Nuestras queridas 440

alguien tiene alguna foto ? es propiedad de Renfe o de la fundación ??? o de alguna asociacion??

Aquí tienes algunas

Digna de museo , me quito el sombrero vamos , esta unidad parece que lleva los asientos originales de skay rojo , puede ser ???

Tambien me gustaria hacer una pregunta para expertos cuantas unidades se encuentran de la serie 440 preservadas a parte de esta y la 001 en Valledolid

saludos y gracias

Maikel87 escribió:

Digna de museo , me quito el sombrero vamos , esta unidad parece que lleva los asientos originales de skay rojo , puede ser ???

Tambien me gustaria hacer una pregunta para expertos cuantas unidades se encuentran de la serie 440 preservadas a parte de esta y la 001 en Valledolid

saludos y gracias

La 001 creo que dejó de estar preservada. Y parece ser que también está preservada la 131M, en Sant Andreu Comtal.

gracias por la información , por lo que respecta a los asientos de esta 440 colores originales , alguien sabe si son los originales ???

La 440-096 sólo tiene los asientos de Skay en el remolque cabina. Poco antes de ir desde Valladolid a Madrid, se le cambiaron los asientos de skay en ese coche por los que tenía el remolque cabina de la 440-001.
Como ya se sabe, la 440-096 está en manos de la gente de AAFM, tal y como puede verse en su web.

Es decir esta unidad monta los asientos del coche 001 en solo un coche en el otro llevara los tipicos azules es esto asi ?? o es esta unidad de tres coches ? una pena puesto que recuerdo que se desguazo en casa antunez por 2005 en remolque sin cabina 22 original de esta unidad la primera en circulacion a finales del 74

Eso es, en el remolque con cabina monta los asientos originales de skay, mientras que en el coche motor lleva los asientos azules de Regionales.
El remolque de la 440-001 (el 022R) se reformó para formar parte de la 440-133 o 134 (no lo recuerdo bien) cuando esas dos unidades fueron reformadas en Can Tunis junto con la 440-048 y 108 (ambas con tres coches y conservando el furgón) para su venta a Chile en 2005.

Saludos!

aaa , es que yo en esas fechas me pase para hacer fotos y el r22 se encontraba en ese estado original y me sorprendio la verdad

No creo que sea cuestión de Madrid, Barcelona o Valladolid..., sino más bien de que haya voluntad por parte de Renfe de ceder sus vehículos a quiénes los puedan conservar, sin que tenga que ver la ciudad o lo que sea....

Melcoman escribió:

Como ya se sabe, la 440-096 está en manos de la gente de AAFM, tal y como puede verse en su web.

¿En serio? Pues yo no veo nada: http://www.aafmadrid.es/trenreal.html

No quiero entrar de nuevo en la discusión sobre la 440-096, ya tan hablada en el foro, pero me gustaría recordar que no está cedida a AAFM, al menos por el momento. Otra cosa es el gran anhelo de que así fuera, el cual por supuesto comparto, y que se hayan encargado (o se encarguen) de su mantenimiento.

alguien tiene una foto actual del la 001

Zritiax escribió:

¿En serio? Pues yo no veo nada: http://www.aafmadrid.es/trenreal.html

No quiero entrar de nuevo en la discusión sobre la 440-096, ya tan hablada en el foro, pero me gustaría recordar que no está cedida a AAFM, al menos por el momento. Otra cosa es el gran anhelo de que así fuera, el cual por supuesto comparto, y que se hayan encargado (o se encarguen) de su mantenimiento.

Mis disculpas. Recuerdo haber visto fotos de ella en la sección de tren real de su web hace no mucho.

No sé vosotros, compañeros, pero mirando las últimas notícias que aparecen en este hilo, recupero la misma sensación de tristeza y de temor, que sentí hace 20 años, cuando quedó claro que estaban desapareciendo las "Suizas".

Si el ritmo de sopleteado sigue igual, me temo que para 2015, ya no quede ninguna 440 en servicio. Al menos en España. Para los que vimos nacer esta serie, allá por 1974, y hemos visto los importantes que fueron durante tantos años, no puede sinó caérsenos una lagrimita...

Saludos cordiales.

P.D. Según la revista CARRIL, el Remolque Intermedio 440-001 fue vendido a Brasil y se halla atendiéndo las cercanías de Saô Paulo.

...Quizás a golpe de 446/447... ...Como en Catalunya se pretende y, progresivamente, se va haciendo... ...Pero vamos, pienso que las 470 tienen cuerda para rato todavía. Quizás hasta 2017 (por poner una fecha).

Automotor 470-190 con un R.Express Madrid-Jaen efectuando su breve parada en Santa Cruz de Mudela, 06/1995.

Hace 3 dias pasando con el Ave ya fuera de Zaragoza ví...lo que pasa es que al ir rápido cuesta apreciar bién , una creo que base llena de material...al fondo arriba de todo ví unas cuantas supongo que 440..podrian ser 470....pero seguro que no mas bien 440...la suerte es que pasé grabando y se ven creo cómo 4 o 5 allí apartadas.

Cuando pueda subiré alguna foto de 440 con su decoración original..debia ser sobre los años 80 pasando por las Costas del Garraf.

por lo que han comentado mas arriba, en st andreu comtal esta preservada la 131 M me parecio ver el pasado domingo; esta en buen estado y vigilada de la escoria grafitera

Enric escribió:

Hace 3 dias pasando con el Ave ya fuera de Zaragoza ví...lo que pasa es que al ir rápido cuesta apreciar bién , una creo que base llena de material...al fondo arriba de todo ví unas cuantas supongo que 440..podrian ser 470....pero seguro que no mas bien 440...la suerte es que pasé grabando y se ven creo cómo 4 o 5 allí apartadas.

Cuando pueda subiré alguna foto de 440 con su decoración original..debia ser sobre los años 80 pasando por las Costas del Garraf.

En los talleres de PLAZA de Zaragoza hay una buena colección de material apartado. Cuando estuve por allí en 2010 podían divisarse unas 440R en colores de Renfe Operadora además de diversas 269 y 319, también apartadas.

En la explanada de vias del taller de Vilanova llevan sobre un més la 440.166 y la 470.104 sin moverse, alguien sabe si están esperando para pasar la R, o están apartadas... grácias por si alguen puede aportar alguna información.