Ferrocarrils de la generalitat de Catalunya. FGC

[pacheco]

Heidiland escribió:

Alguien del Foro sabe donde se encuentran los dos Apenzeller?
Según algunos rumores andan por Alcazar de San Juan medio desguazados.

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/r ... 17,5280275

Sant Geroni 2010.

pacheco escribió:

Heidiland escribió:

Alguien del Foro sabe donde se encuentran los dos Apenzeller?
Según algunos rumores andan por Alcazar de San Juan medio desguazados.

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/r ... 17,5280275

Muchas gracias Pacheco.
He abierto el enlace
Si lo sé me ahorro el disgusto
Que salvajes.
Cuando circulaba por Manresa cada mañana antes de ir al trabajo lo filmaba...
Fué bueno mientras duró.
Heidiland

El Apenzeller Catalan pillado en el puente sobre el Llobregat, llegando a Manresa y bajando hacia Martorell cerca dels Condals.
Foto Heidiland

Heidiland escribió:

A principios de los años 70 se podia encontrar uno con estos cuadros:
Semana Santa, mucho personal, poco material... y un poco de imaginación.
Aquí una Alsthom de FCC arrastra un largo tren compuesto por Ut cercanias en colores azul claro/oscuro de la cía.
Ut colores verde de la cía. y detrás 2 coches de madera y un mixto furgón azul, posiblemente el correo procedente de Olvan.
Castellbell y el Vilar, Semana Santa 1972 ?
Foto Heidiland

Buenas amigo Heidiland, ¿puedo hacer una apreciación sobre tu foto?, el tren podría ser el correo descendente Olván-Bcn, lo que situaría la foto en la época que indicas, ciertamente, pero "mixto furgón azul" no existió ninguno, lo que si podrían ser los dos maderas+el metálico fuesen los tres coches procedentes de Olván, que en esa época aún se usaban algunos metálicos como coches remolcados y no como remolques intermedios de los Navales, que se añadiesen a la composición eléctrica (y remolcada por diesel hasta Monistrol, que es donde acababa la catenaria) en Manresa; ciertamente una interesante composición, que combina locomotora diesel+unidades Naval+coches remolcados de madera y metálico!. Como puntualización, mixto metálico pasajeros/correos sólo existieron los R.4003 (popularmente el "dos cv", por ser sus laterales de chapa ondulada) con enganche Schaffenberg para el correo de Igualada, remolcado por Ferrosthales, que duró hasta mediados/finales de los 70, quedando luego apartado en Martorell hasta su desguace a principios de los 80; y el 2008, pasajeros/correos (aunque no se permitía la entrada de viajeros en dicho coche), de color verde-lagarto, el cual se usó en dicho cometido hasta +- 1986, cuando se sustituyó por los departamentos furgón de los 5000 renovados.
Espero que quizá mi información te sirva para completar la tuya!.

Lauria1226 escribió:

:oops:

España, este país de nuevos ricos donde todo se tira y se compra a precio de lujo!

ironhorse escribió:

Pues ya está ya lo he quitado para respetar la normativa.

Ahora solo quedan las referencias puestas por ustedes.

Saludos.

Por mi parte ya están eliminadas.
¿Me permite darle un consejo sr. Ironhorse?, aquí estamos para hablar y opinar sobre trenes, y trasladar la información que podamos tener a las personas que participan en el foro para, entre todos, ir reuniendo toda la información que pueda ser del interés general o particular; si resulta que vd no tiene ninguna información válida de la cual hacer partícipes a los demás (y por lo que llevo observado de sus post, poca informacióin aporta vd, lo que para mí no representa ningún problema, pues cada cual es libre de compartir lo que desee, ni jamás lanzaré ningún tipo de descalificación hacia vd por este motivo) y le da cierta envidia que otros podamos saber, tener información y deseemos compartir dicha información (como así da a entender con sus ataques gratuitos y fuera de lugar), puede vd hacer dos cosas:
-Una, ir leyendo atentamente las informaciones que aqui se van vertiendo por quien sí sabe y tiene y desea compartirla; asi iría vd aprendiendo y podría ir opinando sobre las cuestiones que nos atañen con mejores conocimientos, y aumentaría su cultura ferroviaria y mejoraría su conducta social.
-Y dos, si la envidia le corroe hasta el punto de incapacitarlo para poder expresar opiniones libres de sentimientos negativos hacia otras personas, lo mejor sería que iniciase vd algún tipo de tratamiento que evitase su conducta antisocial, ya que ello podría ir en aumento y acabar por causarle un grave problema psicológico.
Dicho sea con mi mejor intención y sin ningún ánimo ni intención de faltarle al respeto de ninguna forma.

