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ACCIDENTES FERROVIARIOS

Moderador: pacheco


Nota 07 Ago 2011 14:48

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Creo que ya se ha subido algo al respeto, sobre el accidente de torredembarra en marzo de 2002 entre un euromed y un cataluña express, cuando este ultimo invadió la via general direccion barcelona saltándose un semáforo en rojo, hubo dos muertos (uno por tren). Como que en aquella epoca tenia 8 añitos solo pude ir guardando recortes de los diarios de aquellos dias, que aun los tengo bien guardaditos.
Adjuntos
IMG_5920.jpg
explicación del accidente y situacion desde toma aérea de los trenes colisionados
IMG_5950.jpg
así quedaron la cabeza y el primer coche del euromed, empotrados en la pared del camping miramar; por suerte esta resistió, ya que tras la pared había un parque infantil
IMG_5944.jpg
así quedó la cabina del conductor; entre 2005-2006 fue reconvertida a la cabina TGV duplex
IMG_5940.jpg
vista tomada desde uno de los pasos elevados para peatones; primer vagón del catalunya express y coches del euromed
IMG_5939.jpg
"rascadita" en la segunda unidad del catalunya express y trasera del euromed
IMG_5945.jpg
titular del diaro EL pais

Nota 07 Ago 2011 14:53

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y por ultimo los dias posteriores, con el euromed apartado de la via y la via 2 cortada durante unos cuantos meses.
Adjuntos
IMG_5929.jpg
IMG_5928.jpg

Nota 07 Ago 2011 17:10

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pacheco escribió:
Uno de los más graves accidentes ferroviarios ocurridos durante nuestra incipiente Democracia, fué el ocurrido el dia 28 de Febrero de 1977. A las 15.00 horas, se produjo el choque de dos unidades ferroviarias de los ferrocarrilles Catalanes entre las estaciones de PALLEJÁ y SANT ANDREU DE LA BARCA (P.K 28/850), con el resultado de 22 muertos y más de 100 heridos.
El grave accidente fué causado por un error humano, ya que el tren que se dirigia hacia BARCELONA se saltó un semaforo en rojo en la estación de SANT ANDREU DE LA BARCA.
Una parte importante de los afectados eran trabajadores de la SEAT de Martorell que volvian de su trabajo.
Para más información del suceso:

http://www.elpais.com/articulo/ultima/B ... iult_1/Tes


Pero donde hubo más fallecidos y accidentados graves fué en el coche MAN del tren ascendente, ya que el NAVAL se empotró por encima del chasis del MAN arrasando casi toda su carroceria con los viajeros dentro....

Nota 15 Ago 2011 23:19

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En el Abc del sábado pasado en su Hemeroteca ABC. Un día como hoy.
1964 un tren descarrila en la estación de Figaredo.< La loca locomotora> titula ABC.
Saludos.
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pagina.pdf
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Nota 16 Ago 2011 21:57

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El otro dia tambien salio en La Nueva España en el apartado que recuerda noticias de hace 25 y 50 años y en la del recuerdo de hace 25 años mencionava en descarrilo de un tren de FEVE que descarrilo entre Moreda y Ollnco con once heridos. he buscado y no he encotrado mas informacion algien sabe algo, o tiene fotos.

Nota 23 Ago 2011 18:52

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fernan269 escribió:
powell escribió:
Si la 269.268 se desguazo, forma rapida de quitar el graffiti que tenia en el lateral desde el techo hasta los bajos :twisted:


pues yo la hubiera preferido ver circulando con el graffiti a que la ubieran desguazado...seran cabrones esta gentuza de renfe :evil: :evil: :x :x


Sí señor,eso es hablar con educación y lo demas son tonterias...

Nota 02 Sep 2011 07:45
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En Alemania un tren de alta velocidad ha arrollando un tractor, hace una semana, en una zona de 160km/h. El conductor del tractor salto a tiempo y se salvo.

