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Serie 319

Moderador: pacheco


Nota 10 Oct 2011 18:11

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La 319-322 en Portillo.

Salu2


319-322_ZARAGOZA PORTILLO_1997-09.jpg
El tren y la vida, vienen y se van, y con ellos, el maquinista.
Y con los autopropulsados no sabes como te irás, si por delante o por detrás

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Nota 10 Oct 2011 22:28

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319-203-6.
Saludos.
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P4220075.JPG
Autor:pistolero.
22/04/2010.
El Higuerón.

Nota 10 Oct 2011 23:01

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pistolero escribió:
Gracias por tu comentario: David, decirte que en épocas de trafico de trenes de mercancias ,las locomotoras tienen un grafico asignado, por eso no duran tanto en la base, estas locomotoras 319 pienso que han estado operando por las zonas no electrificadas la mayoria de las veces:Bobadilla-Algeciras-Granada y tambien Sevilla. Esta en particular la he visto siempre con trenes de traviesas,piedra ,carriles y casi siempre regreso en el dia.
Lo triste es verlas apartadas en las vías casi a diario,pues es señal de que pocos mercantes hay para circular ,por poner un ejemplo.
Saludos.


Gracias a ti por tu información y por ilustrarnos con tus fotos.
P.D.Estoy totalmente contigo en lo de que es mejor que esten trabajando y no apartadas cubriendose de mugre y oxido.Un saludo.

Nota 11 Oct 2011 00:25

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Algún madrileño avistó la 319.323????

Nota 11 Oct 2011 09:10

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TALGO III GRANADA-MADRID, con dos 319/3 en cabeza. Año 1998. Saludos
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6687.jpg
TALGO III GRANADA-MADRID.
GRANADA 1998.
Autor: PACHECO

Nota 11 Oct 2011 13:55

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la 323 ¿es la GL de aqui?

Nota 11 Oct 2011 14:53

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Nota 11 Oct 2011 19:09

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La 319-324 en Peñarroya.

Salu2

319-324_PEÑARROYA_2007-06-IMG_2943.JPG
El tren y la vida, vienen y se van, y con ellos, el maquinista.
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Nota 11 Oct 2011 21:03

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pacheco escribió:
TALGO III GRANADA-MADRID, con dos 319/3 en cabeza. Año 1998. Saludos


Sería digno de ver esta doble tracción tirando del Talgo III, menuda arrancada. muy buena foto: Pacheco.
Saludos.

Nota 11 Oct 2011 21:06

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GALPER54 escribió:
La 319-324 en Peñarroya.

Salu2

319-324_PEÑARROYA_2007-06-IMG_2943.JPG


Muy buena foto: Josep.
Gracias por tu aportación.
Saludos.

Nota 11 Oct 2011 22:19

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319-203-6.
Saludos.
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P4220076.JPG
Autor:Pistolero.
El Higuerón.
22/04/2011.

Nota 11 Oct 2011 22:39

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Una imagen para el recuerdo, la 319/307 tracciona el TALGO III GRANADA-MADRID en el trayecto ALBOLOTE-CALICASAS, aun se puede ver al fondo las cumbres de Sierra Nevada. Año 2003.
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6689.jpg
319-307 TALGO III GRANADA-MADRID. 2003.
Autor: PACHECO

Nota 11 Oct 2011 23:26

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319-203-6.
Saludos.
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P4220077.JPG
Autor:Pistolero.
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22/04/2010.

Nota 12 Oct 2011 22:38

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319-203-6.
Saludos.
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P4220078.JPG
Autor.Pistolero.
El Higuerón.
22/04/2011.

Nota 12 Oct 2011 23:15

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Nota 12 Oct 2011 23:23

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319-312 con mercancias GRANADA-LINARES B entre las estaciones de PIÑAR e IZNALLOZ. Año 2000. Saludos.
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6688.jpg
319-212. Trayecto PIÑAR-IZNALLOZ. 2000.
Autor: PACHECO

Nota 12 Oct 2011 23:25

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cojosoft escribió:
pos unas de archivo


Muy buena la del Butanero cojosoft, supongo que en la linea de Bobadilla-Algeciras. Saludos.

Nota 12 Oct 2011 23:29

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pacheco escribió:
cojosoft escribió:
pos unas de archivo


Muy buena la del Butanero cojosoft, supongo que en la linea de Bobadilla-Algeciras. Saludos.



exactamente, pasada la estacion de benaojan montejaque, justo antes de llegar la cueva del "minino", butanero a albolote

Nota 13 Oct 2011 08:55

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Esta imagen pertenece a una de las escasas incursiones de las "Retales" en GRANADA, se trata de un tren con material para desguace, todos estos coches que remolca estuvieron durante varios años apartados en la estación de BOBADILLA, cuando empezó el tema del amianto y sus consecuencias cancerigenas, Renfe decidió desprenderse de ellos fletando varios trenes con destino final a la estación de MOREDA donde fueron sopleteados y vendidos como vulgar chatarra.
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6696.jpg
319-215 con TREN destino a MOREDA. GRANADA. Año 2004.
Autor: PACHECO

Nota 13 Oct 2011 09:37

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pacheco escribió:
Esta imagen pertenece a una de las escasas incursiones de las "Retales" en GRANADA, se trata de un tren con material para desguace, todos estos coches que remolca estuvieron durante varios años apartados en la estación de BOBADILLA, cuando empezó el tema del amianto y sus consecuencias cancerigenas, Renfe decidió desprenderse de ellos fletando varios trenes con destino final a la estación de MOREDA donde fueron sopleteados y vendidos como vulgar chatarra.

Tremendo documento Pacheco, ¿de que fecha es la foto?. Me da de que esta Retales debia de ser alguna de las destacadas en Sevilla para la campaña de la remolacha, por eso es interesante saber la fecha.

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