Serie 319

Ya estan en la via las 319 de Continental Rail en ancho UIC, mas concretamente son la 319-222 y 319-306 y estan en la base de Albacete. Saludos.

rafarenfe escribió:

Ya estan en la via las 319 de Continental Rail en ancho UIC, mas concretamente son la 319-222 y 319-306 y estan en la base de Albacete. Saludos.

En principio voy a dejar la duda de si hay o no error, al decir que la 306 es de continental rail, ya que en teoria la original 306 esta en Argentina.

Si no es asi, confirmamos que hay mamoneo con los repuestos y numeraciones tras las reparaciones, ya que se dice que la 335 no es la 335, y que la 312 tampoco...

319-203-6 y 319-257.
Saludos.

Una foto antigua. La 319-038 maniobrando en las instalaciones de Amézola, en Bilbao, en 1987.

319-038 en Bilbao-Amézola -abril de 1987

Saludos
luisignacio

En cuanto al baile de numeros de las 319 yo ya no que pensar viendo esto...

La 319.312 en esquema de renfe operadora en la placa de Meinfesa lleva el numero de fabrica 1868 que es el Numero de fábrica correspondiente de la 319.318. Algo no cuadra...

Parece que han cambiado la 319.312 y la 319.318. Renfe mantiene la 319.318 numerada como 319.312 y Tecsa tiene la 319.312 matriculada como 319.318.

Antes de este cambiao la 319.312 estaba en Miranda en colores Traccion, con el Pyle y tanques de gas-oil de origen, solo con soportes para cuñas. La 318 era una de las modificadas en el Pyle y los tanques modificados. Pues resulta que la 319.312 de Renfe tiene Pyle y tanque modificados. La 319.318 de Tecsa está de origen.

Comparado fotos que he visto en el Flickr con masilla se ve que han borrado el numero pequeño del lateral y el numero del testero parece modificado y a la que tenia soportes de cuñas se los han quitado y a la que no los tenia se los han puesto. En una foto de la 319.318 en Fuencarral con masilla se nota algun defecto de pintura saltada que son los mismos que los de una foto de la 319.312 en que hay en Irun.

Y tambien tengo dudas con la 301 y 306 de Continental.

Saludos y llamar a Iker Jimenez

AvexTeruel escribió:

rafarenfe escribió:

Ya estan en la via las 319 de Continental Rail en ancho UIC, mas concretamente son la 319-222 y 319-306 y estan en la base de Albacete. Saludos.

En principio voy a dejar la duda de si hay o no error, al decir que la 306 es de continental rail, ya que en teoria la original 306 esta en Argentina.

Si no es asi, confirmamos que hay mamoneo con los repuestos y numeraciones tras las reparaciones, ya que se dice que la 335 no es la 335, y que la 312 tampoco...

De la 335 te puedo decir que ahi "mezcla de maquinas", o por lo menos de partes, porque la capota central con colores taxi estuvo en los exteriores del deposito de Zaragoza muchos dias despues de que la "nueva" 335 se viera por las vias en fotos de este foro.

Saludos,

Recordad que con las 2100 ya paso.

319-203-6 y 319-257.
Saludos.

powell escribió:

En cuanto al baile de numeros de las 319 yo ya no que pensar viendo esto...

Y tambien tengo dudas con la 301 y 306 de Continental.

Saludos y llamar a Iker Jimenez

La 301 de Continental Rail seguro que es la 301. Dado que tanto la 301 como la 302 y la 303 tienen diferencia a nivel de caja con el resto de las 300. El cajetin de los focos superiores acaba en el testero y los vierteaguas de la ventana y puerta de cabina son de dos piezas.

La 319-050 en Olaveaga, en la línea del BPT

Olaveaga 6 de mayo de 1987

Y la placa de fabricación de la misma locomotora

Olaveaga 6 de mayo de 1987

Saludos
luisignacio

luisignacio escribió:

La 319-050 en Olaveaga, en la línea del BPT

Locomotora 319-050 (ex 1950) en Olaveaga. (6-5-87).jpg

Y la placa de fabricación de la misma locomotora

Placa de fabricación de la locomotora 319-050. (Olabeaga 6-5-87).jpg

Saludos
luisignacio

Muy guapa la 319-050.
Estas las he visto por Valencia en su tiempo con los Naranjeros.
Saludos.

Que bonitos eran esos trenes de una 319 ó 333 con la tira de vagones de naranjas.
Que bonitos

Pues aqui lo tienes Iberia89 con un naranjero por La Almozara en 1976, como a cambiado la zona, tengo que hacer una foto para comparar

319-203-6.
Saludos.

juance48 escribió:

Pues aqui lo tienes Iberia89 con un naranjero por La Almozara en 1976, como a cambiado la zona, tengo que hacer una foto para comparar

PEDAZO DE FOTOGRAFIA Y DE MERCANTE¡¡¡¡¡

La 319-208 maniobrando en Irún con un coche portugués (CP), en el año 1993

319-208 en Irún 17 de abril de 1993

Saludos
luisignacio

juance48 escribió:

Pues aqui lo tienes Iberia89 con un naranjero por La Almozara en 1976, como a cambiado la zona, tengo que hacer una foto para comparar

Que composición mas entrañable, la tengo que hacer un día deestos en miniatura, me gustan mucho esos tipos de vagones. y la loc, ni te cuento

luisignacio escribió:

La 319-208 maniobrando en Irún con un coche portugués (CP), en el año 1993

Locomotora 319-208 maniobrando con coches de CP en Irún (17-4-93).jpg

Saludos
luisignacio

Me gusta esa 319 con esa descoración.
Que pena que Roco no la haya sacado así. Solo poniendo 319 me gusta más que cuando pone a su vez el nº de la subserie.
Bonita foto.

juance48 escribió:

Pues aqui lo tienes Iberia89 con un naranjero por La Almozara en 1976, como a cambiado la zona, tengo que hacer una foto para comparar

¿eso es el barrio de Zaragoza llamado con ese nombre, o existe otra Almozara en otra ciudad? Si es Zaragoza, desde luego que la foto es irreconocible.

Saludos,

logg escribió:

juance48 escribió:

Pues aqui lo tienes Iberia89 con un naranjero por La Almozara en 1976, como a cambiado la zona, tengo que hacer una foto para comparar

¿eso es el barrio de Zaragoza llamado con ese nombre, o existe otra Almozara en otra ciudad? Si es Zaragoza, desde luego que la foto es irreconocible.

Saludos,

Es Zaragoza. Todo eso está ahora urbanizado, La Aljafería restaurada, esas vías ya no existen y por allí cerca pasan las que vienen desde Portillo, convenientemente soterradas. Mucho ha llovido desde esa foto...

Un saludo.