Imagen

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Nota 04 Sep 2011 20:01

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Pues si, buena oportunidad.

La 269.268 que fue la que descarrilo porque se le partio una rueda, no creo que tubiese mucha averia en la parte mecanica o electrica, de hecho por las fotos, si acaso podia tener algo en los bogies, pero internamente nada.

Pero como ya se sabe que japos hay muchas, y ya con unos años, pues se enciende el soplete y listo.

Saludos,

Nota 04 Sep 2011 20:39

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El dia 3 de Noviembre de 1997 se produjo el descarrilo del Expreso BARCELONA-MALAGA a unos 20 km de CORDOBA debido al deslizamiento de los terrenos como consecuencia del fuerte temporal de lluvias ocurrido por esta zona de Andalucia.
Aqui unas imagenes pertenecientes a las labores de rescate del material descarrilado.
Adjuntos
des3.jpg
Descarrilo expreso GIBRALFARO 3-11-1997.
Foto: Colección PACHECO
des4.jpg
Rescate material remolcado Expreso GIBRALFARO. 3-11-1997.
Foto: Colección PACHECO
des2.jpg
Foto: Colección PACHECO.
des1.jpg
Foto: Colección PACHECO

Nota 12 Sep 2011 17:27

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ERG escribió:
En Alemania un tren de alta velocidad ha arrollando un tractor, hace una semana, en una zona de 160km/h. El conductor del tractor salto a tiempo y se salvo.

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Wau, menudo zurriagazo se han dado... :shock:

Nota 14 Sep 2011 21:38

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El conocido fotóperiodista de sucesos, Luis Calabor, que trabaja principalmente para el diario EL CORREO, para el grupo Antena3, etc,.. tiene publicada en su web varias fotos de accidentes ferroviarios, la mayoría de ellos producidos en Vizcaya, tales como estos :

Mercancías Balmaseda - Ariz descarrilado en la salida de lo que era la estación de Basurto:
http://www.luiscalabor.com/4981633#imageID=120370503

Colisión de 2 Mercancías de FEVE en Karrantza(Línea Santander- Bilbao) :
http://www.luiscalabor.com/4981633#imageID=120370242

Descarrilamiento de una 3500 de Euskotren en las inmediaciones de Eibar :
http://www.luiscalabor.com/4981633#imageID=126852215

Arrollamiento en la línea del Txorierri de Euskotren :
http://www.luiscalabor.com/4973422#imageID=129140562

Un tráfico en lo que es hoy la L1 de Metro Bilbao :
http://www.luiscalabor.com/4973422#imageID=127052053

Y no sigo con más..pero podéis bucear por su página web y encontrar más fotos de este tipo...

Saludos ;)
Si así lo deseas puedes ver my flickr o quizás si te gusta leer blogs te interese leer el mío ...

Nota 14 Sep 2011 22:46

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buff escalofriantes imagenes la de ese tractor :shock: :shock: menos mal que el hombre se salvo.
Por motivos de espacio e tenido que quitar las firmas.

Lo mas bonito del tren es disfrutarlo al maximo

Nota 15 Sep 2011 06:38

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Inazito escribió:
El conocido fotóperiodista de sucesos, Luis Calabor, que trabaja principalmente para el diario EL CORREO, para el grupo Antena3, etc,.. tiene publicada en su web varias fotos de accidentes ferroviarios, la mayoría de ellos producidos en Vizcaya, tales como estos :

Mercancías Balmaseda - Ariz descarrilado en la salida de lo que era la estación de Basurto:
http://www.luiscalabor.com/4981633#imageID=120370503

Colisión de 2 Mercancías de FEVE en Karrantza(Línea Santander- Bilbao) :
http://www.luiscalabor.com/4981633#imageID=120370242

Descarrilamiento de una 3500 de Euskotren en las inmediaciones de Eibar :
http://www.luiscalabor.com/4981633#imageID=126852215

Arrollamiento en la línea del Txorierri de Euskotren :
http://www.luiscalabor.com/4973422#imageID=129140562

Un tráfico en lo que es hoy la L1 de Metro Bilbao :
http://www.luiscalabor.com/4973422#imageID=127052053

Y no sigo con más..pero podéis bucear por su página web y encontrar más fotos de este tipo...