Heidiland escribió:

pacheco escribió:

Heidiland escribió:

Alguien del Foro sabe donde se encuentran los dos Apenzeller?
Según algunos rumores andan por Alcazar de San Juan medio desguazados.

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/r ... 17,5280275

Muchas gracias Pacheco.
He abierto el enlace
Si lo sé me ahorro el disgusto
Que salvajes.
Cuando circulaba por Manresa cada mañana antes de ir al trabajo lo filmaba...
Fué bueno mientras duró.
Heidiland

Completaremos con la cuarta foto de la serie que envié a Werner y que no publicó.

Salu2

Que, nos vamos o no nos vamos?
Esto parecen decir el revisor al jefe de estación de Sant Vicenç de Castellet una mañana de principios de los años 70.
Foto Heidiland

Llegan los cambios de colores, 2 Alsthom en DT con uno de los últimos trenes de potasa con vagones
de madera de 2 ejes.
Entrada a Santpedor.
Foto Heidiland

En los últimos tiempos del paso del potasero por el paso a nivel de la carretera a Berga el ayudante del maquinista era el encargado de subir y bajar las barreras
El tren paraba antes de P. N. bajaba el ayudante de la locomotora a bajar las barreras y esperaba que pasara el tren para volver a subirlas
Ahora ni hay paso a nivel, ni la línea pasa por aquí, en su lugar pasa la autovia del Llobregat hasta Berga
Foto Heidiland

Desde la última locomotora se observa el largo y variopinto tren con todo su colorido.
Años 70 alrededores de "Els Condals"
Foto Heidiland

Que bonita era la estación de Martorell sin vallas, ahora parece una prisión de alta seguridad
El Automotor 5103 acaba de llegar a la estación.
Foto Heidiland

Una de mis primeras travesuras con la Kodak Instamatik
La 705 de FCC en el antiguo puente metálico de Sant Vicenç de Castellet.
El maquinista pita que pita, y yo aguantando hasta el final
Año 1969 Foto Heidiland

no tengo palabras... travesura (muy bien) realizada . Vaya instantánea...

Fotos de la clausura de la linea de Olvan, El correo en su penultimo o último viaje (no recuerdo con exactitud) pues son (**) años y esto duele.
Foto 1 parada en la estación de Santpedor.
Foto 2 parada en la estación de Olvan
Foto 3 maniobras en Olvan
Foto 4 estación de Manresa Alta
Foto Heidiland

Sant Vicenç de Castellet, 19-10-2003. De regreso de un viaje especial fletado por la "Soci" de Barcelona que pretendía recorrer todos los ramales de vía métrica que finalmente se realizó a excepción del ramal a la factoría Solvay de Martorell donde la dirección de la empresa puso como requisito que la indumentaria de los asistentes se adaptara a las normativas de seguridad, circunstancia que no se cumplia y era imposible de cumplir por lo que se suspendió la visita. A partir de ahí, todos los demás (Puerto, Súria y Sallent) recibieron nuestra visita con el deleite y disfrute de los asistentes a pesar de la lluvia que nos acompañó de forma intermitente pero intensa durante toda la jornada. El MAN ya fuera de servicio pero aún dado de alta, despertaba la curiosidad de propios y extraños.

Negativo Fuji S 100; Museo Vasco del Ferrocarril..

La 200 subiendo a buena marcha hacia Manresa cerca del barrio de Sant Pau.
Foto Heidiland

Ganz escribió:

Buena vista Lauria, es verdad, no me había fijado.
Vaya humareda la Olot... y qué perspectiva tan buena tiene esta fotografía .

Amigo Ganz esta es la 200
Heidiland

Por cierto, alguien del foro sabe por donde anda la 200?
Tenia que llevar a los del Morop
Y dicen que tiene problemas de caldera
Es eso cierto?
Heidiland