Trenes ECONOMATO

susob escribió:

Mas coches economato...

SSC-601.

Transfomado en 1922 por Norte a coche economato ECO-1 tomando como base el coche mixto AAB-117 construido por Carde y Escoriaza.

En RENFE siguio con su misma funcion cambiando su matricula a SSC-601

Primera foto de Guillermo Gonzalez Martin... la segunda lo desconozco...

Muy interesantes fotos, aunque una precisión sobre los datos:

El SSC 601, en efecto fue el antes ECO 1 y antes el NorteAABfhv 117 según el inventario Renfe de 1947, pero no fue reformado en 1922, sino que ese es el año en que se construyó por Carde Escoriaza como AAB de cercanías, dentro de la serie AAB 108 A 127, de 20 coches de ese tipo.

Respecto a cuando fue reformado a economato ECO 1, aunque supuse que ese número era Norte, repasando en detalle los inventarios Norte de los años 30, e incluso en el que elabora Renfe en 1941 al recibir el material de las antiguas compañías, no figura ningún ECO 1 que yo haya visto, permaneciendo sin embargo la serie original AAB 108 a 127 completa. Eso me hace pensar que la serie ECO 1 no era de Norte, sino que fue una serie provisional en Renfe, tras su transformación a economato en los primeros años 40. Esto tendría sentido si, como creo, Norte no tenía servicio de economato móvil, que fue creado por Renfe en sus líneas.

Saludos:

Javier.-

susob escribió:

SSC-6xx

Aqui si que pediria ayuda para identificarlo...

Evidentemente ex-Norte

Foto tomada en Lerida 1978... lleva la fatidica sentencia de muerte escrita junto al numeral..."desguace"

Me despista que la foto tenga como nombre SSC 634, ya que no me parece que ese número haya podido existir. Si es un economato, tendría que ser uno posiblemente de los ex Norte de cercanías CC (SSC 602 a 604) que exteriormente eran casi idénticos, con lo que no me parece posible individualizarlo con una sóla foto. Me choca que no tenga la puerta central que portaban como coches de cercanías, aunque quizás se le haya eliminado en uno de los laterales cuando se reformó a economato para poder poner el mostrador o estanterías en condiciones.

Saludos:

Javier.-

Gracias Javier por tu ayuda!

Tomo nota de tus rectificaciones sobre el SSC-601 y las incorporo a su ficha...

En cuanto al segundo, Lo tenia catalogado en mi base de datos como 634.. (por el metodo de mirar y ampliar la foto, cosa a veces nada fiable, como he podido comprobar...) por eso el nombre de la foto, pero una vez visto tu listado en este mismo hilo, yo mismo he titulado el post como SSC-6xx pues no las tenia conmigo...

Saludos y gracias!

Hola:

Unas fotos mías. Creo recordar que el color de los coches era azul. Ver distintos bogies:

Coche economato-01.jpg (60.82 KiB) Visto 5772 veces

Coche almacén de economato-02.jpg (72.03 KiB) Visto 5772 veces

Miquel

[pacheco]

DiscoCerrado escribió:

Hola:

Unas fotos mías. Creo recordar que el color de los coches era azul. Ver distintos bogies:



Miquel

Efectivamente eran de color azul, gracias por los ducumentos.

DiscoCerrado escribió:

Hola:

Unas fotos mías. Creo recordar que el color de los coches era azul. Ver distintos bogies:

Coche economato-01.jpg

Coche almacén de economato-02.jpg

Miquel

¡Hola!
El de la 1ª foto ¿ es el SSC 603?
Saludos

Hola:

He comprobado con la foto y es el SSC 615.

Una foto de otro coche de mi archivo, lo siento no es muy buena:

Coche Economato.jpg (110.03 KiB) Visto 5647 veces

Miquel

Hola,

¿Podria ser este ultimo el ECO-1?...

¿Podriamos saber mas o menos año de la publicación? Seria interesante para saber cuando cambió a SSC-601...

Geniales fotos DiscoCerrado, como todos tus aportes!

Gracias

Muy interesante imagen. Parece en efecto que pone ECO 1. Me atrevería a decir por tanto que la foto es de entre 1940 y 1947. A ver que nos dice Miquel.

Saludos:

Javier.-

pero que archivo que tienen algunos

Yo también veo un Eco 1 , a ver si el autor nos aclara.. por cierto, donde se cargaban estos coches?

Y este SSC-615 a que serie pertenece?
Por las fotos pareciera que fueron los últimos en circular.

