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Laelectra escribió:
La 134M+196R+117C está en Chile.
Índice general ‹ Foros ‹ Tren Real ‹ Nuestras queridas 440
01 Nov 2011 00:31
La 134M+196R+117C está en Chile.
Pero cuando estaba aqui estaba sin reformar, el M y RC en barcelona de Delta y el RI en con el motor 107 Dando vueltas por la zona de valladolid
Un Saludo
03 Nov 2011 23:23
06 Nov 2011 19:11
15 Nov 2011 22:24
16 Nov 2011 12:15
16 Nov 2011 13:46
16 Nov 2011 15:37
16 Nov 2011 16:06
En Sudamérica lo que hay de la 501 creo que solo es el remolque cabina, ya que los coches motores 501 y 502 se desguazaron hace ya algunos años, un en Asturias y el otro en Valladolid.
16 Nov 2011 17:02
Desconectado
En Sudamérica lo que hay de la 501 creo que solo es el remolque cabina, ya que los coches motores 501 y 502 se desguazaron hace ya algunos años, un en Asturias y el otro en Valladolid.
El RC 501 está en Valladolid, el RI 501 se desguazó en 2003. El que está en Brasil es el intermedio y el cabina de la 502, también creo que el Motor existe (La caja) pero con equipos convencionales y renumerado como 037.
16 Nov 2011 18:07
16 Nov 2011 18:35
16 Nov 2011 20:34
¿¿En Olaveaga la chopper?? ¿¿seguro??. Eran las 446 las asignadas a ese depósito, las 440 pertenecían a Ollargan, aunque parece que en los listados figuraba el taller del BPT. Aunque no lo `puedo asegurar del todo, no creo que la 501 prestara servicio en Bilbao
16 Nov 2011 20:57
16 Nov 2011 21:00
¿¿En Olaveaga la chopper?? ¿¿seguro??. Eran las 446 las asignadas a ese depósito, las 440 pertenecían a Ollargan, aunque parece que en los listados figuraba el taller del BPT. Aunque no lo `puedo asegurar del todo, no creo que la 501 prestara servicio en Bilbao
Me he liado con los dos depósitos de Bilbao, a veces no recuerdo cual es el del BPT, quizás me hayan bailado los nombres. No obstante, rectifico lo dicho en el anterior mensaje, la 501 dejó de prestar servicio comercial en Oviedo, pero se trasladó a Ollargan para acoplar sus remolques a la 078, regresando posteriormente el coche motor (remolcado) a Asturias. Por cierto, fantásticas las fotos de la 502 en Puente de los Fierros.
Un cordial saludo
17 Nov 2011 19:55
17 Nov 2011 21:40
17 Nov 2011 22:58
18 Nov 2011 15:10
Efectivamente
. El error ya ha sido rectificado
Un saludo
luisignacio
18 Nov 2011 15:15
Nuestras queridas 440
Moderador: pacheco
01 Nov 2011 00:31
JL440 escribió:
Laelectra escribió:
La 134M+196R+117C está en Chile.
Pero cuando estaba aqui estaba sin reformar, el M y RC en barcelona de Delta y el RI en con el motor 107 Dando vueltas por la zona de valladolid
Un Saludo
03 Nov 2011 23:23
Hola. Echando una ojeada a Listadotren.es, he visto que la 440-026 aparece como " Brasil >> Preservada", ¿alguien puede facilitar alguna explicación al respecto?
