Novedad Ibertren - Locomotora Vapor RENFE 030 SCHNEIDER H0

Buenos días:
quiero ponerle un decoder con condensador ¿hay sitio libre dentro en algún hueco?
Gracias.

[241-2001]

Chispas escribió:

Buenos días:
quiero ponerle un decoder con condensador ¿hay sitio libre dentro en algún hueco?
Gracias.

No te hara falta, con el volante de inercia pasa todos los puntos

s2

gonchi2 escribió:

Yo le pondre, a mi Agueda, mis viejos 2 ejes de Ibertren, retocados de pintura, que no se, si sera correcto, pero a mi me gustan.

Por cierto, a estas maquinas, que material, no de pasajeros, remolcaron en linea ??

Saludos

FOBAHN escribió:

Yo las he probado con los coches de 2 ejes de Mabar y no me acaba de convencer la composición, mucho coche y poca máquina, en cambio con los 2 ejes de Electrotren de hace siglos quedan adecuadas pero estos coches son escandalosos.
¿ Hay algun otro coche para formar composiciones ?
Luis

Buenas tardes,
Perdonar una pregunta de principiante. ¿Como y con que habeis pintado los antiguos coches de Iberttren?. Quedan espectaculares.
Gracias por adelantado.
Albert

Hola, ya tengo mi maquina, una belleza inmortal, bueno a todo ¿ como se quitan los aros de goma de las ruedas?; seria simplemente moviendolos de su sitio y cortandolos con un cuter. En espera de vuestras respuestas. Un saludo.

Los mios personalmente, me los "apaño" un buen amigo

Sino me equivoco:
1- se pinta todo el vagon, de un marron, que te guste
2- se realiza con betun, creo que de judea, el ensuciado, segun preferencias y gusto de mas o menos, "guarrete"
3- se barniza el conjunto, para que todo, quede perfectamente estampado.
Saludos

betulo237 escribió:

gonchi2 escribió:

Yo le pondre, a mi Agueda, mis viejos 2 ejes de Ibertren, retocados de pintura, que no se, si sera correcto, pero a mi me gustan.

Por cierto, a estas maquinas, que material, no de pasajeros, remolcaron en linea ??

Saludos

FOBAHN escribió:

Yo las he probado con los coches de 2 ejes de Mabar y no me acaba de convencer la composición, mucho coche y poca máquina, en cambio con los 2 ejes de Electrotren de hace siglos quedan adecuadas pero estos coches son escandalosos.
¿ Hay algun otro coche para formar composiciones ?
Luis

Buenas tardes,
Perdonar una pregunta de principiante. ¿Como y con que habeis pintado los antiguos coches de Iberttren?. Quedan espectaculares.
Gracias por adelantado.
Albert

Hola:

Subo unas fotos que he hecho a mi Tren Obrero. En este caso se han añadido una cuba para rellenar de agua potable y otro
con suministros varios para el Depósito:

Miquel

[241-2001]

miguel32 escribió:

Hola, ya tengo mi maquina, una belleza inmortal, bueno a todo ¿ como se quitan los aros de goma de las ruedas?; seria simplemente moviendolos de su sitio y cortandolos con un cuter. En espera de vuestras respuestas. Un saludo.

Yo meti con cuidado un destornillador fino y tire hasta que se rompieron, tambien te valdria cortarlos


Por cierto miquel, espectaculares fotos

s2

Hola a tod@s.

¿Puede digitalizarse esta bella locomotora con un decoder bachmann 36-558 (0.5 A)?

Espero vuestras respuestas.

Gracias.

[241-2001]

jmca escribió:

Hola a tod@s.

¿Puede digitalizarse esta bella locomotora con un decoder bachmann 36-558 (0.5 A)?

Espero vuestras respuestas.

Gracias.

Ni idea, pero la mia están con los lenz y van de matricula, a mi los bachmann nunca me han gustado, en las locos que los he puesto, siempre los he acabado quitando

s2

Buenas:
Me parece una locomotora magnifica ,vi el prototipo en Lerida y me gusto .El detalle de las luces de maniobra esta muy bien ,lo que no se es si se pueden conmutar digitalmente con las de linea.Para ser una maquina que se va a pasar la vida en las estaciones ,en terreno llano ,o haciendo pequeños trenes de trabajo tiene una capacidad de arrastre muy buena ,en mi maqueta ha sido capaz de arrastrar toda mi coleccion de carboneros X de Electrotren mas un furgon ,en total 32 vagones ,incluso pasando por curvas de radio 420 ,cosa que no hace el 10300 ,aunque la verdad es que este ultimo no tiene aros. Va como la seda y pasa sin problemas por los desvios de Fleismann que son delicados con la toma de corriente,en definitiva una buena compra ,a ver que tal la de Mabar.

Cerrosverdes, impresionante panorámica. Esa 030 es pequeña pero matona... Da la impresión de que los chinos de Ibertren le han dado más capacidad de tracción a esta pequeña locomotora que a la impresionante Atómica..., las de sorpresas que le dan a uno.