Interesantísimo este tema!

Saludos
Francisco

Hola:

Portada del libro de donde saque la foto. Se editó en Octubre de 1948.

Sin título-EscaneadoA.jpg (44.65 KiB) Visto 5478 veces

Miquel

DiscoCerrado escribió:

Hola:

He comprobado con la foto y es el SSC 615.

Una foto de otro coche de mi archivo, lo siento no es muy buena:

Coche Economato.jpg

Miquel

Muchas gracias
Saludos
José Mª

Hola!

Aventuro alguna suposición...

Por lo que parecen por su numeración "600" y por la forma general del vehiculo, y sobre todo la caracteristica de su techo, el SSC-615 será un coche de bogies y friso de madera (esperemos que aparezca el coche de origen en algun listado) de la Compañia del Norte, recarrozado o mejor dicho forrado con chapas metalicas, en este caso con un caracteristico corrugado.

Es muy parecido en cuanto a construcción al SSV-143 (ya mencinado antes) que se encuentra en Canfranc...

Este coche vivienda incluso tiene cegadas dos ventanas que nos darian las 9 (en la misma posición) que tiene el coche Almacen del economato...

Las planchas donde lleva las inscripciones pintadas, son tres y en la misma posicion, ademas queda el rastro del medallon central que esta desaparecido...

La gran diferencia para no decir que no se trata de la misma unidad, es que porta diferentes bogies (pudieron cambiarselos, eso si)..., o podria ser contemporaneo y a su vez ser otra unidad economato.

Seguro que alguien podra aportar algun dato mas al respecto...

Pongo unas fotos hechas por mi del SSV en 2005, podeis compararlas con la foto del coche Almacen de economato que ha posteado DiscoCerrado...

P.D. Gracias Miquel, por el aporte... Sabrias el numero del Almacen?

Hola:

susob he comprobado el número del coche economato-almacen con una lupa de x16
y se ve claramente SSC - 626.

Miquel

Gracias Miquel por las molestias, información muy valiosa que pasa a la base de datos!

Los coches SSC 602 a 604 procedían de la transformación de los coches CC 2921, 2928 y 2933. En cuanto al coche economato SSC 634, procedería de la transformación de un coche de primera clase AA 808 a 810 -posibilidad más lógica dados los bogies Pennsylvania que montaba-, pudiendo tratarse de un coche de la serie AA 801 a 806, en cuyo caso se habrían sustituido los bogies Prusia de orígen por los citados.

Saludos cordiales,


cgcsaintdenis

En efecto, los SSC 602 a 604 proceden de esos CC como indicaba en un mensaje anterior de este hilo. viewtopic.php?p=222637#p222637

Evidentemente, después de esta lista de 1970 se reformaron más coches a Economato pues los de las interesantes fotos de metalizados de DiscoCerrado en viewtopic.php?p=223382#p223382 son según ha mirado el autor, el Economato Autoservicio SSC 615 y Economato Almacén SSC 626.

Respecto al SSC 634, creo haber entendido que ese número no está confirmado sino que ha sido la identificación de susob de una foto de un SSC de número no conocido. viewtopic.php?p=223291#p223291 Si te parece un Norte AA 800, y tu opinión desde luego es me parece muy autorizada, y como esto no coincide con ninguno de la serie SSC 601 a 605 ya tendríamos al menos un octavo coche más. En cualquier caso, este coche me plantea muchas dudas, porque si bien parece que la serie que se lee en la foto de viewtopic.php?p=223129#p223129 es SSC 6??, también se ve que conserva la estructura interior de departamentos, lo que no coincide con ninguna tipología conocida de los economatos, que solían ser lógicamente más o menos diáfanos por dentro para colocarles mostrador, estanterías, etc.

Saludos:

Javier.-

El coche SSC 634 tiene, en efecto, dicha matrícula. He podido ver dos fotografías que lo acreditan, en ambas figura dicha matrícula en la caja, mediante las habituales letras y cifras en latón, y en los largueros del bastidor, pintada en blanco. En una de ellas se aprecia -al menos en los departamentos extremos- la permanencia de los tabiques de separación del pasillo. Ello, como apunta con todo acierto Javier es contrario a la existencia de espacios diáfanos que caracterizan a los coches economato. En cualquier caso, se trata de un coche Norte AA 800 de seis departamentos centrales y dos medios departamentos extremos, de caja estrecha, lo que le permitía circular por las líneas de Asturias en tiempos de NORTE.

Saludos cordiales,


cgcsaintdenis