Homenaje: serie 333-001/093 y subserie 100/200

Mítico Expreso donde los haya, el Puerta del Sol fue uno de los trenes más importantes en circular por España..., y el Directo tuvo el privilegio de verlo pasar durante muchos años, primero con las 4.000s y posteriormente con las 333. Una sola de estas reinas del diesel se sobraba y bastaba para remolcar tan magno tren:

Saludos

alguien me podria decir que coches componen el puerta del Sol, en estas ultimas fotos del 85?

plobo escribió:

alguien me podria decir que coches componen el puerta del Sol, en estas ultimas fotos del 85?

Hola Plobo. No sé responder con exactitud a esta cuestión, pero en este hilo viewtopic.php?f=6&t=14246&start=120 vienen composiciones del Puerta del Sol en esa época, seguro que te son de utilidad.

Saludos

plobo escribió:

alguien me podria decir que coches componen el puerta del Sol, en estas ultimas fotos del 85?

Tengo la composición del Expreso Puerta del Sol en verano de 1984:

loc. 333
portacoches DDMA 9500
de 4 a 6 coches literas SNCF que podían ser del tipo DEV o UIC-Y (algunos con la inscripción Wasteels)
AA 8000
BB 8500
coche restaurante clásico de CIWL (circulaba entre Chamartín y Miranda)

Creo que a partir de 1985 se empezaron a introducir los nuevos coches Corail literas de la SNCF en substitución de los DEV.

saludos

Buenas,

La ultima foto subida por GM333 mas que Irun, me parece que estamos en Hendaya. Creo que los coches literas son salidos del taller de cambio de "sapatos" de ancho UIC para el Ibèrico en direccion Irun.
S2

He encontrado esta foto en la web de HOBBYTREN y me ha encantado, a ver que os parece.
Un saludo!

[pacheco]

AlexLBA escribió:

He encontrado esta foto en la web de HOBBYTREN y me ha encantado, a ver que os parece.
Un saludo!

Sencillamente genial, una de estas ya me cogió hace años en PUEBLA DE SANABRIA con el Rias Bajas. Saludos.

Buenas noches. Menuda foto, recuerdo de pequeño, pasar Moreda en el Estrella Sierra Nevada, y tener que abrir paso una 3000 en la nieve hasta llegar a Granada.
Una foto de calendario.
Saludos.

Podría ser Miranda de Ebro con el Picasso Málaga-Bilbao

milcien escribió:

Podría ser Miranda de Ebro con el Picasso Málaga-Bilbao

Es Miranda, lo pone arriba. Impresionante la imagen, la 333 original con el DG9 detrás, que maravilla...

Lo mismo digo: FERROCARRIL en estado puro.

S2

Se me hace extraño ver la 333 en la nieve. Pero la nieve hace que se vea más llamativa
Un saludo

AlexLBA escribió:

Se me hace extraño ver la 333 en la nieve. Pero la nieve hace que se vea más llamativa
Un saludo

A mí no se me hace extraño, de hecho las primeras veces que las ví era así, rodeadas de nieve llevando los Talgos y regionales de Santander sustituyendo a las 269 y 440.

Pues yo es la primera vez que la veo rodeada de nieve, si tienes fotos ponlas por favor.
Un saludo.

Fotos solo tengo de la época reciente, y vídeos tambien, están enlazados ya en este hilo.

De acuerdo les echaré un vistazo.
Un saludo.

AlexLBA escribió:

He encontrado esta foto en la web de HOBBYTREN y me ha encantado, a ver que os parece.
Un saludo!

Madre mia preciosa

En esa época viajé en un 444 arrastrado por una 333 por nevada entre Miranda y Zaragoza, impresionante oír y ver la tresmil desde el Electro.

Mi madre, bajó dios a poner esa foto. Es imposible encontrar una mas bonita.

Como bien dice Pocoyo,las 333 estuvieron unos años circulando por Pozazal dando traccion a los Talgos y Diurnos,algunas veces tambien sustituyeron a los Regionales Santander-Valladolid llevando uno o dos coches remolcados,todo esto bajo unas copiosas nevadas.