La mejor revista ferroviaria

Para proseguir con el debate del hilo viewtopic.php?f=9&t=2137

Para mi, maquetren es la mejor

Coincido con Manche, Maquetrén la mejor.

Creo que Vía Libre es la mejor y la más veterana.

Creo que también hay que considerar a la revista CARRIL por sus excelentes reportajes históricos y en profundidad.

Saludos

coincido con jaro y manche,maquetren es la mejor revista,los especiales de nuremberg,modelismo,y tren real.... muy buenos,la compraba con la paga cuando salio...hace ya unos años.desde el preimer numero,el segundo,los trenes mas rapidos del mundo.....ahun me acuerdo...

Yo ahora mismo prefiero TrenMania, pero cada una tiene sus cosas buenas y cada uno buscamos cosas diferentes.

Para mi depende un poco de los articulos que en el mes traten, normalmente si puedo y las encuentro compro tres, entonces la primera seria Maquetren, Via Libre (esta me cuesta encontrarla) y por último Hobby Tren, principalmente estas y con este orden.

Me gustaria que Maquetren hiciera algún listado actual del material ferroviario y sus bases, lo digo porque hace tiempo lo hicieran en varias ocasiones y ahora parece que se han olvidado de actualizar.

en españa,sin dudarlo,carril.extranjeras,model railroader,classic trains y trains.

Enric escribió:

Para mi depende un poco de los articulos que en el mes traten, normalmente si puedo y las encuentro compro tres, entonces la primera seria Maquetren, Via Libre (esta me cuesta encontrarla) y por último Hobby Tren, principalmente estas y con este orden.

Me gustaria que Maquetren hiciera algún listado actual del material ferroviario y sus bases, lo digo porque hace tiempo lo hicieran en varias ocasiones y ahora parece que se han olvidado de actualizar.

Jesus Carballo, el amigo que se encarga de realizarlo, creo que esta terminando una actualizacion.
Para mi la mejor es Maquetren, estoy intentando que hablemos mas de tren real, sobretodo trabajando con informacion sobre la actualidad, que es lo que le hace falta a esta aficion. El tema tren en miniatura creo que esta perfecto.

Yo también soy de la opinión que Maquetren es la mejor o si se prefiere la más completa porque dedica tanto al tren real como al modelismo.
Ahora bien, algunas veces tambien compro TrenMania o Hobby Tren cuando veo que traen alguna cosa que me interesa ya que no estoy suscrito a ninguna en particular.

Saludos desde Asturias.
José Manuel.

[241-2001]

De venta actual, sin duda Carril y Tren Mania, maquetren ha perdido mucho fuelle comparado con lo que era en su dia

s2

Pero Carril cuando salio solo habia 4 numeros al año, y ahora solo 1 o dos ¿no?

Pues yo pienso que la mejor es Carril, nadie ha puesto que tenga que ser mensual, de todos modos el cambio de Via Libre desde que han quitado "las noticias" y las envian por correo es a mejor, pues centran la revista en temas concretos; Maquetren personalmente encuentro que se le puede aplicar aquello de "quien mucho abarca poco aprieta" igual en parte que Trenmania, una revista francesa que me gusta mucho y es de aparición reciente es Ferovissimo.

La mejor en tema de tren real, Via Libre y Hobbytren, en modelismo, Loco Revué, ni Trenmania, ni Maquetren llegan a ese nivel.

ESTOY ABURRIDO DE PAGAR UNA PASTA POR 3 HOJITAS,DE LAS CUALES, UNA Y MEDIA SALEN PUÑETEROS TRANVIAS....

CASO DE HOBBYTREN.....


YA VALE!!!!

Maquetren a mi me gusta.

Via libre hace muchos años que no leo ninguna, tendre que volver a probar ahora.

HOLA
Yo tambien opino que Maquetren es la mejor por reportajes pruevas et, Aparte de que estoy suscrito por lo menos 10 años ... tambien tengo que reconocer que, ultimamente no me gusta mucho esta muy sosa.De Hobby tren, estube sucrito por lo menos dos años, pero me borre porque hablaban mucho de tranbias y tren de otros paises y la verda saliendome de RENFE pues la que mas me gusta es la DB...........saludos 1900sp

En tren real, Carril y Revista de Historia Ferroviaria, sin dudarlo.

Para las de tren en miniatura, depende. Por números y por temas. En cualquier caso, en los últimos años da la sensación de que los contenidos se quedan un poco pobres en general. Ciertamente, la manía de escatimar en fotos y textos que desarrollen a fondo una transformación empieza a ser preocupante. Afortunadamente, en los foros de internet ocurre lo contrario, con lo que al final me pàrece que salimos ganando.

Saludos
Carrington, añorando Paso a Nivel

Carrington escribió:

En tren real, Carril y Revista de Historia Ferroviaria, sin dudarlo.

Para las de tren en miniatura, depende. Por números y por temas. En cualquier caso, en los últimos años da la sensación de que los contenidos se quedan un poco pobres en general. Ciertamente, la manía de escatimar en fotos y textos que desarrollen a fondo una transformación empieza a ser preocupante. Afortunadamente, en los foros de internet ocurre lo contrario, con lo que al final me pàrece que salimos ganando.

Saludos
Carrington, añorando Paso a Nivel

Carrington lo ha clavado, en tren real como Carril y la Revista de Historia Ferroviaria no hay nada que se les parezca en la actualidad.

Y como bién dice añorando a Paso a Nivel, con un nivel colosal , a la que añadiria una pequeña gran revista de la asociación de Valladolid ASVAFER que tenia unos artículos solo comparables a los de Carril.

Hobby tren en la que escribí un artículo ya lo he dicho en otro post, no merecen ni que se les cite, además de aprovecharse del trabajo de los aficionados, todo son refritos o traducciones de artículos extranjeros.

Trenmania también aprovecha parte de artículos internacionales pero con otro estilo mucho mas cuidado y profesional, se ha de reconocer que los capítulos sobre la alta velocidad Alemana y francesa son de Olé.

En cuanto a Maquetrén para mi gusto demasido modelista y " comprada ", es mas que evidente que cuando ves que presentan las máquina 1000 de tal fabricante y insospechadamente hay un artículo real del mismo material te das cuenta de que todo eta pagado por la marca en cuestión, además de tener una cantidad de páginas con publicidad abusiva, al final como mucho aprovechas un 20% de revista.

Via Libre es "La oficialista", pero se ha moderado ultimamente y es mas ecuánime, los artículos sobre la historia ferroviaria española de "Chapeau" y los monográficos tecnicamente perfectos, además con la ventaja añadida de que siempre al menos respecto a renfe trabaja con información fresca y de primera mano.

Extranjera no me la leo mucho, porque sino es aquello de, "El que mucho abarrca.." y no es porque no pueda, ya que la asociación de Barcelona recibe mensualmente mas de 40 revistas del ramo, con una variedad de paises lenguas y tipo que acojona.

Sin embargo al que le guste la Vía estrecha en general, mire de conseguir la "Vie Etroite" una publicación francesa de muchos quilates.
http://www.voieetroite.com/

Y tienen libre un archivo de fotos que.......... arggggggggggg, regalo de GALPER54

[url][/url]http://www.voieetroite.com/ve6.htm

Pues segun carril, el motor de las 333 es en V a 90 º
Nadie es perfecto...