Mi pequeña colección HO

Bonitos vagones y 319.

Yo que tú me quedaba en h0, porque el material N tiene muy poca variedad, y es más, para ver un detalle de por ejemplo un vagón tienes que meter el ojo en el vagón, enfin, haz lo que quieras, aquí te dejo un set de inicicion de treyma que está a buen precio, saludos.
http://www.treyma.com/epages/ea9515.sf/ ... ducts/0766

Yo igual que GozaloBR me quedaría en HO, vale que con N el espacio de una buena maqueta se reduce un montón, pero...¿y los detalles?, eso también debe contar a la hora de cambiar, sobre todo en las locomotoras. Se aprecian mucho más los acabados y sobre un modelo u otro se puede opinar con más criterio. No pretendo, con esta exposición, convencerte, sólo exponer mi opinión; porque tengo las dos escalas, aunque de N no tanto como de HO.
Saludos desde Barcelona.

Hola, borreguero333, ante todo tu puedes hacer lo que quieras pero deberias pensartelo un poco mas, yo en mis principios era N y me pase a H0, ventajas e inconveniente las tienen las dos eso no hay duda, pero quizas la H0 tenga mas ventajas que inconvenientes, (detalles, variedad en fabricante y empresas ferroviarias, estetica, etc,) es verdad que el espacio es un inconveniente pero hay metodos, estaciones ocultas, helix, etc que te hacen hacer una maqueta con mucho juego, piensatelo y al final elige con la que mas te vayas ha diviertir por que al fin al cabo en eso consiste nuestro hobby, saludos.

borreguero333 escribió:

Bueno, aquí pongo a mi querida 319 y algunos vagones que pronto venderé para hacer el cambio a la escala N.
¿Alguien me pude aconsejar sobre algún circuito de iniciación digital con material de Renfe?
Saludos.

Bueno, esperamos que nos digas si continuas en HO ó te pasas a N.
Saludos desde Barcelona.

Esas carrocerías de 4000 y 329, que les pasa, ¿son intercambiables?