Locomotoras Mitsubishi en Renfe

Una 269 en Fuencarral, por lo visto esta locomotora ahora es propiedad de Continental.
Más fotos exclusivas de las "japonesas" aqui:
http://joseluismeijomilrosado.suite101. ... nfe-a67147
Saludos.

Esperemos que aunque esta apartada hace años en tarragona no la desguazen

Hoy en alcazar con una composicion de plataformas

Una locomotora 269.400 de Renfe Operadora.
Más fotos exclusivas de estas locomotoras en mi nuevo artículo:
http://joseluismeijomilrosado.suite101. ... ros-a70674
Saludos.

En Ávila con un Talgo III.
Más fotos exclusivas aquí:
http://joseluismeijomilrosado.suite101. ... ros-a70674
Saludos.

La Gata dando tracción esta mañana al Tren Azul.

Renfe - Grandes Líneas - 269-604, Aravaca por JLCORMAR84, en Flickr

[pacheco]

269-281 TARRAGONA. AÑOS 80. Saludos.

Y al lado asoma una 440... Menos mal que gracias a Continental Rail el azul y el amarillo están volviendo a nuestras vías, a ver si en viajeros podemos volver a disfrutar de trenes azules y amarillos en vez de blancos y malvas. Por cierto, una foto magnífica.

[pacheco]

Asi es arturenfe unos colores magnificos, se notaba el buen gusto y la pulcritud en el material de entonces, no me gusta comparar con ninguna época porque ya sabemos que las comparaciones resultan odiosas. ¡¡¡BENDITOS!!! aquellos años 80, con los que muchos quedamos "engachados" de por vida a este mundillo ferroviario, lástima que las cosas buenas nunca permanecen en el tiempo. Un cordial saludo.

pacheco escribió:

269-281 TARRAGONA. AÑOS 80. Saludos.

Pacheco, gracias por compartir esta foto porque es espectacular

Menos mal que mi corazón aún es joven, pero a este paso te lo cargas Pacheco.

takargo escribió:

Por aquél entonces había dos circunstancias que ya no se dan:

- Los trenes se lavaban más a menudo.
- Los tontos de los sprays apenas existían.

En efecto, en aquellos benditos años 80 el material se mantenía en unas condiciones incluso excelentes, hasta el material de mercancías acostumbraba a presentar un estado bueno o muy bueno de pintura, chapa, madera, etc; a ese respecto, recuerdo que en un viaje a Alemania en 1984 (con unos amigos a ver algunos de los trenes especiales con motivo del 150 aniversario de los fc alemanes) me quedé con la impresión de que los trenes de RENFE estaban mejor cuidados que los de la DB, incluso los vagones, que en RENFE se veían en buen estado y en la DB se veían sucios, oxidados, con desconchados, golpes, etc.... lo que, comentándolo con los compañeros de viaje, nos llevó a la siguient conclusión: en RENFE los vagones pasaban mucho tiempo parados, lo que daba tiempo a hacerles un mantenimiento exhaustivo, en cambio en la DB no paraban de carretear mercancías, lo que ocasionaba que el mantenimiento se limitase a cuestiones puramente funcionales, descuidando la apariencia; fuese correcta o no esa conclusión, lo cierto es que me quedé impresionado por el aparente mal estado del material de mercancías de la DB.

[pacheco]

269-269 en SALOU. Años 80. Saludos

Lo mismo digo; esta decoración junto con la Estrella constituyen la cima del diseño aplicado con la más armoniosa combinación de líneas y distribución cromática.

S2

...En España. No me diréis que los diseños Arzenarios o Tallonarios no les llegan a su nivel, al menos . A mi, personalmente, me gusta más la serenidad, tranquilidad y calor que me transmite la decoración estrella que las formas y la fortaleza de la decoración "Mil Rayas".
Saludos, de Ganz.

La 269-064 en Sant Vicenç de Calders.

salu2

Magnífica fotografía, Josep Maria .
Saludos, de Ganz.

La 065 en Sagunto y Martorell.

Para todos pero en particular para el amigo GANZ
Salu2

OTRA FOTO DE LA GATA, ADEMÁS INCREIBLE, POR VÍA 1 Y DIRECCIÓN MADRID

GALPER54 escribió:

La 065 en Sagunto y Martorell.

Para todos pero en particular para el amigo GANZ
Salu2

269-065_SAGUNTO_2005-05-IMG_5323.JPG

269-065_MARTORELL-2008-07-IMG_8669.JPG

Muchas gracias, Josep Maria , la continuación de la serie, anda que no han recorrido quilómetros éstas ni nada. A mi me gustan mucho, tanto la 064 como la 065, por un detalle especial que ya sé que muchas Mitsubischi lo llevan o bien lo han llevado, y son sus bigotes frontales. Le dan una personalidad propia, tanto en decoración verde con fileteado amarillo como en decoración "Taxi". Cómo se nota el uso intensivo de la 065 entre la 1a y la 2a fotografía, y me parece que todavía resiste a este vendaval que se ha llevado 440, 354, 333, 279, 289, 250..., es decir, que no está ni apartada ni dada de baja en el parque ni tampoco desguazada. Y para quien diga que una 269 no puede sola con un mercante ¡toma uno en la primera fotografía! Y los bocinazos que dan, que más de una vez me han pillado desprevenido . Gracias por colgarlas. Aunque cueste de creer, dentro de poco esto no existirá en un presente, y serán verdadera historia.

iberjesus escribió:

OTRA FOTO DE LA GATA, ADEMÁS INCREIBLE, POR VÍA 1 Y DIRECCIÓN MADRID

Saludos, de Ganz.