Un cordial saludo
Un cordial saludo
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06 Nov 2011 19:11
PLAYA DE CASTELLDEFELS. Año 1979. Saludos
- Adjuntos
-
- Foto: trainweb.org
15 Nov 2011 22:24
440-164 Con un Cercanias Santander- Corrales- Santander:
Un Saludo
Un Saludo
16 Nov 2011 12:15
Ostras pacheco no sabia que tuvieras tantas instantáneas de mi pueblo pero gracias por compartirías reconozco que del foro eres de los que mas aporta saludos
16 Nov 2011 13:46
La 501 esta en sudamerica, no recuerdo ahora si es en Brasil o Argentina, fue de las primeras que se enviaron
saludos
saludos
16 Nov 2011 15:37
Años dorados para las 440, la nº 12 en TARRAGONA. Años 80. Saludos
- Adjuntos
-
- 440-012 TARRAGONA. Años 80
www.bargie.net
16 Nov 2011 16:06
servi3d escribió:
La 501 esta en sudamerica, no recuerdo ahora si es en Brasil o Argentina, fue de las primeras que se enviaron
saludos
saludos
En Sudamérica lo que hay de la 501 creo que solo es el remolque cabina, ya que los coches motores 501 y 502 se desguazaron hace ya algunos años, un en Asturias y el otro en Valladolid.
Saludos,
Javier
Hay que vivir el presente, el pasado no volverá y el futuro no sabes si llegará.
_ _ _ _ _
Tratos positivos: Como la lista de tratos positivos es larga diré muchos positivos, 0 negativos
Javier
Hay que vivir el presente, el pasado no volverá y el futuro no sabes si llegará.
_ _ _ _ _
Tratos positivos: Como la lista de tratos positivos es larga diré muchos positivos, 0 negativos
16 Nov 2011 17:02
pistacho
Desconectadofccarreno escribió:
servi3d escribió:
La 501 esta en sudamerica, no recuerdo ahora si es en Brasil o Argentina, fue de las primeras que se enviaron
saludos
saludos
En Sudamérica lo que hay de la 501 creo que solo es el remolque cabina, ya que los coches motores 501 y 502 se desguazaron hace ya algunos años, un en Asturias y el otro en Valladolid.
El RC 501 está en Valladolid, el RI 501 se desguazó en 2003. El que está en Brasil es el intermedio y el cabina de la 502, también creo que el Motor existe (La caja) pero con equipos convencionales y renumerado como 037.
16 Nov 2011 18:07
Gracias por vuestra aclaraciones, hablo de memoria, ya que hace como unos 15 años les escribi preguntandoles por estas unidades y es de lo que me acuerdo, no se por donde tendre el mail 
saludos
saludos
16 Nov 2011 18:35
El coche motor 9-440-501-5 causó baja en 1994 cuando pertenecía al depósito de Bilbao Olaveaga, sin embargo los remolques se mantuvieron de alta en el Parque, manteniéndolos en situación de reserva, hasta que se decidió rehabilitar el coche motor 9-440-078-4, que había perdido sus remolques en un accidente y se encontraba apartado en el mismo depósito, adaptando para ello los remolques de la 501, formándose la composición 078M+501R+501C. Tras numerosas viscisitudes y cambios de depósitos (Bilbao, Irún, Santander y Barcelona), en 2001 se dio de baja el remolque intermedio, pasando la 440-078 a tener únicamente dos coches, 9-440-078-4 + 8-440-501-5; esta composición estuvo circulando hasta que a mediados de 2008 se apartaron del servicio todas las 440 originales. El coche motor 501 fue trasladado posteriormente hasta el antiguo depósito de Oviedo para servir como fuente de repuestos del motor 502, hasta que, según algunas informaciones, parece ser que se envió a Barcelona remolcado por una 269 para servir de coche motor de una unidad que había perdido este coche, aunque empleando los equipos de tracción de ésta, por lo que habría adoptado la matrícula correspondiente al coche a sustituir. Este aspecto nunca se ha confirmado, y oficialmente se encuentra desguazado.
El coche motor 9-440-502-3 aguantó un poco más que su hermano, hasta finales de 1996, cuando fue dado de baja tras prestar servicio en el depósito de Oviedo. Allí se encontraba apartado el motor 440-037-0, que había perdido sus remolques, de manera que se hizo lo mismo que con la 440-078, se acoplaron los remolques 502 al motor 037, si bien nada más formarse esta composición fue escogida para su reforma y venta a Brasil, por lo que, salvo el trayecto Oviedo - Valladolid y Valladolid - Puerto de Vigo, se puede decir que la UT 440-037M+502R+502C nunca llegó a circular por vías españolas, al menos en servicio comercial. El motor 502 fue trasladado al TCR de Valladolid, en donde aguantó a duras penas hasta finales de 2003/principio de 2004, cuando se procedió a desguazar lo poco que quedaba de él (básicamente la caja y algunas ventanillas).