Saludos ;)



Interesante fuente de documentación además de un trabajo muy bien realizado. Muchas gracias por los enlaces. Saludos.

Nota 16 Sep 2011 14:31

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EL ACCIDENTE DE ESCHEDE (ALEMANIA).
El dia 3 de Junio de 1988 un Inter City Express (ICE-1) descarriló a 200 km/h, dejando un total de 101 muertos y 88 heridos graves.
El accidente se produjo en el pueblo de Eschede, al norte de Alemania cuando un tren ICE que circulaba entre Múnich y Hamburgo-Aitona descarriló chocando el cuarto coche contra el pilar de un puente, provocando su derribo y el choque en zigzag de los coches que le seguian.
Como en el accidente se descubrieron restos de un vehiculo, en un principio se pensó que la causa del accidente habia sido un turismo que cayó desde el puente a la via. La 2ª hipótesis fue que el tren se cortó y la máquina se separó de los coches sin que el maquinista se diera cuenta.
La investigación posterior determinó que el fallo se produjo en una rotura de las ruedas de los bogies del coche, que se colapsó por fatiga de material. La DB no tenia implantado un sistema fiable para detectar fisuras en el material. Despues del accidente reemplazaron el antiguo sistema de ruedas elásticas por ruedas monobloc. Para compensar las vibraciones incorporaron a los bogies suspensión neumatica. Limitaron la velocidad a 160Km/h y retiraron de la circulación todas las unidades de la misma serie hasta que fueron revisadas.
Adjuntos
6605.jpg
ACCIDENTE DE ESCHEDE(ALEMANIA)
3-Junio-1988
6605.jpg (137.06 KiB) Visto 7814 veces

Nota 16 Sep 2011 20:28

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252-031 captada en los talleres de Can Tunis en septiembre de 1993, después de haber sufrido un accidente en Granollers traccionando un talgo, el accidente no podía haber pasado hacía muchos días o semanas porque tengo fotografiada la misma locomotora en Gavá en agosto de ese mismo año.

Salu2


252-031_1993-10-N-169.jpg
El tren y la vida, vienen y se van, y con ellos, el maquinista.
Y con los autopropulsados no sabes como te irás, si por delante o por detrás

https://antiguatecnicaindustrial.blogsp ... acion.html

Nota 16 Sep 2011 21:22

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Ese accidente ¿no fue en St. Celoni?

Nota 16 Sep 2011 23:54

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milcien escribió:
Ese accidente ¿no fue en St. Celoni?


Es posible porque he hablado de memoria, pero me sonaban los dos nombres, Granollers y Sant Celoni, pero poque pienso hubieron accidentes en ambas estaciones, pero quizas esté confundido, casi 20 años son muchos años ;;

Salu2
El tren y la vida, vienen y se van, y con ellos, el maquinista.
Y con los autopropulsados no sabes como te irás, si por delante o por detrás

https://antiguatecnicaindustrial.blogsp ... acion.html

Nota 17 Sep 2011 14:13

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NUEVAS IMAGENES IMPACTANTES DEL CHOQUE ENTRE UN AUTOBUS Y UN AUTOBUS EN ARGENTINA.

http://www.rtve.es/alacarta/videos/noti ... a/1197512/

Nota 17 Sep 2011 18:50

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Mas imagenes del coque de tren de buenos aires.

Visita mi web: http://www.jaumetren.com
visita mis videos en http://www.youtube.com/jaumetren
Salu2

Nota 17 Sep 2011 19:55

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BRUTAL este último video, el conductor del autobus entra a "saco" en el PASO A NIVEL, realmente una desgracia evitable, pero. . . .

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