Serie 354 "Talgas"

El 9000 del que hablaba de LasMatas está medio metido dentro del taller de siempre (no la factoria moderna) entre remolques talgo. Es una de las primeras vias que se ve, a contar desde la general de Irun.
No se por que teneis tan claro que vayan a churruscarlo, si se encuentra en esa situacion
Tampoco se muy bien que significa eso de la decoración interna de medio pato...
Saludos
Angel

Angel escribió:

El 9000 del que hablaba de LasMatas está medio metido dentro del taller de siempre (no la factoria moderna) entre remolques talgo. Es una de las primeras vias que se ve, a contar desde la general de Irun.
No se por que teneis tan claro que vayan a churruscarlo, si se encuentra en esa situacion
Tampoco se muy bien que significa eso de la decoración interna de medio pato...
Saludos
Angel

Es un prototipo que hicieron para pruebas de incendios en los patos, no se si eran pruebas de interiorismo o material..

Cs269 escribió:

Angel escribió:

El 9000 del que hablaba de LasMatas está medio metido dentro del taller de siempre (no la factoria moderna) entre remolques talgo. Es una de las primeras vias que se ve, a contar desde la general de Irun.
No se por que teneis tan claro que vayan a churruscarlo, si se encuentra en esa situacion
Tampoco se muy bien que significa eso de la decoración interna de medio pato...
Saludos
Angel

Es un prototipo que hicieron para pruebas de incendios en los patos, no se si eran pruebas de interiorismo o material..

Buenas, por partes:
El 9000 es, como bien se apunta mas arriba, el A12t-9001. Este vehiculo se utilizó para una prueba de resistencia al fuego de interiorismo S112, para lo cual se instalaron tanto butacas como paneles de esta serie en medio coche, asi como pintura exterior y ventanas.
La prueba ya se realizo hace unos meses y el coche fue apartado en las vias de acceso a la factoria de las matas 2 (no esta en la matas 1 aunque por cercania pudiera parecerlo) desde el Pinar, junto a material para desguace, entre ellos la 354-004.
En cuanto a la 354-001, efectivamente se encuentra en la factoria con la modificacion estetica realizada, pero sigue siendo un misterio que pasará con ella. Por el estado de las ruedas (casi a fin de vida algun eje), no tiene pinta de que vaya a circular.

Saludos

Para levantar los ánimos, que deprime tanto desguace y abandono... La "Montse" entrando a toda pastilla en Oviedo.

Locomotora 354-008 entrando en Oviedo. Principios de los 90.

Un saludo.

Ciwl escribió:

Para levantar los ánimos, que deprime tanto desguace y abandono... La "Montse" entrando a toda pastilla en Oviedo.

CIWL1072.jpg

Un saludo.

Ánimo levantado! Que toma tan espectacular, con el peralte y el pórtico de señalización..., me encanta. Gracias por subirla.

Saludos

Buenisima foto compañero

Ciwl escribió:

Para levantar los ánimos, que deprime tanto desguace y abandono... La "Montse" entrando a toda pastilla en Oviedo.

CIWL1072.jpg

Un saludo.

Gran toma CIWL. Que belleza de composición y qué armonia tiene el conjunto locomotora - talgo pendular... como hoy pero sin ser lo mismo...

Los colores azul crema eran increibles.

Como veo que ha gustado, un par más, aunque no tan buenas.

No solo entraba el Talgo en la estación. Por el otro lado, una 251 venía del depósito, por lo que ambas entraron a la vez en la estación. Lástima que no lo hicieron por las vías adyacentes al andén donde me encontraba, porque la foto hubiese sido de infarto. No la miréis mucho, que al final se va un ojo para cada lado.

Entrada simultánea. Talgo y 251. Oviedo. Principios de los 90.

Y como lo que venía más deprisa era el Talgo, pues tocaba dispararle.

La "Montse", encabezando un Talgo, entra en Oviedo. Principios de los 90.

Un saludo.

Pues es verdad, me acabo de quedar vizco

[pacheco]

gonza269604 escribió:

Por cierto, a ver cuando aparece una foto de la Covadonga!! ¡¡¡Que no me aguanto máaaaaaaaasss!!!
Salu2

Tus deseos seran ordenes je je, aqui la tienes para que la disfrutes . Saludos

354-2.JPG (64.02 KiB) Visto 2937 veces

Contribuyo a suavizar el "mono". Ahí va otra foto de la "Covadonga". Y no os perdais el entorno

Hola a todos pues estoy por aqui otra vez de nuevo a todos los foreros que amamos y nos gustan tanto la 354 ya e visto las fotos de la 354 que p.. verguenza como pueden tener una 354 reventada,destruida,me da tal asco que impotencia de no tener dinero y reformarla una locomotora que a sido un p. maquinon pues paso de amargarme el otro dia me fui con mi piva a segovia en el cercanias que tarda desde atocha 2 horas y me encanto menudo paisaje y aproveche a pasar por las matas y les hize 2 fotos para que podais ver como estan actualmente son de la semana pasada si hubiese alguien del foro o alguien de afuera que las areglaran aunque esto no va a servir de mucho

354 POWER

La 2 foto

la verdad es que la playa de vias de Talgo en las Matas, parece un concurso de tapias para grafiguarreteros, aquello por las noches debe dar panico, toda esa gentuza pululando entre todo el material, deberian de hacer algo Talgo, enfin ¡pais!

Con un pitbull y un rotwailer todo arreglado,se acabo´el grafiteo y los grafiteros.Yo no se´cuando voy a ver una noticia en la que lea"grupo de grafiteros molido a palos por unos desconocidos mientras los primeros pintaban un tren",las autoridades solo se basan en detenerlos e identificarlos,si son menores e insolventes en 10 minutos estan en la calle otra vez y a empezar de nuevo con el mismo cuento.

Es desolador,la estampa de la 354 y la japo y medio y luego ver su estado actual es de depresión.Saludos tristes

en chinchilla

Enormes fotos, menos las de la desguazadora. En estas solo el autor estuvo bien.

delatierruca escribió:

Con un pitbull y un rotwailer todo arreglado,se acabo´el grafiteo y los grafiteros.Yo no se´cuando voy a ver una noticia en la que lea"grupo de grafiteros molido a palos por unos desconocidos mientras los primeros pintaban un tren",las autoridades solo se basan en detenerlos e identificarlos,si son menores e insolventes en 10 minutos estan en la calle otra vez y a empezar de nuevo con el mismo cuento.

Los perros no tienen la culpa, a lo mejor se atragantan, pobrecillos. Mejor un Magnum que ese no se atraganta, al más puro estilo Harry Callaghan.