El "B.P.T."

Si señor, de máquinas Rolly, (tengo 5), aunque también se expidieron como billete de andén en Barcelona Término, y para la línea del aeropuerto.

Aquí la foto delatora. Como se puede observar el billete de Portugalete a Bilbao-La Naja o a Ortuella (servía para ambos destinos) es de 2ª clase, por que también había de 1ª.

Que pena no tener alguno, recuerdo que tambien tenian una franja roja los de la máquina Rolly

FTS lo podrá confirmar pero creo que la línea roja salía cuando se acababa el rollo...

Saludos:

Javier.-

Me suena que los billetes con franja roja eran los de ida y vuelta

JONEYOSKAR escribió:

Me suena que los billetes con franja roja eran los de ida y vuelta

A mi tambien

Efectivamente, los de ida y vuelta (laborables) y los de ida y regreso (festivos) tenían franja roja de arriba a bajo. Ya he comentado alguna vez que solo se podían expender billetes Rolly para las tarifas expuestas antes; los de niños y otros se daban con Hugin como en el resto de la red. Aunque en los últimos años al retirarse las máquinas Rolly todo tipo de billetes se hacían con Hugin, como lo demuestra la foto que se ha subido antes de billetes de San Julián de Musques.

Hola a todos he encontrado esto en la red y como homenaje a mi pueblo no puedo dejar de publicar esta foto perteneciente a Mr. Marchall para su libro Steam on the RENFE
Esta loco circuló por el BPT

reces escribió:

Esta loco circuló por el BPT

Más bien por el 'T', o sea por Triano

OK, TAMBIEN ANDAN POR AHI LA ZORROZA Y ALGUNA MÁS

Horarios de las líneas del BPT en el año 1959

Como dato curioso, parece que había un servicio de Bilbao para Santurce a la 1 de la madrugada.Me llama también la atención que no aparece el apeadero de Gallarta, ni siquiera con otro nombre, aunque yo creo que en esa época ya existía. También vereis que figura la estación de Santurce-Puerto, de la que ya se ha hablado en este foro.

Saludos
luisignacio

luisignacio escribió:

Como dato curioso, parece que había un servicio de Bilbao para Santurce a la 1 de la madrugada.

Podía ser el que posteriormente se conoció como "el Pirata", que no se dónde leí, empezó circulando con un 500 aislado, sin remolques y que duró hasta el fin de los 1500 V., saliendo en los años 80 a las 00.30, en estos últimos tiempos formado casi siempre por una UT 300 de la última subserie, "tolvas".

El "Pirata" creo que salía de Bilbao a las 00:30H, su composición era la unidad que tocara, ya fuera 400 ó 300, lo que era seguro que no era una 441, pues acababan su turno sobre las 22:40H.
Me acuerdo que el último día que circulo este tren, el 14 de marzo fue con una 400 a la que rompieron la luna de la cabina, la que esta al lado del maquinista.
Sobre el apeadero de Gallarta, se hizo él los años 70, creo que en año 72.
Un saludo.
Oskar

una pregunta, ¿alguien sabe en que año dejo de estar en servicio la estacion de contenedores y la estacion de Bilbao - parke?

Porque en ese lugar se han construido un centro comercial, bloques de viviendas, bibliotecas, la "torre Iberdrola", etc...

fjpueyo escribió:

Porque en ese lugar se han construido un centro comercial, bloques de viviendas, bibliotecas, la "torre Iberdrola", etc...

ya ya ejej soy de Bilbao, pero mi pregunta es ¿en que año dejaron de funcionar dichas instalaciones?

Pues de la fecha, la verdad, no me acuerdo.
Cosas de la edad,
Espero que otro forero con mas memoria te lo pueda indicar.
Agur

El ramal Olabeaga - Bilbao-Parke/Guggenheim se cerró en 2002, creo.

luisignacio escribió:

Una foto antigua de Portugalete en la que puede verse la estación

Portugalete-estación y puente colgante.jpg

Y una foto en la que aparecen Altos Hornos de Vizcaya, pero no acabo de estar seguro del punto exacto, que es. Supongo que entre Sestao y Barakaldo, pero no lo visualizo en la actualidad. Espero que los mejores conocedores de la zona nos sacarán de dudas.

Altos Hornos de Vizcaya.jpg

Un saludo
luisignacio

Bueno ya me he situado correctamente y tal como te ha indicado 10300 , corresponde a la calle el carmen de Baracaldo, la casa que aparece existe hoy en día, anda que no habremos pasado todos con el bus 15 Santurce a bilbao, corresponde a la N634 y un poco más adelante direccion Santurce esta el antiguo edificio de oficinas de altos hornos . Si alguna vez quieres reconocerlo lo tienes muy facil te bajas en la estacion de desierto de Baracaldo y a menos de 250 metros te encuentras con ese edificio de oficinas y siguiendo la carretera direccion Bilbao el edificio de viviendas.
De todas formas no sabia que la n634 coincidia con la Franco Belga, tiene su lógica pues Lutxana está muy cerquita y allí estaban los cargaderos, bueno tiempos pasados.
En el foro FTS publicó un mapa de las vias ferreas mineras y está muy bién , es una pena que la letra no se vé muy bién , invito a FTS que si puede lo suba con mayor resolución.
Saludos

El ultimo tren que salio´de la Estacion de Bilbao-Parque fue´la unidad 446.164-084-163 y fue en la noche del dia 21 de noviembre del año 2003.