Alicante-Benalua. Saludos.

pacheco escribió:

Para los que gusten de recordar los años 80, la 1928 en en las proximidades de Alicante-Benalua. Saludos.

Muchas gracias Pacheco,

Muy buena fotografía; este hilo no tiene desperdicio, claro que la locomotora diesel más carismática (mi modesta opinión) del parque Renfe se lo merece.

Saludos

[pacheco]

CdeA escribió:

pacheco escribió:

Para los que gusten de recordar los años 80, la 1928 en en las proximidades de Alicante-Benalua. Saludos.

Muchas gracias Pacheco,

Muy buena fotografía; este hilo no tiene desperdicio, claro que la locomotora diesel más carismática (mi modesta opinión) del parque Renfe se lo merece.

Saludos

Por supuesto que si CdeA y de todas cuantas locomotoras contemporanas de nuestras GM 1900 circularon por aquellos años en multitud de lineas de nuestra Red Ferroviaria. Creo que le estamos haciendo el homenaje que verdaderamente se merecen. Saludos.

Preciosa instantanea, Pacheco...voy a dejaros otra... ( revista carril- Victor M Garcia)

Yo me arrieesgo y me atrevería a decir que esta foto es la entrada sur dea Estacion de Sants

Es en la Parada de Metro de Santa Eulalia que da al "Pont de la Torrassa", que es el puente que se ve sobre el tren.

QUe recuerdos de infancia!!
Mil gracias

Saludos

Locomotora GM 1966 de Renfe en la Reserva de Valencia-Término. Noviembre 1989.
Foto Jesús Pérez de Val

Sirva este video como muestra de lo que era la cabina de conduccion y el sonido de las 1900 americanas. Desgraciadamente ni tengo ni conozco donde puede haber algun video de nuestras entrañables "pepinos"; se trata de la serie homonima de las 1900 en Yugoslavia, la serie 661. Desde luego, por lo que yo recuerdo ese era su sonido, y la misma cabina. Y la decoracion se parecia bastante
http://www.youtube.com/watch?v=OHbbhdXsTmc
Lo que mas echo de menos en estas eran aquellos enormes radiadores que sobresalian de la capota corta y que les valio el apodo de las "Frankenstein".

PD: Siento haberlo puesto así, pero no se bien colgar videos