Saludos

[241-2001]

Sin aros y en llano, la mia podia con casi 20 carboneros, casi nada

Pero que bruto cerros verdes!!!! , no, en serio, si le quitas los aros, entonces alucinaras

s2

Que abusón, con lo peque ñita que es y lo que le metes
Muy bonita la composición.
A mí la que mas me gusta es La Agueda. Pero no me hagais mucho caso ya que entra un poco lo sentimental .

Hola:

A mi modo de ver es cierto, El Agueda tiene un sabor que no tienen las demás con su patinado, etc. parece que huela a
carbón. La Tarraco también pero "el bigote" dorado no me acaba de convercer. Lo he patinado para que no se vea
tan subido de color, como podeis ver en las fotos que he puesto en este hilo. Me imagino que en la vida real no estaría tan brillante.

En definitiva son máquinas que se hacen querer, para mi son agradecidas por su modo de andar, como campechano..... y sobre todo por el sabor Renfero que muestran. He cambiado los enganches a los cortos Märklin y casi se tocan los topes con los vagones.

Agradecer desde aquí al Gerente de Ibertren Don Jordi Hernández (gran aficionado) por ofrecernos estos modelos tan entrañables de la época del vapor a los vaporeros. Si los antiguos amantes y modelistas de vapor que ya no están con nosotros, (hablo de hace 40 años) que iban locos buscando piezas etc. para hacer sus modelos de Renfe, viesen todo lo que sale ahora no se lo podrían creer. Quien nos iba a decir a los de mi generación que algún día habria modelos de vapor de Renfe en miniatura..........??

Miquel

[241-2001]

DiscoCerrado escribió:

Hola:

A mi modo de ver es cierto, El Agueda tiene un sabor que no tienen las demás con su patinado, etc. parece que huela a
carbón. La Tarraco también pero "el bigote" dorado no me acaba de convercer. Lo he patinado para que no se vea
tan subido de color, como podeis ver en las fotos que he puesto en este hilo. Me imagino que en la vida real no estaría tan brillante.

En definitiva son máquinas que se hacen querer, para mi son agradecidas por su modo de andar, como campechano..... y sobre todo por el sabor Renfero que muestran. He cambiado los enganches a los cortos Märklin y casi se tocan los topes con los vagones.

Agradecer desde aquí al Gerente de Ibertren Don Jordi Hernández (gran aficionado) por ofrecernos estos modelos tan entrañables de la época del vapor a los vaporeros. Si los antiguos amantes y modelistas de vapor que ya no están con nosotros, (hablo de hace 40 años) que iban locos buscando piezas etc. para hacer sus modelos de Renfe, viesen todo lo que sale ahora no se lo podrían creer. Quien nos iba a decir a los de mi generación que algún día habria modelos de vapor de Renfe en miniatura..........??

Miquel

Mira la página uno del hilo , ahi sale con los dorados que comentas, ah por cierto, ya cayó la Tarraco también, que bonita es la jodiaa!!!

Bon dia,por suerte creo que soy el unico caso,hayer adquiri una 030T de Ibertren " el Cua " en una tienda de València ciudad ,la probamos en analogico y perfecta ,compro el decoder para digitalizarla.Una vez en casa desmonto la carroceria le pongo el decoder ,Un LHD de 6 pins, la paso al banco de pruebas para el cambio de la CV1 y en el momento que la dejo sobre los rodillos se encienden las luces brevemente y desde ese momento encefalograma plano ,cambio el decoder por si estaba al reves, y nada encefalograna plano,cambio a la targeta de analogico ,paso el banco de pruebas analogico y nada encefalograma plano.Llamo a la tienda por si habia hecho algo mal y quedamos en que hoy la llevaria a la tienda. Una vez en la tienda realizamos las operaciones pertinentes y comprobamos que el decoder funciona bien y se ha quedado en la tienda para ser llevada a Barcelona y rebisada por Ibetren.Confio en Ibertren y espero que promtamente comunique que el problema esta solucionada,he de decir en favor de Ibertren que en una ocasion tube un defecto con un bagon y me mandaron otro igual sin el mas minimo problema.

Josep Aleixandre ( ali63ali )

Hola;

Lee esto:

viewtopic.php?f=8&t=24922

Otro motor Kaputt!!!!!!!!!!!!

Saludos

Bon dia Vimopa,Gracias por el enlace ,lo conocia y por unificar informacion de la misma pieza y como dice un compañero en ese hilo he comentado mi caso aqui.


Josep Aleixandre (ali63ali)

Por cierto alguien conoce el e-mail de Ibertren

iberia89 escribió:

:?: Por cierto alguien conoce el e-mail de Ibertren

Bon dia IBERIA 89, el E-mail de atencion al consumidor es el siguiente: atencionconsumidor@tecnitoys.com.El telenofo del Servicio de atenciòn técnica al consumidor: 902102727 y tienes este E-mail que espero que sea el que te haga falta:tecnitoys@tecnitoys.com


Josep Aleixandre (ali63ali)