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Serie 319

Moderador: pacheco


Nota 11 Nov 2011 21:41

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319-203-6. Esperando a salir.
Saludos.
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P5090421.JPG
Autor:Pistolero.
El Higuerón.9/05/2010.

Nota 12 Nov 2011 04:35

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Ese coche Sorefame es un furgón Df550 con matricula 51 94 92-69 001 a 019. Actualmente están dados de baja excepto los que componen los trenes de socorro que están siendo progresivamente modernizados. Fueran también enviados a Argentina.

Perdón por el off-topic
Saludos

Nota 14 Nov 2011 16:35
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Traccion Rail Puertollano Refinería - Huelva Cargas con la 319-335 en cabeza.

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Un saludo!
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Nota 14 Nov 2011 16:40

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Que fea veo a la del Tracción... parece de Euskotren.
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Nota 14 Nov 2011 17:23

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¿Cuántas 319 hay de Tracción Rail? La semana pasada vi una pasar por Alcázar de San Juan con un Teco sobre las 23 horas, en dirección sur. Me sorprendió porque el Teco era larguísimo y podía una solita, cuando hace unos años el Teco de Madrid-Algeciras necesitaba de doble tracción.

Un saludo.

Nota 14 Nov 2011 18:50

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fernando2422 escribió:
¿Cuántas 319 hay de Tracción Rail? La semana pasada vi una pasar por Alcázar de San Juan con un Teco sobre las 23 horas, en dirección sur. Me sorprendió porque el Teco era larguísimo y podía una solita, cuando hace unos años el Teco de Madrid-Algeciras necesitaba de doble tracción.

Un saludo.


Los tecos de San Roque pesan bastante más que el OPDR, con el peso del OPDR, las rampas caractiristicas de la línea y el peso admitido en el cuadro de cargas máximas, la 319 puede con el tren, no muy sobrada pero poder puede.

Cuando Activa Rail no puede cubrir las necesidades del contratante, tracción rail es la encargada.

Nota 14 Nov 2011 18:58

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arturenfe escribió:
fernando2422 escribió:
¿Cuántas 319 hay de Tracción Rail? La semana pasada vi una pasar por Alcázar de San Juan con un Teco sobre las 23 horas, en dirección sur. Me sorprendió porque el Teco era larguísimo y podía una solita, cuando hace unos años el Teco de Madrid-Algeciras necesitaba de doble tracción.

Un saludo.

hay dos , la 319.335 y la 319.324.El teco seria el de OPDR con contenedores rojos , a veces suele hacerse con 319 o con 333 traccion rail.Asi se demuestra a "cierta gente" que el material que para unos es excedente e inserivble , para otros es util como tiene que ser.


+10

Renfe es experta en defenestrar el buen material que le pagamos con nuestros impuestos, y las 319 no iban a ser una excepción.

Saludos

Nota 14 Nov 2011 20:31

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powell escribió:
En cuanto al baile de numeros de las 319 yo ya no que pensar viendo esto...

La 319.312 en esquema de renfe operadora en la placa de Meinfesa lleva el numero de fabrica 1868 que es el Numero de fábrica correspondiente de la 319.318. Algo no cuadra...

Parece que han cambiado la 319.312 y la 319.318. Renfe mantiene la 319.318 numerada como 319.312 y Tecsa tiene la 319.312 matriculada como 319.318.

Antes de este cambiao la 319.312 estaba en Miranda en colores Traccion, con el Pyle y tanques de gas-oil de origen, solo con soportes para cuñas. La 318 era una de las modificadas en el Pyle y los tanques modificados. Pues resulta que la 319.312 de Renfe tiene Pyle y tanque modificados. La 319.318 de Tecsa está de origen.

Comparado fotos que he visto en el Flickr con masilla se ve que han borrado el numero pequeño del lateral y el numero del testero parece modificado y a la que tenia soportes de cuñas se los han quitado y a la que no los tenia se los han puesto. En una foto de la 319.318 en Fuencarral con masilla se nota algun defecto de pintura saltada que son los mismos que los de una foto de la 319.312 en que hay en Irun.

Y tambien tengo dudas con la 301 y 306 de Continental.

Saludos y llamar a Iker Jimenez ;)


En la cabina de la 312 esta colocada la matricula en numeros mas pequeños que de origen y es la 319.312 segun se lee en los nuevos y en los viejos que estan pintados encima.

Nota 14 Nov 2011 21:07

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Pocoyo escribió:
Que fea veo a la del Tracción...

