Línea Palencia-León

Efectivamente, la foto está pasada la estación de Santas Martas. Un poco más adelante, descarriló el desaparecido Talgo 78 Gijón-Alicante en octubre de 2002. Se realizaba con Talgo IV y 269-400. No hubo muertos, aunque sí diversos heridos. Se debió a que, poco antes del paso de dicho tren, se había sustituido el balasto en aquella zona sin establecer una limitación temporal de velocidad, por lo que iba a su velocidad normal, ocasionándose el citado descarrilo.

252adrian escribió:

Buenas noches,
Mira ililo23 la foto esta sacada en la curva de Santas Martas dirección León - Palencia, ves el silo del fondo es de la estación de Santas Martas. Es un buen sitio y es una pasada para sacar fotos y videos.
Un saludo.
Adrián.

Muchas gracias por la información Adrian!

Saludos!

Comentar tambien que ha sido recientemente suprimido el P/N de Paredes de Nava, y se está construllendo en su lugar un paso peatonal subterráneo y 300m mas adelante un punte que a su vez servirá para la LAV. Por ello se ha colocado un limite temporal a 30 km/h.

El avance de las obras del AVE ya ha comenzado a cambiar las fisonomías de las estaciones de la zona.
En la primera foto la estación de torneros de la que han desaparecido varias vías, quedando en la actualidad solo con cuatro, en breve el edificio de la estación desaparecerá por coincidir con la traza de Ave.
En la segunda foto la faraónica y desmesurada pérgola para salvar la línea de alta velocidad la línea convencional, a la salida de la estación de Torneros. Un DELPILFARRO de muchos millones de €.
El resto de las fotos son del situación de la estación de Palanquinos hace un par de meses, de esta solo quedan dos vías de paso. La línea de alta velocidad pasara entre la estación y estas dos vías convencionales. Comparad con las foto de 252adrian.

Dentro de poco también serán historia los carámbanos que se formaban en inverno en el depósito de agua de la estación de Torneros

Que bien se nos da joder el ferrocarril....

Buenas fotos

Alvaro440 escribió:

Que bien se nos da joder el ferrocarril....

Buenas fotos

sobre todo para meter en las vias estos pajaros de vuelo rasante.
gracias Alvaro

Esta vista también será historia pronto, el paso elevado entre Onzonilla y Torneros será derruido pronto para permitir el paso de la línea de alta velocidad y acomodar la entrada de los nuevos talleres y la nueva clasificación de León, si de verdad se llega realizar.

JACENDON escribió:

Alvaro440 escribió:

Que bien se nos da joder el ferrocarril....

Buenas fotos

sobre todo para meter en las vias estos pajaros de vuelo rasante.
gracias Alvaro

En el mismo sitio otro patito, un par de añitos antes.

Media Distancia León (17:05)-Madrid Chamartín (21:30) 18006, efectuando parada en Villada. 26/11/2011.

Unas fotos más...


Patito en la estación de Palencia


Una querida 470.023 con un MD León-Medina del Campo


251.023 con un habitual bobinero a su paso por la abandonada y ya sin aparente presencia "okupa" estación de Villalumbroso.

Más en mi flickr

Paso superior situado en la salida de la estación lado León/La Coruña. Con motivo del descarrilo del Diurno 283 el 21 de agosto de 2006, el existente con anterioridad hubo de ser sustituido al quedar seriamente dañados sus seis pilares centrales, construyendo en su lugar el que se aprecia en la imagen. Villada, 28/11/2011.

Minitren de Vías y Obras apartado en la vía 7 de la estación de Villada. Aún conserva la decoración de Mantenimiento de Infraestructura Renfe. 28/11/2011.

Aspecto actual que presenta el Edificio de Viajeros construido por NORTE a finales de la década de los 20. Carece de personal desde julio de 2001. Villada, 28/11/2011.

Vista general de estación de Becerril de Campos (Palencia), ubicada en el P.K. 13/898 de la línea Palencia-La Coruña. Sin personal desde agosto de 1998. 25/09/2011.

Imponente y reluciente aspecto el que presenta la 251-006 apartada en la vía III de Villada con su bobinero vacío compuesto por vagones MMB. Estuvo en dicha vía durante un fin de semana entero hasta que otra 251 vino para remolcarlo, seguramente hasta León. 29/05/2010.

Este deplorable aspecto presentaba el edificio del apeadero de Cisneros (Palencia). Hoy se encuentra con puertas y ventanas tapiadas, ha sido retejado y sus andenes son de mayor longitud y altura. 18/01/2010.

Vista del Edificio de Viajeros de Cisneros (P.K. 34/317 L/ Palencia-Coruña). 18/01/2010.

Imagen del muelle de mercancías. Hoy día del edificio no queda ni rastro... Cisneros, 18/01/2010.

Imagen del estado en que se encuentra hoy día el apeadero de Villalumbroso (Palencia), (P.K. 28/242), en el cual no efectúan parada los trenes desde principios de los 90. 20/02/2010.