Un cordial saludo
El coche motor 9-440-502-3 aguantó un poco más que su hermano, hasta finales de 1996, cuando fue dado de baja tras prestar servicio en el depósito de Oviedo. Allí se encontraba apartado el motor 440-037-0, que había perdido sus remolques, de manera que se hizo lo mismo que con la 440-078, se acoplaron los remolques 502 al motor 037, si bien nada más formarse esta composición fue escogida para su reforma y venta a Brasil, por lo que, salvo el trayecto Oviedo - Valladolid y Valladolid - Puerto de Vigo, se puede decir que la UT 440-037M+502R+502C nunca llegó a circular por vías españolas, al menos en servicio comercial. El motor 502 fue trasladado al TCR de Valladolid, en donde aguantó a duras penas hasta finales de 2003/principio de 2004, cuando se procedió a desguazar lo poco que quedaba de él (básicamente la caja y algunas ventanillas).
Un cordial saludo
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16 Nov 2011 20:34
JL440 escribió:
El coche motor 9-440-501-5 causó baja en 1994 cuando pertenecía al depósito de Bilbao Olaveaga, sin embargo los remolques se mantuvieron de alta en el Parque,
¿¿En Olaveaga la chopper?? ¿¿seguro??. Eran las 446 las asignadas a ese depósito, las 440 pertenecían a Ollargan, aunque parece que en los listados figuraba el taller del BPT. Aunque no lo `puedo asegurar del todo, no creo que la 501 prestara servicio en Bilbao
16 Nov 2011 20:57
Ya que hablais de esta unidad...
Puente de los Fierros, 19 de febrero de 1994.
Un saludo
luisignacio
Puente de los Fierros, 19 de febrero de 1994.
- UT 444-502
- UT 444-502, testero del remolque-cabina
Un saludo
luisignacio
16 Nov 2011 21:00
milcien escribió:
JL440 escribió:
El coche motor 9-440-501-5 causó baja en 1994 cuando pertenecía al depósito de Bilbao Olaveaga, sin embargo los remolques se mantuvieron de alta en el Parque,
¿¿En Olaveaga la chopper?? ¿¿seguro??. Eran las 446 las asignadas a ese depósito, las 440 pertenecían a Ollargan, aunque parece que en los listados figuraba el taller del BPT. Aunque no lo `puedo asegurar del todo, no creo que la 501 prestara servicio en Bilbao
Me he liado con los dos depósitos de Bilbao, a veces no recuerdo cual es el del BPT, quizás me hayan bailado los nombres. No obstante, rectifico lo dicho en el anterior mensaje, la 501 dejó de prestar servicio comercial en Oviedo, pero se trasladó a Ollargan para acoplar sus remolques a la 078, regresando posteriormente el coche motor (remolcado) a Asturias. Por cierto, fantásticas las fotos de la 502 en Puente de los Fierros.
Un cordial saludo
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17 Nov 2011 19:55
La 440-205 en Irún, un tanto damnificada
Saludos
luisignacio
- Irún , año 1988
Saludos
luisignacio
Última edición por luisignacio el 18 Nov 2011 15:08, editado 1 vez en total
17 Nov 2011 21:40
Se sabe que le ocurrió a esta unidad? pues en ese año de 1980 estaban en pleno rendimiento saludos
17 Nov 2011 22:58
La foto es de 1988, en 1980 todavía no se había construido la 440-205
18 Nov 2011 15:10
milcien escribió:
La foto es de 1988, en 1980 todavía no se había construido la 440-205
Efectivamente
. El error ya ha sido rectificadoUn saludo
luisignacio
18 Nov 2011 15:15
440-130. RIBES DE FRESER . Saludos.
- Adjuntos
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