Es horrible, toda azul. También me recuerda a aquellos 448 y 470 de Regionales en librea azul, que poco duró

Nota 14 Nov 2011 21:10

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Para estos bascos, venid a Catalunya, y disfrutad de la maravillosa decoración naranja de Rodalies de Catalunya... :lol: . Os cambio mil veces el magnífico azul, que es un color que, para el ferrocarril, me gusta. Una de mis decoraciones favoritas es la azul aplicada en su día a la 470.070M. Miliones de veces antes que la monótona manía pantonizadora de las narices...
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Nota 14 Nov 2011 21:36

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que vuelva la decoracion taxi yaaaaaaaaaaaaaaaaa :mrgreen: :mrgreen:

Nota 14 Nov 2011 21:40

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Pues sí :) , porque a mi las 319, en especial aquellas con numeración en color amarillo, en decoracion "Tracción", son unas máquinas con personalidad. Aunque me encanten las 319 de Tracción Rail. A mi la decoración "Taxi" no me desagrada en absoluto (¿Siempre me he preguntado cómo quedaría un 10000 o 9000 o 7100 con decoración "Taxi"?). Y aquellos que digan que no, que observen la decoración "Pantone 2425" y que juzguen con cuál se quedan.
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Nota 14 Nov 2011 21:43

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¿Personalidad una decoración que se ha aplicado indiscriminadamente a TODO el parque de locomotoras? :?: Debe ser eso de que "en el país de los ciegos, el tuerto es el rey".

S2

Nota 14 Nov 2011 21:48

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Muchísimo mejor que una decoración sosa, horrible, sin gusto, nada creativa, basada en los tonos del Pantone 2425, y aplicada a TODO el parque perteneciente a Renfe Operadora, no solo las locomotoras. Y criticando una decoración con tradición, sin ir más lejos, en los taxis de Barcelona desde hace una burrada de tiempo, y que en el ferrocarril le aporta colorido y contraste con el material que no son locomotoras...
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Nota 14 Nov 2011 21:59

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A todo el parque no está aplicada ya que en locomotoras a día de hoy circulan aún en colores Tracción, GL o azul por poner un ejemplo. Independientemente de ello como empresas privadas que son pueden poner los colores que quieran a su material. Y como se suele decir, para gustos los colores.

Saludos.

Nota 14 Nov 2011 22:03

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No, si a mi el actual color que emplea renfe me parece todavía más feo. Vamos de mal en peor... Menos mal que tenemos excepciones como Continental Rail.

Saludos

Nota 14 Nov 2011 22:05

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Era un decir, como GM333 lo ha hecho con la decoración "Tracción".
Al fin y al cabo, la decoración del material no es lo más importante ni mucho menos, pero la estética, el arte y el buen gusto deberían ir más o menos ligadas entre sí. La decoración de la maquinaria ferroviaria fue uno de mis decisores para meterme en la afición. Y la "Tracción" fue una de ellas.
Y en esto que dice GM333, pienso lo mismo.
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Nota 15 Nov 2011 00:22

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Nota 15 Nov 2011 00:33

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sinceramente soy un "enamorado" de la decoracion taxi, sera por que he conocido casi todas las maquinas ya en esos colores, pero para mi la decoracion de la operadora en mercancias tambien me gusta, por ejemplo, una 269 en colores mercancias operadora no esta nada mal, otra cosa es la 269 en la operadora para los talgo hay ya.....
saludos
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Nota 15 Nov 2011 01:00

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Por respeto a la decoracion mas emblematica que ha poseido esta maravillosa saga de locomotoras, y a la tristemente desaparecida unidad de negocio que le da nombre (que por cierto, si RENFE hubiera seguido trabajando con ese modelo, nos hubiera dado muchisimas alegrias), me parece que deberiamos dejar de decir taxi a algo que no se le llama asi, y empezar a utilizar el termino adecuado. Traccion, la palabra es Traccion.

Por que a mi, cuando veo un Taxi barcelones, veo un atraco a mano armada a mi cartera. No una 319.

Creo que mi avatar y mi foto de firma son ejemplos de algo precioso. Nunca entendere por que se critica a los que nos gusta, pero ejemplifica la falta de respeto y la ignorancia de los que lo escriben.

Por cierto, aqui estamos para hablar y ver fotos (aunque algunos se empeñen en subir fotos iguales varias veces... :evil: ) de las 319. Para hablar de decoraciones estoy seguro de que tenemos un hilo a parte.
Tratos positivos: FerranTren, talgo33720, ALEXfri, 277278, portopolis, Rivera61, Arlanzon, Luis1968, pablost, pepelusevillano, piji, nestor.

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